Tips Litium batteri

[Greger & Astrid]

Vi har en Adria matrix 687 slt 2015 på Renault, har nu satt in ett litsium batteri. Jag får nu ingen laddnig från generatorn bara från solpanelen och 230 volt. Vad göra någon som vet??

 

[Magnus Strandberg]

Min votronic 1212-30 ger ca 27A vid tomgång. använder 10mm2 från starbatteriet till bodelsbatteriet. Längden på kabeln är totalt 2m. Så jag är helnöjd

 

[Kjell1351]

Min votronic 1212-30 ger ca 27A vid tomgång. använder 10mm2 från starbatteriet till bodelsbatteriet. Längden på kabeln är totalt 2m. Så jag är helnöjd

Lite utanför ämnet i tråden men jag svarar ändå. Får ut 30A både vid tomgång och körning med samma laddare. Har 16mm2.

Kjell

 

[Magnus Strandberg]

Lite utanför ämnet i tråden men jag svarar ändå. Får ut 30A både vid tomgång och körning med samma laddare. Har 16mm2.

Kjell

Tänkte mer på vad han skrev . Åkt en sväng å var uppe i 20A, lät lite

 

[Greger & Astrid]

Min votronic 1212-30 ger ca 27A vid tomgång. använder 10mm2 från starbatteriet till bodelsbatteriet. Längden på kabeln är totalt 2m. Så jag är helnöjd

jag var uppe en gång i dag 30 amp sedan har det pendelat runt 20

 

[Magnus Strandberg]

jag var uppe en gång i dag 30 amp sedan har det pendelat runt 20

Gått då verkar att fungerar som det ska. Skönt att det har löst sig

 

[Kjell1351]

jag var uppe en gång i dag 30 amp sedan har det pendelat runt 20

Om du kan ladda med 30A måste du ha laddning även från annat håll än Ctek. Ctek ger bara 20A totalt från generator och solceller.

Kjell

 

[Magnus Strandberg]

Sorrry missade det med att det var en C-tek laddare med max 20A. Men känns bra att du fått igång laddningen

 

[Greger & Astrid]

Om du kan ladda med 30A måste du ha laddning även från annat håll än Ctek. Ctek ger bara 20A totalt från generator och solceller.

Kjell

han som åkte med läste fel på mobilen fem 20 amp gäller kollade sedan själv

 

[Greger & Astrid]

han som åkte med läste fel på mobilen fem 20 amp gäller kollade sedan själv

nu funkar det tack för alla tips

 

[kocken1]

Lite utanför ämnet i tråden men jag svarar ändå. Får ut 30A både vid tomgång och körning med samma laddare. Har 16mm2.

Kjell

Jag smyger in en liten fråga till Kjell, nu har jag inte samma men "nästan" hur fasen får du plats med en 16mm2 kabel i plinten på dcdc laddaren?

 

[Magnus Strandberg]

Jag smyger in en liten fråga till Kjell, nu har jag inte samma men "nästan" hur fasen får du plats med en 16mm2 kabel i plinten på dcdc laddaren?

Votronicen sväljer den kabeln i skruvplinten

 

[Greger & Astrid]

nu funkar det tack för alla tips

nu funkar det tack för alla tips

nu på morgonen hade ahg 50 %i bodelsbatteriet startade bilen efter ca 30 sekunder visade laddnimgen mellan 27 29 amp på Bluetooth

Så här ser mina bilder ut på skanbatts app
Visa bilaga 216402
Visa bilaga 216401
Visa bilaga 216400

Hur ser dina ut? Ta bilderna både med motorn igång och med motorn avstängd.

Om du inte får upp någon information i appen så föreslår jag att du avinstallerar den och installerar den igen.

om jag har 50% kvar och det står återstående tid 1tim och 10 min vad innebär det

 

[Kjell1351]

nu på morgonen hade ahg 50 %i bodelsbatteriet startade bilen efter ca 30 sekunder visade laddnimgen mellan 27 29 amp på Bluetooth

om jag har 50% kvar och det står återstående tid 1tim och 10 min vad innebär det

Det innebär att du har så hög förbrukning att batteriet kommer att vara tomt efter 1 tim och 10 min.

Om det är så att du laddar batteriet så kommer det att vara fullt om 1 tim och 10 min.

Du kan se din förbrukning/laddning i appen om du tittar på den här bilden som jag lade in tidigare. Där det står -0,1A skall du hitta din förbrukning/laddning.



Ett exempel
- om du har ett batteri på 100Ah
- som har 50% kvar, dvs 50Ah
- med en förbrukning på 50A
- så kommer det att vara tomt på 1 timme

Kjell

 

[Kjell1351]

nu på morgonen hade ahg 50 %i bodelsbatteriet startade bilen efter ca 30 sekunder visade laddnimgen mellan 27 29 amp på Bluetooth

om jag har 50% kvar och det står återstående tid 1tim och 10 min vad innebär det

Om du kan ladda med 27-29A så måste du få laddning från andra källor än Ctek. Din Ctek kan ju inte ladda med mer än 20A vad jag känner till.
Har du solceller som har en egen regulator eller står du inkopplad på 230V eller har du någon annan laddare ansluten?

Kjell

 

[Greger & Astrid]

Om du kan ladda med 27-29A så måste du få laddning från andra källor än Ctek. Din Ctek kan ju inte ladda med mer än 20A vad jag känner till.
Har du solceller som har en egen regulator eller står du inkopplad på 230V eller har du någon annan laddare ansluten?

Kjell

jac tror att han får hjälp av orginal laddaren verkstan har inte kopplat bort den dom sa att de behövs inte

 

[Greger & Astrid]

jac tror att han får hjälp av orginal laddaren verkstan har inte kopplat bort den dom sa att de behövs inte

nu funkar laddningen perfekt man kan också montera till en dosa då får man upp till 120 amp