Undergolv renovering

[F.d. 54812]

Sv: Undergolv renovering

Hej.
Kolla fryspunkten på kylarvätskan så att den klarar av temperaturen i vinter, det är viktigt.

mvh jocke

Jag frågade Bror om Servo Styrväxel och fick se var sitter servopumpen,
när jag öppnade motorhuven för att kolla om jag har plats i motor för servopumpen, då märkte jag att den övre anslutningen mellan motor och kylare har massa vita klumpar runt om och det var vatten också, men jag rörde inget.
Vet ni vad denna är?
MVH

 

[F.d. 14324]

Sv: Undergolv renovering

Hej igen, har du någon bild på de vita klumparna? då kanske det går att se vad det är.

mvh jocke

 

[F.d. 25525]

Sv: Undergolv renovering

Har läckt vatten som sedan blivit kalkavlagring

 

[F.d. 54812]

Sv: Undergolv renovering

Tack Visst jag tar en bild imorgon.
mvh

 

[F.d. 30146]

Sv: Undergolv renovering

Hej Rashad!

I ett tidigare inlägg skrev du att du skulle byta kamrem, har du gjort det?

Om du inte gjort det, men tänker göra det snart, kom då ihåg att lägga ut bilder även på det arbetet.


Jag hade tänkt byta kamremmen och vattenpumpen på min, men av olika anledningar får det vänta till nästa säsong.

vägkung

 

[F.d. 54812]

Sv: Undergolv renovering

Hej
Här ser ni de vita klumpar,

 

[F.d. 54812]

Sv: Undergolv renovering

Hej Vägkungen,
Visst jag kommer säkert att göra det, vet inte riktigt när men någon gång under denna vinter, då kommer jag att byte styrväxel till servo styrning,
MVH
Rashad

 

[F.d. 54812]

Sv: Undergolv renovering

Snart är ett år sedan jag svarade här.
Äntligen fick jag tid och nu allt sitter på sin plats.
Kylskåp spis gaspannan samt ny matta på toa.
Hela Bodelen är tätat på utsida med ny färg på.
vi körde den igår allt gick kanon förutom lite läckage som kommer från framruta säkert pga rostangripp, vet inte hur ska jag fixa det

 

[F.d. 54812]

Sv: Undergolv renovering

Hej,
Snart blir det besiktning vet inte om jag måste REG besiktiga bilen eller inte? vikten har säkert ändrat (ÖKAT).
En sak till som jag vill gärna kolla här är storleken i AH på batteriet till bodelen funkar det med 55AH med tanke på storlekn på vår lilla husbilen?

Trevlig helg

 

[F.d. 54812]

Sv: Undergolv renovering

Hej,
Funderar på att ha en startknapp där den fungerar enbart vid start, detta gör jag med hjälp av en växlande relä så enkelt så att när jag koppla relät till ström från generator så på detta sätt kan man styra om bilen är i gång eller inte.
jag har ritat en liten schema
Vad tror ni om själva idea? finns det ett enklare sätt att göra detta och hur?
Tackar


http://www.ladda-upp.com/bilder/82612/start-knapp

 

[JANKRO]

Sv: Undergolv renovering

Hejsan Rashad.

Angående vikten, så kan du väl väga bilen för att själv veta nya "tomma vikten".
Den total vikten kan du ju troligen inte höja ändå, så viktigast är väl att du själv vet hur mycket du kan lasta in i bilen, om sedan totalvikten kommer från ny inredning eller passagerare, kläder, mat, dricka och campingutrustning är det ju i princip ingen som bryr sig om.

Angående batteriets Ah storlek, så beror det ju inte så mycket på bilens storlek utan mera på hur mycket ström du behöver på kvällarna. Lyse, TV, ström till värme m.m.
Personligen så tycker jag att 55Ah är väldigt snålt även om du inte är någon storförbrukare. Minst ett bra 85Ah batteri bör man nog ha i bodelen, eller två 55Ah kanske.

M.v.h. JANKRO.

Ps. För att koppla bort startknappen när motorn är igång så funkar nog reläets inkoppling om du tar styrströmmen till spolen från generatorns D+.
Men startknappen skall väl kopplas till "Normalt sluten" utgång (NC) 87a, så den funkar när generatorn inte laddar. Eller menar vi inte samma sak?
På D+ styrströmmen räcker det med en 2A säkring och kanske 16A till knappen/startspolen.

 

[F.d. 54812]

Sv: Undergolv renovering

Hej,
Visst helt rätt jag har kopplat fel
Tänkt mig en jätt enkel växlande relä med fem stifftig där har man två 87'or det ena NC och den Andra NO

30= (matningsspänning ) från tändning
85= Till jord (kaross)
86= Styrkabel, den som ska slå till relät( tänkte mig från generator)
87= till startknappen sedan Till startmotor (förbrukare)

Vet inte vad är D+ på generator (laddning indikator \lampa)?
Tackar

 

[JANKRO]

Sv: Undergolv renovering

Hejsan igen.

Jag fyllde i 87a (på ett växlande relä) i förra inlägget men du hann nog att läsa det innan ändringen.

D+ på generatorn är den lilla sladden som bla. annat släcker just laddningslampan när generatorn börjar ladda. För då kommer det ström ur den, som tar bort nerjordningen av lampan och den får + ström på båda sidor och slocknar.
Den D+ strömmen används nästan alltid i husbilar för att dra reläet som kopplar samman bobatteriet till bilens batteri/generator när bilen är igång.

M.v.h. JANKRO.

 

[F.d. 54812]

Sv: Undergolv renovering

Tackar, jag ska prova detta åter komma med bildar på styrservå också
mvh

 

[Göte J]

Sv: Undergolv renovering

Men då vill det till att motorn startat direkt. Med den kopplingen lär det inte gå att nöta med startmotorn någon länge tid. Det borden väl vara ett relä med frånslagsfördröjning.
// Göte J

 

[F.d. 24414]

Sv: Undergolv renovering

Startspärr-relä är standard på de flesta bussar mm. som har startknapp, ett växlande relä med 87a är allt som behövs.
Inga säkringar brukar var inkopplade då det ofta är enkelt och ser ut så här som JANKRO beskriver:
D+ till spolen 86, jord till 85, bilens 15 (tändning) på 30, ut till startknapp på 87a och sedan direkt till startmotorn (50)

Startmotorns solenoid har högt strömbehov för manöver (50) den första delen av en sekund när den kopplas in, efter en mycket kort tid tar solenoidens hållindning över och då minskar strömmen för att spara manöverkontakten (knapp/tändningslås).
Det är den första tiden med högre ström som sliter ut kontaktplattorna i tändningslåsen.

Att generatorn skulle ge spänning på D+ innan motorn startar är omöjligt så startspärr-relät kan inte koppla ur startmotorn innan motorn har startats och varvats upp.
Man får alltså även i fortsättningen släppa på knappen när motorn startar men relät ser sedan till att man inte kan koppla in startmotorn när motorn går och generatorn laddar.

 

[JANKRO]

Sv: Undergolv renovering

Men då vill det till att motorn startat direkt. Med den kopplingen lär det inte gå att nöta med startmotorn någon länge tid. Det borden väl vara ett relä med frånslagsfördröjning.
// Göte J

-----------------------------------------------------------------------------------------
Hejsan Göte J, kanske något jag inte tänkte på, men generatorn kan väl inte orka ge ström ut på D+ bara av motorns/generatorns varvtal på startmotorkörning, det vill väl till att motorn startar och varvar upp en del innan det kommer ström ut på D+.
I o. f. något man inte tänker på med vanlig startnyckel med mekanisk spärr för återstart om man inte vrider av tändningen innan omstart.

M.v.h. JANKRO.

 

[F.d. 54812]

Sv: Undergolv renovering

Hej,
Äntligen jag är färdig med servostyrning samt startknappen här är lite bildar.
Jankro, bäckmark och Lämmetorparen Tusen Tack

 

[F.d. 54812]

Sv: Undergolv renovering

Här är de

 

[F.d. 54812]

Sv: Undergolv renovering

Hej på er
Molnigt och regnet är det, men suget på första tur med husbilen gjorde så att jag gick
ut och körde servostyrning fungerade bra jätte nöjd. Min granne tittade i bilen och berättade jag om startknappen då sa han Nu har du lyx utrustning hehe
Ha det bra