LiFePO4 Lithiumbatteri. Köpråd

[Tompan60]

Håller på kolla på Lithiumbatteri LiFePo4 med Bluetooth 100A

Är det någon skillnad på kvalitet på tex Elfhub eller kepworth. Eller är det mest olika etiketter? Nått särskilt jag ska tänka på. Läst många trådar här men blir bara förvillad.

Finns dyrare typ solarpower men ligger över min budget. (Ca 2500 kr) Behöver inte uppvärmt batteri då jag använder HB april - oktober.

 

[Opus 52]

Det batteriet fungerar utmärkt
Jag kör själv med 4 sådana. Grym effekt i dessa.
Du blir garanterat nöjd.

1120ah är det till någon sommarstuga

 

[molle78]

1120ah är det till någon sommarstuga

Haha nä. Men under vintern ger inte solen något och vill gärna kunna stå vid skidbackar etc där det inte finns någon el eller service. Kör diskmaskinen och allt annat i bilen obehindrat. Och många ställen har förståeligt börjat ta betalt för elen antingen fast summa eller per förbrukning och då är det skönt att inte behöva bry sig. Gör visserligen åt en del gas men har stor tank och inte så dyrt att fylla. Frihet för oss iaf.

 

[Tompan60]

Haha nä. Men under vintern ger inte solen något och vill gärna kunna stå vid skidbackar etc där det inte finns någon el eller service. Kör diskmaskinen och allt annat i bilen obehindrat. Och många ställen har förståeligt börjat ta betalt för elen antingen fast summa eller per förbrukning och då är det skönt att inte behöva bry sig. Gör visserligen åt en del gas men har stor tank och inte så dyrt att fylla. Frihet för oss iaf.

Diskmaskin.....! Ahaaaa. Då är det en sommarstuga men en rullande sådan...

 

[peter_blågräs]

Det batteriet fungerar utmärkt
Jag kör själv med 4 sådana. Grym effekt i dessa.
Du blir garanterat nöjd.

Har man viktmarginal och plats så är det smart att använda det till mer batterier. Det går inte att ha för mycket energi och det ger som du skriver en stor frihet.

Jag har nyss lagt till fler batterier och har 4x100 Ah, ser fram emot sommaren med dem.

 

[Michael S]

Det var så kul att bygga ett 560Ah batteri, att man kanske skulle bygga ett till och stoppa i.....

 

[krinil]

Det var så kul att bygga ett 560Ah batteri, att man kanske skulle bygga ett till och stoppa i.....

...kanske början till en elhusbil!

 

[Michael S]

...kanske början till en elhusbil!

Jag har tänkt tanken.
Detta tas bort:
700 kg motor
200 L dieseltank med fästen och tank = 200 kg
50 kg avgassystem och PM cat.
=
950 kg att fördela på batterier och elmotor.
Säg at jag trollar fram ytterligare 500 kg för batteri/elmotor. (ur befintliga marginaler i last vikt)
=
1450 kg för elmotor och batteri/elektronik.

Snabb uträkning, om jag kunde använda alla 1450 kg till batterier (vilket inte är möjligt, motor och omformare tillkommer mm) skulle jag få en räckvidd 0-100 SOC med LFP på ca 30 mil.
Mer realistiskt, 15-20 mils räckvidd.

Detta är så extremt dåligt att min tanke på detta stannade, förrän nu i tråden.
Oräknat kostnaden......

Jag är mer sugen på att ta ut dieseln och ersätta den med en ljudanläggning.
(10L V8 bensin)
Detta kommer inte heller att inträffa, men en betydligt trevligare tanke.

 

[Michael S]

Sällan har en tråd spårat ur så.
Men.

Jag svamlar inte med 10+ liter slagvolym.
632 BB

Tänk bara tanken, uppför Jönköpingsbacken......

 

[Tompan60]

1120ah är det till någon sommarstuga

Hej på er alla.

Nu har jag fått batteriet och håller på ladda den för första gången.

Skydd och balans är grått och går inte aktivera. Men det är kanske för att det är första gången eller gör jag fel?

När jag tittar på BMS id så står det bara en massa nollor. Är det ok?

1120ah är det till någon sommarstuga

 

[Blaser338]

Så länge den inte balanserar ska balans stå på off, samma gäller om inte något har triggat något skyddsssytem när det gäller protection.

 

[Blaser338]

Går det att komma in i parametrarna? isf kan man se hur den är ställd.

 

[anki&lars]

hej
Jag fick det igår. Inte det på bild med laddare med klammer. Det var som texten usb uttag laddare med tre stift.
laddaren tog tid 7 tmmmar. När den lyser grönt klart. Den balancerar efter laddning. det är en lampa som lyser vid balance inte av eller på.
Den visade grönt i cellen eftersom när allt var klart visar 3,53 på tre 3,52 på fyra. Ladda på nu ökar till 3,63 återkommer.
Det ska gå att ändra i bms ex balance vid laddning. Gick att använda och kolla med Solar overkill bms efter tidigare tips.
Ska ladda ur och ladda sen efter det ska testa med Elfhub batterirena. 300 ah totalt. Pröva att kolla med blåtand 1 sen 2 sen tredje .
har shunt att kolla med. Har två batteri med tre stift 7 amp laddare prövar med båda i eller sätter på battari klammar och kopplar på som en.
Flyttar in allt i huset och monterar ihop allt på golvet bättre översikt.. vi få se hur det går.

 

[Tompan60]

Så länge den inte balanserar ska balans stå på off, samma gäller om inte något har triggat något skyddsssytem när det gäller protection.

Cellerna är väl inte helt laddade ännu så den balanserar väl sen när det är klart. Parametrarna verkar låsta och det är väl lika bra för mig som amatör.

I manualen till batteriet rekommenderar 14.6 v. Och det är samma som min EBL ger så det är ju toppen. Såg en annan sida i appen så skydd o balansen verkar aktivt.

Även jag fick den den med 3 stift och usb kontakter...

 

[anki&lars]

hej
Här finns bra tips. På samma batteri

LiFePO4 - Kepworth 12v 100Ah LIFEPO4

Någon som känner till Kepworth Jag ställde en fråga om batteriet har low temp och high temp sensor men fick till svar att det sköts av BMS? Fick även dessa specar. Vad jag förstår så är det svårt att utläsa från detta och hennes svar om det verkligen finns Low temp sensor. Någon här som har...

www.husbilsklubben.se

 

[Tompan60]

hej
Jag fick det igår. Inte det på bild med laddare med klammer. Det var som texten usb uttag laddare med tre stift.
laddaren tog tid 7 tmmmar. När den lyser grönt klart. Den balancerar efter laddning. det är en lampa som lyser vid balance inte av eller på.
Den visade grönt i cellen eftersom när allt var klart visar 3,53 på tre 3,52 på fyra. Ladda på nu ökar till 3,63 återkommer.
Det ska gå att ändra i bms ex balance vid laddning. Gick att använda och kolla med Solar overkill bms efter tidigare tips.
Ska ladda ur och ladda sen efter det ska testa med Elfhub batterirena. 300 ah totalt. Pröva att kolla med blåtand 1 sen 2 sen tredje .
har shunt att kolla med. Har två batteri med tre stift 7 amp laddare prövar med båda i eller sätter på battari klammar och kopplar på som en.
Flyttar in allt i huset och monterar ihop allt på golvet bättre översikt.. vi få se hur det går.

Tack för bra info

 

[Tompan60]

Så länge den inte balanserar ska balans stå på off, samma gäller om inte något har triggat något skyddsssytem när det gäller protection.

Tack för bra info

 

[Blaser338]

Här är iaf manualen till din BMS, om du sedan har ngn nytta av den vet jag inte.

 

[Tompan60]

Här är iaf manualen till din BMS, om du sedan har ngn nytta av den vet jag inte.

Är det någon som vet om det är värt att ändra på dessa parametrar. Batteriet är på 100AH

 

[anki&lars]

hej
Har kopplat klart. Keepwort 1 med + ut 10kg 2 Elfhub i mitten 13 kg 3 Elfhub med usb 11 kg laddar ned bilen 220 v det blir 3,6 ah i cellen första batteriet med app. Shunten visar 16 ah det funkar . ska ladda med dom ladarna som var med senare.
Hae inte ändrat i appen än.

 

[Tompan60]

Ett stort tack alla som har svarat och gett tips på min fråga.

1 April börjar livet igen då jag kan börja köra i vårt vackra land igen... ( Har bara sommarhjul)