Husbilsbygge av buss

[F.d. 53078]

Sv: Husbilsbygge av buss

Nya alufälgar de du hade suttit gott, men eftersom jag inte har någon sponsor så får det vara. Finns det någon metod att man kan spruta fast någon aluminium som man kan polera efteråt. Eller är det det som kallas powder coating och måste in i ungn.

 

[F.d. 53078]

Sv: Husbilsbygge av buss

Har i dagarna undersökt olika möjligheter att behandla fälgarna
<och dragit den slutsatsen att dom antingen skall chromas eller målas i silvermetall lack.
Jag har pratat med flero olika företag som cromar, och fått ett Ca pris på 40€ per fälg, det ingår förbehandling, dom vill inte att jag skall blästra innan, dom polerar i svarv.
Billigare kn jag inte måla själv
Ett annat företag rekomenderade att måla istället för att crroma av anledning att det rostar snart. Någon som har erfarenhet?

Idag har det kommit lite prylar som jag har väntat på
magnetventilen till toaletten

Dryga 11€ i Hong kong med porto kom efter 10 dagar 1/4" skulle naturligtvis beställt 1/2" altid efterklok.

Och ifrån England en MPPT laddare på 40A som det står 30A på men Ok.
Men det värsta är att det inte är en MPPT utan endast en enkel PWM laddare.
Skrev till dom och frågade hur dom tänker lösa detta innan jag ger dom en negativ vote

 

[F.d. 50190]

Sv: Husbilsbygge av buss

Hej!
Mina är chromade och är från 2008 - inga problem med rostangrepp efter 30000 km.

 

[F.d. 53078]

Sv: Husbilsbygge av buss

Ränder jag ser ränder i sömnen.
Nu fattas det bara att måla 2 till så är det klart. Sedan blir det slipning och klarlack.

Fälgarna som jag hade glatt mig åt att chroma fick jag ett nederlag.
Dom ringde efter att ha tittat på fotona som jag skickade, och sa att det inte blir bra att chroma denna typ av fälgar.dom är valsade och inte pressade. det skulle innebära väldigt mycket polerjobb innan.

Det får bli att måla dom istället, skall se vem som säljer blästersand.

Solpanelsregulatorn:
Efter att ha pratat med Engelsmännen så har dom förstått att det inte är en MPPT utan dom kan skicka mig en om jag betalar den blygsamma extrakostnaden av 3 ggr dyrare pris.

Har nubestämt mig att använda denna regulatorn till att ladda batterierna via 24volts generatorn. D.v.s. att jag kopplar in den på generatorn istället för solpaneler. så får jag en fin laddning av batteribanken under tiden motorn är i gång. Slipper dessutom att jobba med att få fast en 12V generator.
Det enda problemet jag kan tänka mig är är den höga strömmen. Måste begränsa den till max 25A skall fundera på hur jag skall lösa dettta.
Jag har ingen erfarenhet av så höga strömmar. kanske någon som har?

 

[Göte J]

Sv: Husbilsbygge av buss

Jag har för mig att man inte får köra en bilgenerator utan last i form av ett batteri, eftersom det kan genreras för höga spänningar som knäcker dioderna. Antagligen för att reglersystemet med magnetiseringen av rotorn är trögt och inte hinner med. Om det räcker med en solcellsregulator som nypt av laddningen pga fulladdade batterier vet jag inte men jag misstänker att det kan skapa problem.
// Göte J

 

[F.d. 53078]

Sv: Husbilsbygge av buss

Det stämmer bra
Men i mitt fall så belastas generatorn av startbatterierna på 24v. denna spänningen vill jag ta in till sol laddaren och ladda 12v batterierna med.

Det är därför som jag måste begränsa strömmen eftersom det bara tål 30A
och batteribanken är på 250Ah. Normals skall det inte vara något problem, men om batterierna skulle vara helt urladdade så skulle reglator gå i sönder.

Jag har laborerat med några transistorem 3055 men dom har en för liten hfe så jag har fått problem Skall rådfråga på måndag. En 20A automatsäkring löser problemet tillfälligt.

 

[Knut]

Sv: Husbilsbygge av buss

En frekk løsning ville være en seriemotstand som tåler en strøm på 25 - 30A og i praksis reduserer spenningen når strømmen øker. Det er en indre motstand i inngangen på regulatoren, om en kjenner denne og legger en like stor motstand som serie så vil spenningen over ladere/regulator bli halvert. Er det liten strøm så er og motstanden i regulatoren høyere og spenningsfallet over seriemotstanden mindre. Noen målinger av strøm gjennom regulatoren ved forskjellige innspenninger og en ballast som oppfører som et urladat batteri.

Tipper du har noen dummyloads for tuning av PA-trinn i sendere - kan brukes som belastning på regulatoren, og en kraftig variabel motstand kan brukes på primærsiden.

Happy testing.

 

[F.d. 53078]

Sv: Husbilsbygge av buss

jag har dummies upp till 10kw alla är på 50 Ohm.
det låter som en mycket dyr lösning. Och jag vill inte bränna bort energi.
Tre stycken paralellkopplade helljuslampor skulle fungera bättre och billigare.
Det handlar nog om att hitta rätt transistor.
Läser datablad, kan ingenting om denna typ av komponenter.
Jobbar bara med HF.

 

[Wizard]

Sv: Husbilsbygge av buss

Kan du inte koppla transistorerna till ett Darlingtonsteg och på så sätt öka hfe??
//W

 

[F.d. 53078]

Sv: Husbilsbygge av buss

Jag provade att koppla dom Darlington, men fick en ostabil bas spänning på andra transistorn. Har nu kommit ganska långt med en H brygga som klarar ganska hög ström. Återkommer när denna har brunnit.

 

[F.d. 53078]

Sv: Husbilsbygge av buss

Nu ärdet löst,
Ibland funderar man på hur dumm man egentligen är eller att koppla in hjärnan innan man försöker att tänka.

Tog en shunt och fick en referens spänning som styr basspänningen till transistorn 2955 och en 3055. 12v är ju nästan konstant.

D.v.s. att skulle strömmen stiga över 20A så kopplas strömbegränsningen in och laddar batteriet tills strömmen sjunkit under 20A och kopplar ifrån.
På detta sätt så behövs det ingen strömbegränsning med en massa transistorer som blir varma, bara en enkel nätdelsströmbegränsning.

 

[F.d. 50190]

Sv: Husbilsbygge av buss

Tänk såååå enkelt allt är ibland - grattis "uppfinnarjocke"

 

[F.d. 53078]

Sv: Husbilsbygge av buss

Jo du Guinnes. Visst är saker enkelt efteråt.

Ränderna är nu klara utan den svarta färgen, som jag är lite osäker om jag vill ha för värmens skull.

Gångjärnen till skåpsluckorna har jag inte fått tag på ännu, och lämnar nu denna idé och gör nu helt nytt och luckorna med helt vanlñgt pianogågjärn.
Det blir kanske till och med snyggare.
Detta innebär att jag får göra om frontpanelerna lite.
Tänker att fälla in glas i några utav luckorna till köket så det blir lite xtra jobb med dessa luckorna.

 

[F.d. 53078]

Sv: Husbilsbygge av buss

Snickeriet fortsätter roligare jobb man ser fort förändringarna.
Det elektriska ser man inte allt jobbet som är nedlagt.

Ändå det jobbet som syns är dock bara hälften, den andra hälften är att leta och köpa material. De har blivit många vändor till järnaffären många timmars letande på ebay.

Köket börjar att ta form,
Som en ljusramp har jag köpt döksdörrar som säljes som metervara och kapat den på längden det blir då snygga lister 120mm breda. på baksidan har jag fräst upp spår för kabel till lamporna.
Ett problem som har uppstått är att skarvarna i vinklarna inte blir 100% kapade troligtvis av sågklingans kvalité finns det något man kan göra åt detta? Funderar att gnugga dom mot varandra med ett fint sandpapper emellan. Kanske man kan trycka i lite brun vax eller liknande material?

 

[Wizard]

Sv: Husbilsbygge av buss

Har du en bit list kvar så slipa av lite spån med grovt sandpapper och blanda med LITE vitt eller helst transparent trälim.
Tryck i det i skarvarna och släta till. Det brukar bli så gott som osynligt.
För övrigt SNYGGT.
//W

 

[F.d. 18017]

Sv: Husbilsbygge av buss

Ett knep om man får urflisningar t.ex när man sågar bänkskivor är att tejpa över skivan där sågen ska gå igenom det förhindrar fnasningar.

 

[F.d. 53078]

Sv: Husbilsbygge av buss

Urflisningen har jag fått bukt med,jag provade med några spillbitar olika metoder med tejp som hjälpte mycket lite. Till sist visade det sig att om jag sågade bort en mm till så blev det helt perfekt. Korten blir inte bra inne i bussen så jag skall ta några foton när ljusrampen blir färdig. Det fattas bara att skruva fast den ordentligt. Har problem med att skruva fast den i masoniten, nu har jag lagt några remsor med aluminiumplåt som skruvarna kan fästa i.

För över ett år sedan när jag satte in fönstren så kunde jag inte sätta fönstret där jag ville utan att kapa en bärande balk. Jag fågade då karrosseritillverkaren med et antal mail som dom inte svarade på.

Jag svetsade en balk där jag ville ha fönstret, men efter som dom inte svarade så blev det ett fönster som delas med sittgruppen och köket.
Idag när jag tittade på mina Spam mail så hade dom skickat ett i fredags och sagt att det går bra att flytta denna balken.
Så nu blir det att flytta ett fönster och sätta in ett nytt till köket.
Tur att jag förberedde det hela, det skall bli skönt att ha rejäla fönster längs hela sittgruppen och ett endast till köket.

 

[F.d. 5106]

Sv: Husbilsbygge av buss

Hmm... Äntligen fick jag svar på det där fönstret , har länge undrat varför det hamnade där, "mittemellan" men har faktiskt inte vågat fråga

 

[F.d. 53078]

Sv: Husbilsbygge av buss

Lasse man måste fråga om man vill veta.

Har nu funderat på detta med fönstret och har en lösning att inte behöva såga bort balken. Den kommer i mitten av fönstret och det räcker att man kan öppna det ena fönstret. Eftersom det är skjutfönster så skjuts det yttre glaset utanför balken. Det inre glaset blir fast och limmas med balken. Det kommer foto, skall se om jag kan hinna med detta till kommande helg.

Idag har jag fått färdigt beräkningarna till kyskåpet.
För att det skall bli kallt i kylen så måste jag ha en laddning på minst 3.9A. Vilket innebär att kylen drar i snitt 47 Watt. Eftersom jag har ett fritidsbatteri på 150Amp och solcellen kommer att bli 150watt så klarar jag många dagar utan sol.

Målningsarbetet är nu klart kommer inte att måla det svarta P.g.a värme, däremot har jag skurit ut i svart vinyl en känd planet som skall klistras på sidan. Hoppas inte att skåningarna blir arga på mig. Det är faktisk Corel som har designat den.

Snart kan man släppa in folk inuti bilen också, ljusrampen börjar att ta form. Att få fast skruvar i masoniten var det svåraste, till slut borrade jag upp ett stort hål vid sidan av skruven och satte ett klips. Sådana klips som man använde förr till bilhögtalare. det var inte lätt att få tag på idag.

 

[F.d. 53078]

Sv: Husbilsbygge av buss

Experimentet med det gamla batteriet som har stått tomt i några år har jag lyckats med. Det tar nu emot över 100% laddning sulfater går tydliget att få bort helt och hållet. Skall nu se hur i och urladningen sker i fortsättningen.

Pepe ägaren till verkstaden där jag har min bil, han håller på med att sätta motorer på stödbenen, han vill ha dom automatiskt med en fjärrkontroll så det är bara att sätta fast motorer. Det minsta antal motorer som vi kunde köpa var 35 st så nu kommer vi att tillverka några elstödben i framtiden.

I min egen bil så är de snickeriet som gäller, det är faktisk riktigt roligt. Man ser att det blir gjor nägot hela tiden. Idag var det gardeobdörren som har fått sina lister i aluminium. Det var ett riktigt filande, men till slut kom både gångjärn och låset på sin plats. I morgon får det bli toalettdörren. Jag hade tänkt att flytta fönstret,men hade inte tillräckligt led profiler så det får vänta tills senare.