Vi gräver vår egen grav

[Michael S]

till skillnad från många svenskar och norrmän som av någon anledning ska ha husbilar i storlek som en mindre stadsbuss!

Det handlar om komfort och för att vi kan.

Det finns alltid någon som har en mindre husbil, även jämfört med din.

 

[Stig]

Med mina snart 30 år på vägarna med husbil har jag sällan sett kvarlämnat skräp efter husbilar. Terrängkörning är redan förbjuden och det ser jag inte ofta praktiseras av svenskar. Olägenheter som uppstår är sällan av annan karaktär än att ägare till campingar och ställplatser går miste om förtjänst. Har du själv sett mycket av beskrivna avarter eller mest läst om dem. Nu är jag nyfiken på om du har aktier i branschen samt närmare vilka nya förbud du egentligen vill ha till. Undrar också hur övervakning skall gå till och finansieras för den lär inte kunna bära sig själv.
.

Hej
Det här med att campingägare förlorar förtjänst. Jag har skrivit om det tidigare men dristar mig till att göra en upprepning då här finns ett flertal nya på forumet.
Jag talade för några år sedan med ägaren till en större camping om att de hade en parkering precis utanför campingen där det ofta stod några husbilar och hur han såg på det. Jag bryr mig inte alls sade han, stängs parkeringen så tar de husbilarna ändå inte in campingen, de fortsätter till någon annan plats, han såg faktiskt ett litet plus i att då och då gick någon ner och handlade i campingens affär. Vidare sade han att de gäster med husbil som tar in på campingen gör det oavsett hur många friplatser det finns runt om, han insåg helt enkelt att det fanns olika kategorier av husbilsresenärer. Det största hotet mot campingen såg han i ökade bränslepriser och fordonsskatter.
Det är kanske den bilden som bör förmedlas till campingägare att det helt enkelt finns olika kategorier av husbilister och att de i regel inte gör några vinster på att friplatser runt om stängs.
Vi ser det själva på en ort som vi i många år besökt och där det etablerades en ställplats (dyr) och allt runt om stängdes. Det har medfört att vi helt har slutat besöka den orten.

 

[Leekström]

Hej
Det här med att campingägare förlorar förtjänst. Jag har skrivit om det tidigare men dristar mig till att göra en upprepning då här finns ett flertal nya på forumet.
Jag talade för några år sedan med ägaren till en större camping om att de hade en parkering precis utanför campingen där det ofta stod några husbilar och hur han såg på det. Jag bryr mig inte alls sade han, stängs parkeringen så tar de husbilarna ändå inte in campingen, de fortsätter till någon annan plats, han såg faktiskt ett litet plus i att då och då gick någon ner och handlade i campingens affär. Vidare sade han att de gäster med husbil som tar in på campingen gör det oavsett hur många friplatser det finns runt om, han insåg helt enkelt att det fanns olika kategorier av husbilsresenärer. Det största hotet mot campingen såg han i ökade bränslepriser och fordonsskatter.
Det är kanske den bilden som bör förmedlas till campingägare att det helt enkelt finns olika kategorier av husbilister och att de i regel inte gör några vinster på att friplatser runt om stängs.
Vi ser det själva på en ort som vi i många år besökt och där det etablerades en ställplats (dyr) och allt runt om stängdes. Det har medfört att vi helt har slutat besöka den orten.

Sannolikt en rätt så riktig analys av campingägaren. Tar jag bara mig själv som exempel så betalar jag gärna för det jag behöver eller vill ha, men jag vill helt enkelt inte stå på camping, det är inte den upplevelse jag söker med husbilen. Det spelar ingen roll hur många gratisplatser som stängs ner, vi kommer oavsett inte betala varken 700 eller 300 kr/natt för camping eller ställplats, konsekvensen blir bara att vi inte åker till den bygden, och följaktligen varken handlar eller tankar hos de lokala näringsidkarna där. Däremot planerar vi inte sällan våra resor utifrån var vi kan tömma och fylla vatten, och där blir det också naturligt att göra ett depåstopp för tankning, handling eller annat vi behöver eller vill ha. De platserna gynnas alltså indirekt av att de (gratis) erbjuder något vi behöver och vill ha, dvs tömmning och fyllning.

 

[HenkeAls]

Det jag stör mig mest på vad gäller camping är dels de oftast höga priserna men främst deras in och utcheckning. Oavsett hur sen man kommer ska man oftast checka ut vid 11-12 och ändå har de mage att kalla det dygnsavgift! För mig är ett dygn 24 timmar!

 

[Foxis]

Jag tror inte man ska dra alltför stora växlar på vad vi tillför lokala näringsidkare. Låt säga att en kommun anlägger 10 gratisplatser för att locka turister. Av dessa 10 är det sannolikt absolut max hälften som äter ute (och då räknar jag extremt generöst).
Påverkan på besöksnäringen i stort är därför sannolikt nästan noll.

Därför kan jag tänka mig att betala för ställplatser som ligger nära attraktiva platser, om platserna är hyfsat charmiga. Jag tål inte asfalt- eller grusplaner.

Ekvationen blir dock lite annorlunda i exempelvis fjällen eller annan obygd där det ofta finns ganska mycket mark (upplåta mark = billigare än tätort). En skidort som gör det lätt för mig att besöka den får fler skiddagar än en knepig dito. Och där är det mer 1:1 mellan boende och köp av lokal tjänst.

 

[T68]

Turist/besöksnäringen är en ganska komplex historia. Det handlar inte bara om intäkter från boende och ätande...
Största inkomsterna från turismen är enligt Tillväxtverket detaljhandel. Vet inte om vi husbilsfolk shoppar mer eller mindre än turister i genomsnitt. Men om jag går till oss själva (undertecknad + bättre hälft), så visst shoppas det en del på våra resor där vi stannar till med husbilen.
Så bra ställplatsmöjligheter kan helt klart ge klirr i kassan för handlarna på orten.

 

[Zlatko Schneberger]

Jag shoppar alltid,kommer inte ihåg när jag köpte nåt sist här i landet.Speciellt skor ,dom är svindyra här och väldigt billiga i Tyskland.

 

[Heekulainen]

Att jaga dem som inte bryr sig om förbudet att köra i terräng är faktiskt lite knepigt, speciellt när man kommer upp i Värmlands eller Dalarnas skogar. Ännu värre längre upp. Har du något förslag som inte kostar långt mer än det smakar?

Jag tänker att vi som klubb, eller husbilshobbyister i allmänhet, behöver vara högljudda i frågan att vi inte vill ha bommar, grindar och förbud på platser som är problematiska. Man behöver förmodligen inte heller finkamma hela landet dagligen i jakt på terrängkörande (och fulcampande) husbilar, men väl en vända eller två till problemplatserna vilka är välkända i kommuner som berörs. Finns då fordonsansvar i lagstiftningen så kan berört vaktbolag lappa alla för att återvända nästa dag tills beteendet går över.

Ja, det är dyrare för kommunen att anlita p-vakter än att sätta upp en bom.
Som motvikt kan man föra alla de argument med positiv husbilsturism som finns.

 

[staffanulla]

Stämmer inte vare sig vad gäller appen eller tyskars beteende. Har själv använt Park4Night en del i sommar både I Sverige också utomlands och det är i stort sett enbart officiella ställplatser och allmänna parkeringar som är med. Och vad gäller tyskar så har jag också övernattat på samma platser många gånger här hemma och de som reser utomlands är oftast mycket hänsynsfulla och dessutom har de ofta lagom stora bilar till skillnad från många svenskar och norrmän som av någon anledning ska ha husbilar i storlek som en mindre stadsbuss!

Du har nog inte samma som vi tydligen för vi får med varenda p-plats och privata ytor som man kan stå på. Häsynsfulla är de inte tyskar och spajorer det ska jag säga dig.

 

[HenkeAls]

Märkligt kolla gärna på ett område du känner väl så ser du att det är många P-platser och liknande som varit mycket lämpliga men inte är med i Park4Night. Försökte själv lägga in en fin plats märkt med enbart P och alltså möjlighet att parkera 24 timmar men fick tillbaka att det inte var godkänt för övernattning.....Vad gäller tyskar så kan man ha olika åsikter men den som tar hänsyn till andra ser ju själv till att vara diskret och smidig och då har ju fordonets storlek stor betydelse och där är den genomsnittlige tysken betydligt mindre än svenskar. Spanjorer har jag inte träffat på så många så kan inte ha någon åsikt.

 

[Foxis]

Eftersom det (enligt mig orättvist) gnälls på tyskar kan jag kontra med vår upplevelse:
Jag har mycket hellre tyskar som grannar på en ställplats. Trevliga, och som sagts tidigare så har de generellt lagom stora bilar.

Ska man vara lika elak mot svenskar som vissa här är mot tyskar skulle jag elakt kunna dela in svenskar i två läger: Stora bussar med äldre par där det ska läggas ut en matta, ställas ut blomkrukor, och sedan drickas drink/champagne. Eller äldre härke med överviktiga och tatuerade som dricker (för stora mängder) burköl och röker.
Båda är ju trista som grannar.

Nedskräpning har jag faktiskt inte sett från någon i år - alls.

 

[Heekulainen]

<-- Överviktig och tatuerad i gammalt härke.

Dricker varken burköl eller röker så känner mig i allafall inte träffad. Iofs, är väl egentligen inte riktigt svensk heller.

 

[nica]

Idag på Ullareds ställplats, svensk husbil. Konfronterade ägaren som sa oj då, misstag. Konstigt misstag eftersom han kom ut med en nyckel och stängde kranen.

 

[Håkan]

Jo det är ett typiskt misstag som hänt ibland. Man har kört fram och tömmer gråvattnet och under tiden så tömmer man toan och fyller vatten. Av någon anledning blir man distraherad och kör därifrån med öppen kran. På nästa ställe eller på platsen man anländer till senare så har man glömt att stänga kranen.

 

[nica]

Jo det är ett typiskt misstag som hänt ibland. Man har kört fram och tömmer gråvattnet och under tiden så tömmer man toan och fyller vatten. Av någon anledning blir man distraherad och kör därifrån med öppen kran. På nästa ställe eller på platsen man anländer till senare så har man glömt att stänga kranen.

Det här var inget misstag, de stod bredvid oss över natten och tömde tanken innan de åkte vidare. De trodde väl ingen skulle se det. Dessutom finns det platta för gråvattentömning 50m bort på ställplatsen men de orkade väl inte flytta bilen dit. De försvann fort som en avlöning när vi sa till dom!

 

[fritidsbonden]

Vissa bilar har utomhusdusch, hur tar man upp det gråvattnet, står man i någon form av kar för att senare hälla det i tanken, bara en fundering utan att lägga några som helst moraliska eller miljömässiga aspekter.

 

[Zlatko Schneberger]

Eftersom det (enligt mig orättvist) gnälls på tyskar kan jag kontra med vår upplevelse:
Jag har mycket hellre tyskar som grannar på en ställplats. Trevliga, och som sagts tidigare så har de generellt lagom stora bilar.

Ska man vara lika elak mot svenskar som vissa här är mot tyskar skulle jag elakt kunna dela in svenskar i två läger: Stora bussar med äldre par där det ska läggas ut en matta, ställas ut blomkrukor, och sedan drickas drink/champagne. Eller äldre härke med överviktiga och tatuerade som dricker (för stora mängder) burköl och röker.
Båda är ju trista som grannar.

Nedskräpning har jag faktiskt inte sett från någon i år - alls.

Det har jag aldrig förstått heller ,att svensken så fort denne kommer till ställplats så vips är det flaska vin framme och det dricks ?

 

[PösslRyder]

Jag, som flyttade till Sverige i fjol från Tyskland, skulle säga att bland många tyskarna finns det en oförytterlig mening att den nordiska allemansrätten täcker användningen av husbilar på alla platser. Vi hade många semesterresor till Sverige och Norge innan vi bestämde oss att leva här och i början tänkte vi också att man få parkera sin HB var som helst. Det tog lite tid tills vi lärde oss att Sverige är långt bort från att vara "den vilda norden" . Nej, vi tömde aldrig gråvatten i naturen (det går ju inte alls) men den ena eller andra plats vi valde för en övernattning lär har varit olaglig....
Å andra sidan ska jag berätta att de som kommer hit från Tyskland är medveten om naturen och vet att man har en bättre upplevelse i Sverige om man beter sig lite lagom. Ni skulle vara glada över att folk i Tyskland och andra länderna har det svårt att föreställa sig att det finns sommarklimatet även norr om polcirkeln De flesta föredrar det väl att ta sig söderut.

 

[Blaser338]

Vissa bilar har utomhusdusch, hur tar man upp det gråvattnet, står man i någon form av kar för att senare hälla det i tanken, bara en fundering utan att lägga några som helst moraliska eller miljömässiga aspekter.

Ja vi har ju utomhusdusch men vi duschar inte med tvål och vatten i den duschen utan det gör vi i den vi har inne i bilen. Den yttre är till för att skjölja av fötter och hundar med, inget som inte kommer från platsen utan vi ger bara tbx det vi lånade en stund.

Edit: Jo naturligtvis använder vi vatten men inte tvål i uteduschen ibland har man otur när man tänker.

 

[TJYVCAMPAREN]

Vissa bilar har utomhusdusch, hur tar man upp det gråvattnet, står man i någon form av kar för att senare hälla det i tanken, bara en fundering utan att lägga några som helst moraliska eller miljömässiga aspekter.

I HBK är det som att svära i kyrkan om man inte lämnar "in gråvattnet till berörd myndighet". Men att pissa, hälla ut diskbaljan eller potatisvattnet
bakom bilen är helt ok. Den bästa kvälls lektyren är HBKs gråvatten tråd.