Krockprov med husbil

[Gösta Evén]

När det gäller att minska olyckan vid frontalkrock så måste bilarna bli längre i fram.
Alltså sk "nosbyggen". Dagens HB och många lastbilar är nästa lodräta i fronten.

Om man dessutom använder plåt / metall / järn i fronten så blir energiupptagningen bättre.
Motorn skall alltså sitta långt framför föraren / passageraren.

Detta innebär också att totalvikten blir högre. Vilket kan komma att körkortsbehörigheten behöver vara C. Dagens svenska regel om B kort taget före 1996 anser jag är helt fel. Det är skillnad på att framföra en Pb 1 på 5 meter och en Pb 11 på 10 meter.

 

[JonasS]

Det är väl det som troligen kommer att bli ett av problemet med den nya Fiat-modellen som kommer om något år. "Nosen" kommer att bli längre precis som på Sprinter och Crafter och därmed minska ytan för husbilsdelen. Och alla bilar blir ju allt tyngre pga. säkerhetskraven. Utvecklingen fortsätter som den gjort under alla år sedan husbilen föddes. Är det bra eller dåligt, finns nog många åsikter där men jag väljer hellre en ny Sprinter än motsvarande från 80-talet.