Trägen vinner heter det ju. Bra jobbat!En natt med 5-56.
Värmde en lång tid runtom kopplingsnavet till slut rök det om det.
På med kulbultsavdragaren, spände så mycket jag orkade.
Ett hårt slag på avdragarens centrumskruv och detta är resultatet.
Visa bilaga 189758
Tack för alla goda råd.
Fortsättning följer...
Mitt eget lilla renoveringsprojekt, med Monarped från 1955 med ILO-motor, har slutat med att jag lämnat in den helt isärplockade motorn till en veteranmopedverkstad för hopsättning med nya delar. Vevstaken hade rostat fast i vevaxeln. Jag kan inte det här med att mäta tändspole, lysspole och kondensator och att ställa förgasare och tändning. Tror därför att detta var bästa lösningen för mig. Finns ändå mycket att göra med däck- och slangbyte, rengöring av bränsletank mm.