Sv: Mercedes Sprinter hembygge
Alla som har en gammal sprinter och pysslar med sin bil själv kommer en dag att bli varse hur den här skitiga, oftast rostiga handbromsmackapär fungerar,, eller ska fungera.
Men den blev ganska fin efter rengöring och det enda som rostat fast var vajern där den hakas fast i hävarmen och det fixade jag före midsommar.
Anledningen till detta var att jag har hakat upp mig på att det inte är riktigt samma utväxling i den nya handbromsspaken som gör att man får ta onödigt mycket när man drar i handbromsen.
Kapmaskinen och svetsen fick jobba lite och hävarmen blev förlängd ca 1,5 cm, jag räknade inte nåt på det innan utan jag höftade, kapade och svetsade och resonerar att det får ses som prototyparbete.
Återmonterat och den skarpögde kanske ser på denna suddiga bild att det finns en del kvar att göra, fler adapters eller en fyra centimeter kortare vajer skulle sitta som en fläskläpp.
Jag gjorde ett halvhjärtat försök att ta reda på varför min Ebersprächer inte startar, jag kopplade dit en annan doseringspump och testade om det skulle börja ticka, det gjorde det inte och jag skrapar väl vidare på mina rutor tills jag får mera lust att ta tag i detta! (jag har dock investerat i en ny isskrapa med långt skaft!)
Ni kanske undrar varför jag helt plötsligt gav mig på det här?
Jo,, den sista november närmar sig och det vore bra om jag besiktar den för den sista.. och jag tycker att besiktningsnissarna ofta har synpunkter på sprintrars handbroms om de inte är helt perfekta, så nu är backarna justerade och vajern justerad så att spaken börjar ta så fort det bara är möjligt utan att bromsen ligger på och då brukar de bli nöjda.
Morgondagens projekt blir att ordna en besktningstid!
mvh jocke
ps, om det blev bra med annan utväxling till handbromsen?
Tja.. om jag anstränger mig så kan jag nog antyda att det blev kanske något bättre.
, men skicka upp pumpen till mig så ska jag försöka väck liv i liket/pumpen, det kan ju inte skada och försöka.
