LiFePO4 Allmänna Lithiumtråden

[Blaser338]

I denna tråd kan vi diskutera lithiumbatterier och behovet/ickebehovet av dem.

 

[PeterK]

Ska det då vara laddkurvan för gel?

Gel-läget blir bra, når man inte fulladdat så startar man om laddaren så den får börja om i CC-läget igen, och ladda med full ström.
CC=Constant Current

 

[Lubbis]

Intressant artikel om LiFePo4 i Tesla Vågar man ladda LFP batterierna fulla? – Tesla Club Sweden

 

[KawaMal]

Ska det då vara laddkurvan för gel?

Det finns olika åsikter om det. Hur som helst påverkar den inställningsknappen bara laddningen från 230 V och är betydelselös när du kör motorn. Då är det generatorns laddningsregulator som styr.

 

[muskatten]

Intressant artikel om LiFePo4 i Tesla Vågar man ladda LFP batterierna fulla? – Tesla Club Sweden

Tack...... Det var en intresant artikel....

 

[Kronvall]

Det finns olika åsikter om det. Hur som helst påverkar den inställningsknappen bara laddningen från 230 V och är betydelselös när du kör motorn. Då är det generatorns laddningsregulator som styr.

Funkar laddningsregulatorn i en Ducato från 2013 med ett lithium batteri?

 

[Sten Rowa]

Funkar laddningsregulatorn i en Ducato från 2013 med ett lithium batteri?

Funkar för mig, 2013 Fiat.

 

[anki&lars]

hej
har fiat 2013 med ebl 101 +ovp i gel läge har 2 st 100 ah. med motor mellan 5-12 A och 220 12-15 A

 

[anki&lars]

hej
med lite olika varv på motorn ,tomgång. Med kylskåp på, har ett med auto läge men det krånglar när handlar och flyttar mellan olika platser på kort tid kör mest på gas då laddar det mest. vet inte det ger något men en fingervisning kanske. Man kan se på strömstyrkan när varvet ökar. kylskåpet tar en del på min bil när man kör. Blev lite fel ordning Dom tre sista bilderna är Vila nästa med motor nästa med 220 . utan belastning inget lyse. dessa batteri har jag . https://www.amazon.se/bilbatteri-so...t-litiumbatteri/dp/B0BFWFH54X?ref_=ast_sto_dp

 

[Kronvall]

Nu är det väl en del i klubben som köpt lithiumbatteri hos Amazon.
Någon som kan rekommendera eller avråda något fabrikat.
På pappret är ju alla bra.

 

[Helena & Lasse]

hej
med lite olika varv på motorn ,tomgång. Med kylskåp på, har ett med auto läge men det krånglar när handlar och flyttar mellan olika platser på kort tid kör mest på gas då laddar det mest. vet inte det ger något men en fingervisning kanske. Man kan se på strömstyrkan när varvet ökar. kylskåpet tar en del på min bil när man kör. Blev lite fel ordning Dom tre sista bilderna är Vila nästa med motor nästa med 220 . utan belastning inget lyse. dessa batteri har jag . https://www.amazon.se/bilbatteri-so...t-litiumbatteri/dp/B0BFWFH54X?ref_=ast_sto_dp

Har du smartgenerator?

 

[KawaMal]

Nu är det väl en del i klubben som köpt lithiumbatteri hos Amazon.
Någon som kan rekommendera eller avråda något fabrikat.
På pappret är ju alla bra.

Jag skulle tro att de flesta köp skett relativt nyligen, under de tre senaste åren eller då. Och det är egentligen en alldeles för kort tid för att avslöja annat än rena katastrofmodeller. Om nu inte någon plockat isär batteriet för att bedöma byggkvaliteten, eller gjort en rejäl serie belastningstester för att simulera längre tids användning.
Kommentarer i stil med ”haft det ett år och det fungerar jättebra” säger väl inte så mycket mer än att det inte är ett totalt misslyckat exemplar.

 

[anki&lars]

hej.
Har ett element på 800w som jag har kopplat till inverter. glömde att det var på all ström 0. soc 0. Säkringen på 40 amp var sönder satte dit en ny och laddningen på 220 v var igång. laddar med 17 amp ska kolla om några timmar. Nu är det 58% soc. laddar med 12amp Det var bra att det funkade med att battaerirna klarade urladdningen. Samma batteri finns nu med bluetooth så sparrar man kostnaden för shunten 1400 kr? . Elfhub LiFePO4. Nu kl.22,30 är det 85% och laddar 8,75 ah. Idag 9/11 är det fullladdat. 14,58 v 100% soc slutat att ta laddning visar -2 amp. Det som hände tror jag var att elementet var på när jag startade bilen och orginal 40 amp säkringen till laddningen blev varm och brast. se bild. den har alltid känns lite varm sitter under stolen fram. Det var bra att något var smartare än jag och med lite tur kan forsätta koka kaffe och pommes.

 

[tony o nette]

Dom har faktiskt en placerings guide, allt utom att någon cell blir upp och ned är visst OK.

Hur är det egentligen med celler på sidan?
Någon som har skriftligt belägg för att det inte är bra?

Jag har inget skriftligt bara en fundering.
Kan det vara så att den understa cellen blir extra ihop tryckt med de andra ovan på
och detta skapar ojämna expanderingar i paketet och att understa blir mer isolerat och inte kan avge värmen på
samma villkor som dom övriga.
Läste tidigare hur man skall och inte skall sätta ihop paketen.

 

[anki&lars]

Har du smartgenerator?

Nej har en Fiat 3,0 177 hkr. 2013 gamla kanske är det en 130 amp, ebl 101 ovp