Generell fråga Projekt byta bromsrör

[HansErik]

Hej
Ska byta bromsrören på bilen samtliga.
Ser att det inte är så svårt att göra Jag har ju en 1990 Swift kon-tiki .

Ska till Biltema ska handla på mig allt som behövs ,kopparrören, verktyg mm

Min första fråga är om bromsrörsnippel är det M gänga eller 3/8?

Sen också storlekar på bromsröret eller finns det bara en storlek 3/16".

Hur mycket meter kopparrör kan det gå åt?

Kan man byta högersidan sen lufta och sen byta vänstersidan och lufta igen eller är det någon slags turordning när man luftar ur bromsrören?

Jag tänkte ta och göra högersidan börja med höger bak och sen sitter det väl en fördelningsdosa där röret går till vänster bak.

Video hur man gör med Biltemas prylar:

Tack på förhand

 

[HansErik]

Lite blandade resultat. Fick investera i en höglyftande ny domkraft imorgon då jävlar eventuellt får ta bort bromstrumman eller något med luftnippeln från helvetet och gå till en verkstad får de värma bort den, eller om jag kan köpa en billig gaslåda något

 

[Blaser338]

Är bromscylindrarna så gamla att luftnipplarna sitter så hade jag bytt dem. Gummit i dem är troligtvis inte direkt nytt och värmer du då (se för tusan till att rören är lösa) kommer tätningarna troligtvis ta skada. Det finns renoveringssatser men metallen i cylindrarna kan vara anfrätt.

 

[KawaMal]

Kan man öppna luftnyckel med polygrip?

NEJ!! 6-kant kylsa/nyckel ger hyfsat bra chans att öppna dem utan att förstöra greppet. Om de inte rostat fast alldeles. På med rostlösning ett par dagar innan, som du redan fått tips om. Den jag länkat nedan funkar ganska bra. Sitter nipplarna hårt kan det dock behövas något med med längre skaft.

Bromsluftningsnyckel, 11 mm

För enkel och spillfri bromsluftning. Kort omtagningsvinkel underlättar användning i trånga utrymmen vid bromsoken. Med slanganslutning för t.ex. broms...

www.biltema.se

 

[HansErik]

NEJ!! 6-kant kylsa/nyckel ger hyfsat bra chans att öppna dem utan att förstöra greppet. Om de inte rostat fast alldeles. På med rostlösning ett par dagar innan, som du redan fått tips om. Den jag länkat nedan funkar ganska bra. Sitter nipplarna hårt kan det dock behövas något med med längre skaft.

Bromsluftningsnyckel, 11 mm

För enkel och spillfri bromsluftning. Kort omtagningsvinkel underlättar användning i trånga utrymmen vid bromsoken. Med slanganslutning för t.ex. broms...

www.biltema.se

Tack jo höger bak luftnippel inga problem med ringen 8 mm ag bara satte på den och knacka lite med en hammare på ring nyckel men vänster sida bak var helt ned rostad jag tryckte också på en sjuans ring nyckel men det hjälpte inte

 

[HansErik]

Är bromscylindrarna så gamla att luftnipplarna sitter så hade jag bytt dem. Gummit i dem är troligtvis inte direkt nytt och värmer du då (se för tusan till att rören är lösa) kommer tätningarna troligtvis ta skada. Det finns renoveringssatser men metallen i cylindrarna kan vara anfrätt.

Tack, vad menar du med byta dem, ska jag byta hela brom scylindern hela schabraket trumman

 

[toker]

det hade snart varit billigare att lämna in bilen på verkstad
du måste ju ha kört upp en förmögenhet i bränsle runt i malmö o lund
+ ny domkraft o div annat

 

[Blaser338]

Tack, vad menar du med byta dem, ska jag byta hela brom scylindern hela schabraket trumman

Bara cylindern, kostar inte så mycket och sedan vet man att det är bra.

 

[Anki & Bengt]

hej det första du gör efter hissat bilen ( hissa så nära det bakhjulet du ska jobba med v bak utan att det generar dej)
Nu kommer vi till en viktig sak, var noga med pallning annars kan vi komma läsa en dödsannons snart , uppfattat!!!
nu beställer du två st bromsslangar+ 2 st bromscylindrar, du kanske får ta lös en trumma och mäta dim på den kan finnas flera storlekar
Med tanke på dom försöken du gjort med koning hade jag lämnat tillbaka den
Nu om du tycker vädret är anständigt så är det tid att mäta längden på dom bakre b-rör ända fram båda sidor men var noga lägg lite tid på det.
Det finns färdiga klammrar i plast som är anpassade för bromsrör När du tar av baktrumman och inspektera noga efter slitenhet även sprickor tvätta och syna.
När du mätt och synat så hämtar du slangar och cylindrar och bromsrör färdigkonade med nipplar i rätt mått å längd( du låter någon verkstad mäta längder å rubbet ingen amatör där) bromsslang + bromscylindrar kan handla
var som helst men låt en verkstad sköta bromsrör.
Nu när du fått hem alla delar behöver du inte tänka på runddragna skallar utan bara bort med allt
glöminte att fetta in alla gängor innan du drar fast. Lycka till Bengt

 

[lasseobettan]

Googla hjulcylinder så vet du hur de ser ut o vad som behövs. Hjulcylindetn trycker ut bromsbackarna mot trumman så att de bromsar hjulet, på cylindern sitter luftnippeln och broms röret eller slangen mellan röret o cylindern. Genom att byta cylindern slipper du slåss med rostiga nipplar o trilskande anslutningar.

 

[HansErik]

Googla hjulcylinder så vet du hur de ser ut o vad som behövs. Hjulcylindetn trycker ut bromsbackarna mot trumman så att de bromsar hjulet, på cylindern sitter luftnippeln och broms röret eller slangen mellan röret o cylindern. Genom att byta cylindern slipper du slåss med rostiga nipplar o trilskande anslutningar.

Tack för tipset Jo jag ser nu vad du menar Kan bli lite bök och ta bort bronstrumman för detta Men jag ska byta bromsrör på höger sida Det gick ju bra med luftnippen och allting där i villketfall.
Ser att Biltema har broms hjulcylindrar undrar om någon av dem är min modell men knappast de har väl mest till nyare bilar va

 

[HansErik]

det hade snart varit billigare att lämna in bilen på verkstad
du måste ju ha kört upp en förmögenhet i bränsle runt i malmö o lund
+ ny domkraft o div annat

Jag köpte domkraften för jag behövde ju en lite större för framtiden också bilen är ju gammal sen ska jag faktiskt hyra ut domkraft och koningsverktyg på Hygglo, så grejerna blir en investering och detta är väldigt underskattat Det är inte många som hyr ut sina saker men man kan tjäna igen pengarna många gånger om.
Jag ska byta bromsrör på höger sida bak luftnippel var ju okej där och ser hur långt jag kommer själv, lufta höger back och se om jag lyckas med koningsverktyget att få det tätt. Det borde ju ge mig lite mer självförtroende, till att förstöra bilen ännu mer ()( billigare än verkstad

 

[Göte J]

Sen kan man ju faktiskt lufta även om luftnippeln rykt av, genom att inte dra åt bromsrörsnippeln och trycka på bromsen tills det verkar komma bara vätska och sen dra åt nippeln innan man släpper upp bromspedalen igen! Fast det kräver ju en hjälptrampare!
Inget bra sätt att lufta för man får ju inte ut den gamla vätskan ur hjulcylindern! Men som nödåtgärd innan man får fatt på ny cylinder!

 

[HansErik]

Riktigt svårt att få tag i luftnipplar och bromsrörsnipplar till bra pris. Autoexperten 45 spänn styck för luftnippel frågade inte ens vad bromsrörs nippel skulle kosta.
Mekonomen i Fosie det blir typ 4 Mil för mig.
Någon mer tips om ni vet?
Pratader med Mekonomen bilverkstad om att köpa men det får man inte

 

[PeterK]

Det kostar att ligga på topp

 

[Wessly]

Nu har du ju lite bråttom, men det går ju att hitta på nätet och få hem med posten.
Om du nu skall ta bort bromstrumman och byta hjulcylinder, så kanske även bromsbackarna ska bytas. Och byter du bromsbackar ska du absolut byta hjulcylindrar, de kan börja läcka efter ett tag och skapa problem.
Detta med bromsar är en följetång, byter man det ena bör man byta det andra osv. Kan bli mycket jobb och en hel del pengar, men man kan ju inte chansa med bromsar. Trösten är väl att det brukar gå lång tid emellan byten och problem om man gjort det riktigt.
Jag hoppas att du får till bromsarna och att det går relativt enkelt, men arbete blir det.

 

[HansErik]

Nu har du ju lite bråttom, men det går ju att hitta på nätet och få hem med posten.
Om du nu skall ta bort bromstrumman och byta hjulcylinder, så kanske även bromsbackarna ska bytas. Och byter du bromsbackar ska du absolut byta hjulcylindrar, de kan börja läcka efter ett tag och skapa problem.
Detta med bromsar är en följetång, byter man det ena bör man byta det andra osv. Kan bli mycket jobb och en hel del pengar, men man kan ju inte chansa med bromsar. Trösten är väl att det brukar gå lång tid emellan byten och problem om man gjort det riktigt.
Jag hoppas att du får till bromsarna och att det går relativt enkelt, men arbete blir det.

Tack, Jag ska om Besikta före fredag så försöker släcka så många tvåor som jag hinner med utan att bli ruinerad. Jobbigt med körförbud

 

[HansErik]

Förresten om jag tar bort bromsröret en halv meter mellan hjulet och mitten av bilen fördelningsdosan. Tänkte ta med röret kanske få någon att tillverka nytt bromsrör eller också för att jag ska få rätt nipplar.
Ska man Peta in en m10 i hålet då så att inte bromsvätskan rinner ut under tiden?
Jag bytte fram de här 25cm gummibromsrören mellan hjul och metallröret för några år sedan men det gick ju jävligt snabbt att sätta dit nya så det rann aldrig ut något

 

[Montreal]

Förresten om jag tar bort bromsröret en halv meter mellan hjulet och mitten av bilen fördelningsdosan. Tänkte ta med röret kanske få någon att tillverka nytt bromsrör eller också för att jag ska få rätt nipplar.
Ska man Peta in en m10 i hålet då så att inte bromsvätskan rinner ut under tiden?
Jag bytte fram de här 25cm gummibromsrören mellan hjul och metallröret för några år sedan men det gick ju jävligt snabbt att sätta dit nya så det rann aldrig ut något

Nipplarna är fingänga, så det går inte med vanlig M10 som är grovgänga.

 

[Herbet]

Tack, Jag ska om Besikta före fredag så försöker släcka så många tvåor som jag hinner med utan att bli ruinerad. Jobbigt med körförbud

Kanske kan hjälpa. Inte ett helt enkelt jobba att göra på en parkering.
Jag lämnade in min 89:a för byte av hjulcylindrar och backar.
Kolla att handbromsen inte kärvar.

Underkänd handbroms men bra färdbroms - Ducato -88

Så var det dags för den årliga besiktningen som nu höjts till 595,- eller 795,- beroende på om man ska göra en gasoltest eller ej. Gick mindre bra. Två anmärkningar: en framlykta är lös. Det borde jag ha upptäckt och det är lätt åtgärdat. Värre är det med handbromsen, det hade bara 9%...

www.husbilsklubben.se

 

[HansErik]

Kanske kan hjälpa. Inte ett helt enkelt jobba att göra på en parkering.
Jag lämnade in min 89:a för byte av hjulcylindrar och backar.
Kolla att handbromsen inte kärvar.

Underkänd handbroms men bra färdbroms - Ducato -88

Så var det dags för den årliga besiktningen som nu höjts till 595,- eller 795,- beroende på om man ska göra en gasoltest eller ej. Gick mindre bra. Två anmärkningar: en framlykta är lös. Det borde jag ha upptäckt och det är lätt åtgärdat. Värre är det med handbromsen, det hade bara 9%...

www.husbilsklubben.se

Tack Herbert jag läsa och kolla, vad fick du betala för det jobbet bara som en referens Jag tror jag måste göra det jobbet på höger bak Jag fick nedslag på besiktningen på handbromsen för den var för svag.