-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2024 kommer att hållas i Karlstad 9-12 Maj.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2024 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Elverk eller solpanel?
- Startad av Ulhel
- Startdatum
Marianne & Ranko
HBK Medlem
Sv: Elverk eller solpanel?
Hej Eva & Hasse, inget ont om att ni kör med ert elverk bland alla andra som gör samma sak, då funkar det tydligen. Vi valde att investera i solpaneler och att röra på oss en hel del. Än vet vi inte hur det kommer att fungera, men i vilket fall som helst vill vi eliminera att vara "störande" för andra efter all läsning här på HBK. Om vi ser att elen inte räcker till, då har vi bara 2 alternativ, röra på oss (en bra bit enligt aake), eller skaffa Efoy liknande generator. Dyrt, men kanske billigt i längden, bara man slipper irriterande "grannar".
Hej Eva & Hasse, inget ont om att ni kör med ert elverk bland alla andra som gör samma sak, då funkar det tydligen. Vi valde att investera i solpaneler och att röra på oss en hel del. Än vet vi inte hur det kommer att fungera, men i vilket fall som helst vill vi eliminera att vara "störande" för andra efter all läsning här på HBK. Om vi ser att elen inte räcker till, då har vi bara 2 alternativ, röra på oss (en bra bit enligt aake), eller skaffa Efoy liknande generator. Dyrt, men kanske billigt i längden, bara man slipper irriterande "grannar".
Sv: Elverk eller solpanel?
Marianne och Ranko
Efoy är bra att ha vid mulet väder sommartid, även om det blir väldigt dyr el, minst 30:- per kWh, men till vintern plockar jag ut den eftersom den ger lite väl liten effekt och är frostkänslig.
aake
Marianne och Ranko
Efoy är bra att ha vid mulet väder sommartid, även om det blir väldigt dyr el, minst 30:- per kWh, men till vintern plockar jag ut den eftersom den ger lite väl liten effekt och är frostkänslig.
aake
Sv: Elverk eller solpanel?
Har man 2-3 bodelsbatterier och solpaneler klarar man sig bra på kvällen om det är sommar eller man befinner sig söderut tills dan efter då det laddas igen. Det värsta som kan hända är att man får snåla lite med tv och dator de enstaka kvällar man har lite ström.
Finns dock de som har medicinsk utrustning. Det är en helt annan sak.
Vill man ha ett elverk så kan man väl ha det. Men det gäller ju som med allt som för oväsen. Använd med förnuft och med hänsyn till andra. Annars kommer störningsjouren
.
Jag har Efoy som reserv men den har bara gått igång en gång i år. Hade jag inte haft den sedan tidigare hade jag nöjt mig med mina 300 W solpaneler.
Har man 2-3 bodelsbatterier och solpaneler klarar man sig bra på kvällen om det är sommar eller man befinner sig söderut tills dan efter då det laddas igen. Det värsta som kan hända är att man får snåla lite med tv och dator de enstaka kvällar man har lite ström.
Finns dock de som har medicinsk utrustning. Det är en helt annan sak.
Vill man ha ett elverk så kan man väl ha det. Men det gäller ju som med allt som för oväsen. Använd med förnuft och med hänsyn till andra. Annars kommer störningsjouren
.Jag har Efoy som reserv men den har bara gått igång en gång i år. Hade jag inte haft den sedan tidigare hade jag nöjt mig med mina 300 W solpaneler.
Sv: Elverk eller solpanel?
Konverterar man sitt elverk till gasoldrift så går det det mycket tystare och avgaserna blir renare! Jag har sett och hört ett sådant i drift och det är stor skillnad mot bensindrift. Mycket god idé!
Dj freddy har en tråd om detta:
http://www.husbilsklubben.se/forums/posts/595938
Jappe
PS. Jag ser att länken konstrar lite men det går att söka på: Sail and Trail - LPG Generators - LPG Equipment
Där finns det också färdigkonverterade elverk. Bara att koppla till gasoluttag och köra. T.o.m. jag som är den störste elverksmotståndaren söder om Nikkoulaokta blev intresserad för skillnaden mot bensindrift är stor!
Konverterar man sitt elverk till gasoldrift så går det det mycket tystare och avgaserna blir renare! Jag har sett och hört ett sådant i drift och det är stor skillnad mot bensindrift. Mycket god idé!
Dj freddy har en tråd om detta:
http://www.husbilsklubben.se/forums/posts/595938
Jappe
PS. Jag ser att länken konstrar lite men det går att söka på: Sail and Trail - LPG Generators - LPG Equipment
Där finns det också färdigkonverterade elverk. Bara att koppla till gasoluttag och köra. T.o.m. jag som är den störste elverksmotståndaren söder om Nikkoulaokta blev intresserad för skillnaden mot bensindrift är stor!
Senast ändrad:
Sv: Elverk eller solpanel?
Om man kör motorn på tomgång, eller helst högre varv än tomgång, med lamporna släckta så har man ju ett elverk. Jag har gjort så ibland och har även hört andra som gjort så. Men det kan ju också vara störande om man sitter utomhus. Sitter jag inne så upplever jag inte motorer och elverk speciellt störande såvida inte de står alldeles bredvid. Men för att ladda batterierna behöver man köra länge, åtminstone en timme.
Om man kör motorn på tomgång, eller helst högre varv än tomgång, med lamporna släckta så har man ju ett elverk. Jag har gjort så ibland och har även hört andra som gjort så. Men det kan ju också vara störande om man sitter utomhus. Sitter jag inne så upplever jag inte motorer och elverk speciellt störande såvida inte de står alldeles bredvid. Men för att ladda batterierna behöver man köra länge, åtminstone en timme.
nilhen
HBK Medlem
Sv: Elverk eller solpanel?
Det finns ju ett alternativ till, att skaffa större batteri bank.
Själv har vi 380Ah och har aldrig saknat varken solceller eller elverk. Under vår/sommar/höst klarar man sig många dagar på detta.
Man behöver ju bara ström till lite belysning och TV tittande eventuellt dator.
Kyl och värme använder man gasol till.
De flesta av oss husbilsbilister är inga långliggare så batterierna laddas upp på väg till nästa ställplats.
Man bör dock ha lite koll på lastvikten.
Det finns ju ett alternativ till, att skaffa större batteri bank.
Själv har vi 380Ah och har aldrig saknat varken solceller eller elverk. Under vår/sommar/höst klarar man sig många dagar på detta.
Man behöver ju bara ström till lite belysning och TV tittande eventuellt dator.
Kyl och värme använder man gasol till.
De flesta av oss husbilsbilister är inga långliggare så batterierna laddas upp på väg till nästa ställplats.
Man bör dock ha lite koll på lastvikten.
Eva & Hasse 9
HBK Medlem
Sv: Elverk eller solpanel?
Det är väl lite skillnad på att åka några veckor/helger på sommaren än att bo i hb hela året eller?
HaDe Hasse
Det är väl lite skillnad på att åka några veckor/helger på sommaren än att bo i hb hela året eller?
HaDe Hasse
Sv: Elverk eller solpanel?
Med rejält tilltagna bodelsbatterier, solpaneler, Efoy och ett bränslesnålt 4-takt elverk så klarar man sig till dess matförråden tryter i norrländsk vildmark om man konverterar till dieselcentralvärme. Jag har behållit gasolspis i mina senaste husbilar, men vill i övrigt vara gasoloberoende, eftersom gasen annars blir den begränsande faktorn vintertid. Dessutom är det skrämmande dyrt att byta gasolflaskor här i trakterna och LPG finns inte alls att köpa.
aake
Med rejält tilltagna bodelsbatterier, solpaneler, Efoy och ett bränslesnålt 4-takt elverk så klarar man sig till dess matförråden tryter i norrländsk vildmark om man konverterar till dieselcentralvärme. Jag har behållit gasolspis i mina senaste husbilar, men vill i övrigt vara gasoloberoende, eftersom gasen annars blir den begränsande faktorn vintertid. Dessutom är det skrämmande dyrt att byta gasolflaskor här i trakterna och LPG finns inte alls att köpa.
aake
nilhen
HBK Medlem
Sv: Elverk eller solpanel?
Vet inte riktigt var du vill komma med ditt inlägg???
Jag svarade trådskaparen om ett alternativ till solceller och elverk och han kör bara sommartid.....!
Det är väl lite skillnad på att åka några veckor/helger på sommaren än att bo i hb hela året eller?
HaDe Hasse
Vet inte riktigt var du vill komma med ditt inlägg???
Jag svarade trådskaparen om ett alternativ till solceller och elverk och han kör bara sommartid.....!
Sv: Elverk eller solpanel?
Man klarar sig åtskilliga timmar med den inbyggda (och täta, när man stängt luftskruven) tanken i Honda 20i. Jag har klarat mig utan reservdunk under de ca 10 år som jag haft detta elverk. Passar på att fylla när jag tankar bilen.
I min nuvarande bil har jag inga problem med att få plats med elverket i bilens förråd och det är naturligtvis en fördel att ha elverket uppvärmt när man skall starta det i vinterkyla, men i de två föregående bilarna förvarade jag elverket på cykelstället (och det gick även då att starta i riktigt kallt väder):
aake
Man klarar sig åtskilliga timmar med den inbyggda (och täta, när man stängt luftskruven) tanken i Honda 20i. Jag har klarat mig utan reservdunk under de ca 10 år som jag haft detta elverk. Passar på att fylla när jag tankar bilen.
I min nuvarande bil har jag inga problem med att få plats med elverket i bilens förråd och det är naturligtvis en fördel att ha elverket uppvärmt när man skall starta det i vinterkyla, men i de två föregående bilarna förvarade jag elverket på cykelstället (och det gick även då att starta i riktigt kallt väder):
aake
F
F.d. 53540
Guest
Sv: Elverk eller solpanel?
Hej vi kör med solpaneler fungerar mycket bra.vi har en dotter som kör motorcross så vi ligger ute mycke på crossbanor vi klarar oss med solpaneler (2st) . Ett tips det fins en fantastisk firma som heter bissings vi fick hjälp med utväxling på vår frankia mvh Hasse
Hej vi kör med solpaneler fungerar mycket bra.vi har en dotter som kör motorcross så vi ligger ute mycke på crossbanor vi klarar oss med solpaneler (2st) . Ett tips det fins en fantastisk firma som heter bissings vi fick hjälp med utväxling på vår frankia mvh Hasse
Sv: Elverk eller solpanel?
Och man får den installerad för cirkus 35.000 kr i DE.
Sätt den till höger bakom bakaxeln.
Den drivs av ditt gasolsystem, ca 270 gr/tim.
Ersätter (och jämför med) solpanel plus bränslecell (50 tkr, minst).
Plus att det är besvärligt att hitta Metanol "on the run".
Fördel: Elförsörjning natt och vinter (utan sol). Och den är tyst.
Som en modern diskmaskin ungefär. Eller en Truma heater.
Notera dock varningssignaler om att dra på med många kW förbrukning under kort tid med GEL-batterier.
Oavsett vilken lösning man väljer enligt ovan;
Och man får den installerad för cirkus 35.000 kr i DE.
Sätt den till höger bakom bakaxeln.
Den drivs av ditt gasolsystem, ca 270 gr/tim.
Ersätter (och jämför med) solpanel plus bränslecell (50 tkr, minst).
Plus att det är besvärligt att hitta Metanol "on the run".
Fördel: Elförsörjning natt och vinter (utan sol). Och den är tyst.
Som en modern diskmaskin ungefär. Eller en Truma heater.
Notera dock varningssignaler om att dra på med många kW förbrukning under kort tid med GEL-batterier.
Oavsett vilken lösning man väljer enligt ovan;
Sv: Elverk eller solpanel?
51 dB på 7 m avstånd ter sig inte som någon imponerande skillnad jämfört med min Honda 20i som avger 52 dB på 7 m. Om något blir väl jämförelsen till Bensinelverkets fördel eftersom man kan ställa detta en bit från bilen.
aake
51 dB på 7 m avstånd ter sig inte som någon imponerande skillnad jämfört med min Honda 20i som avger 52 dB på 7 m. Om något blir väl jämförelsen till Bensinelverkets fördel eftersom man kan ställa detta en bit från bilen.
aake
Sv: Elverk eller solpanel?
När jag eventuellt måste använda elverket, så har dom flesta ställt av sina husbilar och befinner sig inomhus och då stör man ingen. Ni som, eventuellt, inte känner till detta, så ger inte solpaneler nån effekt under kalla årstiden. Då kan det vara bra att ha ett enkelt elverk med sig. Det är förstås inte nödvändigt, men om man har råd, så är det praktiskt.
När jag eventuellt måste använda elverket, så har dom flesta ställt av sina husbilar och befinner sig inomhus och då stör man ingen. Ni som, eventuellt, inte känner till detta, så ger inte solpaneler nån effekt under kalla årstiden. Då kan det vara bra att ha ett enkelt elverk med sig. Det är förstås inte nödvändigt, men om man har råd, så är det praktiskt.