-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Veteran-MC
- Startad av Robert-110
- Startdatum
Robert-110
FD HBK Medlem
Dags för att hämta vevpartiet med brotschad bussning.
I den lilla verkstaden finns en stor mängd maskiner. Spännande att gå en rundtur i verkstaden.
I den lilla verkstaden finns en stor mängd maskiner. Spännande att gå en rundtur i verkstaden.
Chippen
HBK Medlem
På oljan fäster fin vägsand och annan smuts och så har man byggt ett fint sandpapper som sliter på dreven.
När jag cyklade så var olja totalförbjudet på drev och kedja.
När jag cyklade så var olja totalförbjudet på drev och kedja.
Men din motor var så svag att det knappas sliter på kedja och drev, men försök att köra en mc-Kedja torr, den lever inte länge!
Chippen
HBK Medlem
Det märks att du inte har cyklat annat än vardags cykeln, det är inte samma grovlek på dreven och kedjan jämfört med motorcykelns, idag finns det väll annat än olja även för motorcykelns drev/kedja.
Vi bytte nog drev/kedja oftare än vad den normala motorcyklisten gör.
Men ändå är en mc-motor oändligt mycket starkare och har mera vridmoment än den mest vältränade cyklist, en mc-kedja skulle överhetta, skära ihop och gå av på kort tid utan smörjning, dreven skulle snabbt demoleras.
Chippen
HBK Medlem
Det är DU som påstår att den ska gå torr och utan smörjning, det finns väll andra saker än gammal hederlig olja så man slipper göra kedjan till ett sandpapper.
Nu förstör vi den här tråden, så om du vill fortsätta käbbla så starta en ny tråd.
Eva & Hasse 9
HBK Medlem
Helt rätt förstör inte den här tråden HaDe
Vem förde in ämnet cykelkedjor, när det handlade om mc?
Robert-110
FD HBK Medlem
Kedjan vållade tydligen en kedjereaktion. Kan vi lägga kedjan åt sidan så återkommer jag med nästa steg i restaureringen osv?
bror.axelson
HBK Medlem
Den verkstan skulle man ha..
Robert-110
FD HBK Medlem
Lite elektronik till 75-åringen.
Hade en cykeldator liggande, kan vara bra att veta hur fort reliken går, man vill ju inte bli tagen för fortkörning på motorvägen.
På en eker sätts en magnet och på ett stag sätts mottagaren som via en kabel går till själva mätenheten.
Mätenheten, vit på ett i övrigt svart fordon, inte bra.
Maskering av visningsfönstret, svart sprayfärg. Tydligen löste lösningsmedlet i färgen upp plastytan men det ser ju inte helt fel ut.
För att enheten skall visa rätt värden måste hjulets omkrets ställas in.
Nu får vi tänka till Omkretsen är lika med (cirkelns radie + cirkelns radie) X Pi.
Radien är 33,6cm.
(33,6 + 33,6) X 3,14 = 211cm
Ett annat sätt att få fram omkretsen är att markera ett ställe på däcket.
Rulla hjulet ett varv och sedan mäta avståndet mellan markeringarna.
I detta fallet blev värdet 206cm.
??? Varför får jag en differens på 5 cm ???
Är det fel mätvärden på första beräkningen, skall vi äntligen ändra på Pi?
Jag hävdar bestämt att jag mätt rätt i exempel nr 2.
Det är något att bita i, eller?
Hade en cykeldator liggande, kan vara bra att veta hur fort reliken går, man vill ju inte bli tagen för fortkörning på motorvägen.
På en eker sätts en magnet och på ett stag sätts mottagaren som via en kabel går till själva mätenheten.
Mätenheten, vit på ett i övrigt svart fordon, inte bra.
Maskering av visningsfönstret, svart sprayfärg. Tydligen löste lösningsmedlet i färgen upp plastytan men det ser ju inte helt fel ut.
För att enheten skall visa rätt värden måste hjulets omkrets ställas in.
Nu får vi tänka till Omkretsen är lika med (cirkelns radie + cirkelns radie) X Pi.
Radien är 33,6cm.
(33,6 + 33,6) X 3,14 = 211cm
Ett annat sätt att få fram omkretsen är att markera ett ställe på däcket.
Rulla hjulet ett varv och sedan mäta avståndet mellan markeringarna.
I detta fallet blev värdet 206cm.
??? Varför får jag en differens på 5 cm ???
Är det fel mätvärden på första beräkningen, skall vi äntligen ändra på Pi?
Jag hävdar bestämt att jag mätt rätt i exempel nr 2.
Det är något att bita i, eller?
Om du kollar på din tumstock ser den lite skum ut.
Det ser ut som att det är fel på skalan vid leden 20 cm.
Det verkar vara ca: 3-4 mm längre mellan 20 och 22 mm.
Jag kan ha fel men?
Ewa & Jocke
FD HBK Medlem
Om du räknar baklänges borde radien bli 32,8.
Kanske prova med en annan mätstock
//Jocke
Liten rättelse
Skalan verkar visa fel mellan 20 och 22 cm på tumstocken
Robert-110
FD HBK Medlem
Dessa har jag använt vid mätningen.
Jag tycker de stämmer.
Jag tycker de stämmer.
F
F.d. 14324
Guest
Hade du för lite (för denna test) luft i hjulet?
Tänker att när däcket komprimeras mot golvet* så försvinner lite av radien den vägen när du rullar den, men det är bara en teori.
*Du kan ligga risigt till nu Robert, minsta lilla däcksspår på parkettgolvet kan få värre konsekvenser än det skulle bli av att ändra på pi. (men de valde ett dumt och krångligt tal för pi, så det vore väl egentligen dags att styra upp det)
Tänker att när däcket komprimeras mot golvet* så försvinner lite av radien den vägen när du rullar den, men det är bara en teori.
*Du kan ligga risigt till nu Robert, minsta lilla däcksspår på parkettgolvet kan få värre konsekvenser än det skulle bli av att ändra på pi.
(men de valde ett dumt och krångligt tal för pi, så det vore väl egentligen dags att styra upp det)Kenneth Göteborg
HBK Medlem
När jag var lärling år 1966 dög det bara med HULTAFORS ser ut att vara den översta.
Gunillas Kenth
HBK in Memoriam
- Inlägg
- 13.484
- Kommun
- Hässleholm
Du kan ju också mäta diametern * 3,14159
Robert-110
FD HBK Medlem
M är luttrad.
Lufttrycket är 1.6kg så det kan inte var felet.
F.o.m. nu är Pi 3,06547619 så var det problemet löst.
Lufttrycket är 1.6kg så det kan inte var felet.
F.o.m. nu är Pi 3,06547619 så var det problemet löst.