Nya pålagor

[Knut]

Sv: Nya pålagor

Har du en forklaring på Diesel Elektrisk drivlinje i lokomotiv? Der dreier det seg om å redusere tapet i effekt fra drivstoffet diesel til fremdrift. Det de ikke har er et batteri som kan utjamne slik at dieselmotoren hele tiden kan gå optimalt.

Eksperimenter med tilsvarende drivlinjer i busser viser at en liten personbilmotor som driver generatoren og et lithium batteri som tar forbrukstoppene kan gi en full størrelse buss med et forbruk godt under 1 liter pr mil.

 

[Kristian676]

Sv: Nya pålagor

Teslan knockar Volvon på energiförbrukning
Tesla knockar Volvo i energitest. - DN.SE

Här kan man se den verkliga skillnaden i energiförbrukning mellan en i och för sig effektiv Volvo resp en elbil. Skillnaden är uppseendeväckande och man får nog säga att fossildrivna bilar går mot sitt slut. Det kommer säkert att ta sin tid, men samtidigt tror jag att vi kommer att bli förvånade över hur snabbt omställningen gick.

 

[KalleiViken]

Sv: Nya pålagor

Teslan knockar Volvon på energiförbrukning
Tesla knockar Volvo i energitest. - DN.SE

Här kan man se den verkliga skillnaden i energiförbrukning mellan en i och för sig effektiv Volvo resp en elbil. Skillnaden är uppseendeväckande och man får nog säga att fossildrivna bilar går mot sitt slut. Det kommer säkert att ta sin tid, men samtidigt tror jag att vi kommer att bli förvånade över hur snabbt omställningen gick.

Synd att inte går att läsa om man inte kan logga in. Kan du kopiera eller beskriva vad som är kontentan av artikeln.

 

[Bennsan]

Sv: Nya pålagor

Den jämförelsen haltar & är därför inte relevant. Varför jämför man inte med den laddhybridl som Volvo tagit fram & som kommer att lanseras snart. Det kommer även en ren el-Volvo.

Lynk&Co är Volvos nya globala varumärke
Tillsammans har Geely och Volvo Cars skapat ett helt nytt, globalt varumärke som ska lanseras på alla viktiga marknader som Kina, USA och Europa. Först ut blir Kina i mitten av nästa år och under 2018/2019 kommer Lynk&Co till USA och Europa.
Det kommer en Lynk & Co laddhybrid som sannolikt har trecylindrig motor och elektrisk bakhjulsdrift. Den drivlinan ska även dyka upp i Volvos 60- och 90-modeller.
Volvos nya varumärke Lynk&Co – suv kommer först - auto motor & sport
Här är allt vi vet idag om Volvos kommande elbil - Nybilskollen - Recharge

Bennie

 

[Kristian676]

Sv: Nya pålagor

Synd att inte går att läsa om man inte kan logga in. Kan du kopiera eller beskriva vad som är kontentan av artikeln.

Ojdå, låg visst bakom betalvägg.
Man körde bägge bilarna 116 mil, samma väg. Förbrukningen av energi i kWh var:
Volvo 996,0 = 8,59 per mil

Tesla 223,9 = 1,93 per mil

Sen finns förstås en massa andra variabler man kan jämföra, men när det gäller energiförbrukning är det tydligt, dessutom är det ena el o det andra fossilt bränsle.
Det är klart att om nu Volvo får fram en laddhybrid så blir väl förhoppningsvis siffrorna för Volvo lite bättre, skulle dock förvåna om det blir lika bra som teslans. Dessutom finns Tesla att köpa sedan rätt många år

 

[Kristian676]

Sv: Nya pålagor

Den jämförelsen haltar & är därför inte relevant. Varför jämför man inte med den laddhybridl som Volvo tagit fram & som kommer att lanseras snart. Det kommer även en ren el-Volvo.

Lynk&Co är Volvos nya globala varumärke
Tillsammans har Geely och Volvo Cars skapat ett helt nytt, globalt varumärke som ska lanseras på alla viktiga marknader som Kina, USA och Europa. Först ut blir Kina i mitten av nästa år och under 2018/2019 kommer Lynk&Co till USA och Europa.
Det kommer en Lynk & Co laddhybrid som sannolikt har trecylindrig motor och elektrisk bakhjulsdrift. Den drivlinan ska även dyka upp i Volvos 60- och 90-modeller.
Volvos nya varumärke Lynk&Co – suv kommer först - auto motor & sport
Här är allt vi vet idag om Volvos kommande elbil - Nybilskollen - Recharge

Bennie

Varför är inte jämförelsen relevant? Hur skulle dom kunnat jämför en bil som finns och en som planeras till nästa år?

 

[elegance]

Sv: Nya pålagor

Jo för att utvecklingen går snabbt nu , rätt vad det är kommer något som slår Teslan var så säker

 

[Kristian676]

Sv: Nya pålagor

Jo för att utvecklingen går snabbt nu , rätt vad det är kommer något som slår Teslan var så säker

Ja det får vi verkligen hoppas!

 

[knarrevik]

Sv: Nya pålagor

Jo för att utvecklingen går snabbt nu , rätt vad det är kommer något som slår Teslan var så säker

Kanske inte i prestanda och teknik på några år eftersom Tesla har ett stort försprång men säkert i pris då de stora biltillverkarna kommer att dumpa priser för att få in en fot på marknaden. Åtminstone de som är stadda i kassa!

Den nya Nissan Leaf har på tre veckor sålts i 1600 exemplar i Norge.

 

[Bettan o Bertil]

Sv: Nya pålagor

Tråkigt att så många inte vill se någon förändring. Tekniken tar ofta stora språng och den som vill hålla kvar vid det gamla kommer efter. Ett exempel är Facit.

Tur att vi har Knarrevik som inte är främmande för ny teknik och vågar se framåt!

Tyvärr är det svårt att få oss äldre att acceptera förändringsarbete inom miljöområdet. Jag har själv jobbat med miljöfrågor i många år inom industri o olika förvaltningar och man märker tydligt vilka som är bromsklossarna. Men det finns hopp för Knarrevik och oss andra förändringsbenägna, snart kommer en ny generation och tar åt sig de nya teknikerna.

 

[vippen]

Sv: Nya pålagor

Det hjälper säkert i närområdet där elbilen kör runt ,men globalt kan det kvitta.
Om man tänker på CO 2 utsläppen som man bestämt sig för att vara maniskt rädd för .
Men hur många mil kan man köra med en dieselbil jämnfört men elbil innan CO 2 utsläppen är lika mycket .Hela tillverkningen, batterier och allt inräknat
Snart är det säkert bestämt att vi ska vara rädda för nått annat än CO 2.

 

[Jappe]

Sv: Nya pålagor

Den stora miljövinsten gör ju de stackars människor som bor i våra större städer där avgaserna förpestar luften och orsakar sjukdomar. Där borde det egentligen redan nu vara förbjudet med förbränningsmotorer. På landet är det väl inte lika viktigt, kanske. Audigänget och lokalfangios kommer säkert att fortsätta leka fantomer där.

Vippen! Det finns andra kolord som är farliga också nämligen kolhydrater.

Jappe

 

[knarrevik]

Sv: Nya pålagor

Snart är det säkert bestämt att vi ska vara rädda för nått annat än CO 2.

Redan nu är vi rädda för kväveoxider och framför allt nanopartiklar vilket innebär att dieselmotorn i personbilen inom snar framtid är förbjuden i många tätorter.
Turligt nog finns alternativen till hands redan idag.

 

[vippen]

Sv: Nya pålagor

Redan nu är vi rädda för kväveoxider och framför allt nanopartiklar vilket innebär att dieselmotorn i personbilen inom snar framtid är förbjuden i många tätorter.
Turligt nog finns alternativen till hands redan idag.

Tyvärr kommer den dyngan från elkraftverken också

 

[elegance]

Sv: Nya pålagor

Teslan har väl haft draghjälp världen över och har väl därigenom fått stor uppmärksamhet, förtjänt eller ej men har onekligen fått stor draghjälp , att sedan Teslan i stort sett alltid nämns i elbilssammanhang både i motorpress och av politiker gynnar dom. Det är alltid en stor fördel att vara bland de första på elbilsmarknaden med ett fordon som bevisligen är användbar .Men eftersom land efter land börjar anamma detta så kommer säkert alla stora bildrakarna som på ett snöre efter och med väldigt stora resurser bakom ryggen. Och kanske vi konsumenter blir gynnade av detta rent prismässigt (hoppas jag) .Ska det slå igenom måste prisbilden passa gemene man och icke bli ett nöje för de bättre bemedlade .

 

[Kristian676]

Sv: Nya pålagor

Teslan har väl haft draghjälp världen över och har väl därigenom fått stor uppmärksamhet, förtjänt eller ej men har onekligen fått stor draghjälp , att sedan Teslan i stort sett alltid nämns i elbilssammanhang både i motorpress och av politiker gynnar dom. Det är alltid en stor fördel att vara bland de första på elbilsmarknaden med ett fordon som bevisligen är användbar .Men eftersom land efter land börjar anamma detta så kommer säkert alla stora bildrakarna som på ett snöre efter och med väldigt stora resurser bakom ryggen. Och kanske vi konsumenter blir gynnade av detta rent prismässigt (hoppas jag) .Ska det slå igenom måste prisbilden passa gemene man och icke bli ett nöje för de bättre bemedlade .

Du kan redan se prispressen, även hos Tesla, som ju nyligen lanserat sin ”folkbil”. Betydligt billigare än tidigare versioner. Laddhybrider kommer nog att finnas ett tag till, men rena elbilar måste ju vara att föredra. Sen behöver förstås elproduktionen reformeras så den blir så miljövänlig som det går med inriktning mot solel.

 

[Knut]

Sv: Nya pålagor

Det er meget betegnende at GM har satt en kunstig begrensning på produksjonen av Chevrolet Bolt eller Opel Ampera-E som den heter i Europa. Volumet for USA er satt for å tilfredstille kravet om snitt brenselsforbruk, og Opel får ikke så mange biler som de kan selge. Faktisk er volumet for Opel mindre enn hva de kunne selge i Norge! Ordrebøkene er fulle for flere år.

Toyota har ennå ikke en elbil klar for salg, og deres hybrid konstruksjon egner seg lite for ladehybrid i praktisk bruk.

Den første hybrid som virkelig var konstruert for å bli en ladehybrid var Chevrolet Volt, men GM sørget for at den ikke kunne bli en storselger.

Ford og elbiler er en historie for seg selv, igjen kun for å kunne klare snittforbruk i USA. Første variant var oppkjøpet av Think - og slaktingen av denne når det ble lettelse i kravene i USA. Senere et par modeller med håpløs kort rekkevidde når det kom nye krav.

Den eneste virkelig store som satser sterkt på elbiler er VW konsernet inkludert Porsche og Audi. De andre tyske har og frisk satsning med BMW fremst i rekken. MB viser og gode takter, begge disse er klart utfordrere til Tesla.

 

[KalleiViken]

Sv: Nya pålagor

Ojdå, låg visst bakom betalvägg.
Man körde bägge bilarna 116 mil, samma väg. Förbrukningen av energi i kWh var:
Volvo 996,0 = 8,59 per mil

Tesla 223,9 = 1,93 per mil

Sen finns förstås en massa andra variabler man kan jämföra, men när det gäller energiförbrukning är det tydligt, dessutom är det ena el o det andra fossilt bränsle.
Det är klart att om nu Volvo får fram en laddhybrid så blir väl förhoppningsvis siffrorna för Volvo lite bättre, skulle dock förvåna om det blir lika bra som teslans. Dessutom finns Tesla att köpa sedan rätt många år

Så kan man väl inte räkna! Man måst väl räkna på hur mycket energi det förbrukas från när energin skapas till den når tanken/batteriet (energiförlusterna på vägen måste också med i beräkningen) och den miljöpåverkan den skapat på vägen.

 

[knarrevik]

Sv: Nya pålagor

Så kan man väl inte räkna! Man måst väl räkna på hur mycket energi det förbrukas från när energin skapas till den når tanken/batteriet (energiförlusterna på vägen måste också med i beräkningen) och den miljöpåverkan den skapat på vägen.

Då blir säkert skillnaden ännu större!
Oljehanteringen från oljefält till färdig produkt är inte den mest miljövänliga.
Det känner jag på lukten från tid till annan från Preemraff.

 

[Sören-6830]

Sv: Nya pålagor

Den stora miljövinsten gör ju de stackars människor som bor i våra större städer där avgaserna förpestar luften och orsakar sjukdomar. Där borde det egentligen redan nu vara förbjudet med förbränningsmotorer. På landet är det väl inte lika viktigt, kanske. Audigänget och lokalfangios kommer säkert att fortsätta leka fantomer där.

Vippen! Det finns andra kolord som är farliga också nämligen kolhydrater.

Jappe

Eftersom Audi är ett av de bolag som kommit längst ifråga om utveckling av eldrift (se t ex deras Le Mansbilar några år tillbaka) så kommer väl Audigänget och lokalfangios i alla fall att inte skita ner luften lika mycket.