Installation av dieseldriven vattenvärmare på bodelsslingan?

[Kjell1351]

Någon som kopplat in vattenburen dieselvärmare på bodelsslingan och kan beskriva hur det är gjort?

Tänker bl.a på
- placering av värmaren
- inkoppling i bränslesystemet
- inkoppling på bodelsslingan

Om man får önska, och det får man ju som trådskapare, så får beskrivningen gärna omfatta både ord och bild.

Har en helintegrerad Dethleffs med Aldepanna inkl.värmeväxlare.

Vill bara värma bodelen, inte motorn, varför jag vill att inkopplingen skall ske på värmeslingan i bodelen.

Kjell

 

[Kjell1351]

Finns ett styrkort att sätta i Aldevärmaren för yttre funktioner. Jag har ett som styr extra fläktar under framstolarna. Ligger som funktion booster i Aldepanelen. Följer termostaten med en liten fördröjning.
Här kan man ju koppla vad man vill.

Har varit i kontakt med Alde och det finns inget styrkort för yttre funktioner till Alde 3010 som jag har. Han trodde att det skulle vara möjligt att ta ut någon signal från ordinarie kort på värmaren, men visste inte hur.

 

[Håkan J]

Har varit i kontakt med Alde och det finns inget styrkort för yttre funktioner till Alde 3010 som jag har. Han trodde att det skulle vara möjligt att ta ut någon signal från ordinarie kort på värmaren, men visste inte hur.

Ok, då är det skillnad på 3010 och 3020 som jag har. Det va synd för med det kortet kan man köra lite egna lösningar.
Du kan ju ta pumpmatningen om du inte har hastighetsreglerad pump från panelen.

 

[Kjell1351]

Ok, då är det skillnad på 3010 och 3020 som jag har. Det va synd för med det kortet kan man köra lite egna lösningar.
Du kan ju ta pumpmatningen om du inte har hastighetsreglerad pump från panelen.

Vet faktiskt inte vad jag har för pump. Får kolla till helgen. Tänkte också fråga en webastoverkstad om de vet var man kan koppla in sig på alden.

 

[Kjell1351]

Jag har kopplat in en Webasto via värmeväxlaren med egen manöverpanel med temp.reglering. En tank på 8 liter installerades mot Webaston för att slippa ständiga till och frånslag. Vattenslangarna från motorn kopplades bort från vvx. och kopplades ihop med varandra. När jag använder värme från Webaston så får Aldevärmaren gå via sin egen termostat utan att värmaren är igång.

Vad var det för tank du installerade?

 

[Hanza]

Vad var det för tank du installerade?

Den första bilden är en översikt på vvx och tank, pumpen är frånkopplad då den tillhörde motorsystemet.
Andra bilden är tanken och det är ett kärl från restaurangbranschen med tillhörande lock, plaströret är både nivågivare och påfyllnad och ej tillslutet så tanken är också som ett expansionssystem.
Tredje bilden visar bara hur slangarna till Webaston går ut på undersidan och den sitter monterad under bilen i skydd av insida på balken. Den skall jag flytta fram och sätta in ovanför plastskyddet under motorn i vår.

 

[Kjell1351]

Den första bilden är en översikt på vvx och tank, pumpen är frånkopplad då den tillhörde motorsystemet.
Andra bilden är tanken och det är ett kärl från restaurangbranschen med tillhörande lock, plaströret är både nivågivare och påfyllnad och ej tillslutet så tanken är också som ett expansionssystem.
Tredje bilden visar bara hur slangarna till Webaston går ut på undersidan och den sitter monterad under bilen i skydd av insida på balken. Den skall jag flytta fram och sätta in ovanför plastskyddet under motorn i vår.

Tack för bilderna. Ser att du varit kreativ och hittat alternativanvändning av restaurangkärlet. Kul med lite uppfinningsrikedom.

 

[Kjell1351]

Var på ett företag som installerar Eberspächer och Webasto för att få råd om installationen.

Fick följande förslag på installation



Killen jag pratade med tyckte att båda mina installationsalternativ var överkurs och att man skulle göra det så enkelt som möjligt!
Det gällde bara att se till att ha cirkulation på vätskan i bodelsslingan. Skall se om jag har den möjligheten i Aldesystemet eller om det går att lösa via följande termostat till webaston som skall ersätta ordinare


Som har följande kopplingsschema



Som vanligt tacksam för synpunkter.

 

[Master]

Man kan ju köra Aldens pump på kontinuerlig drift och på så sätt få cirkulation på vattnet i slingan. Styr sedan värmen med Webasto termostaten som du refererar till.

 

[Kjell1351]

Man kan ju köra Aldens pump på kontinuerlig drift och på så sätt få cirkulation på vattnet i slingan. Styr sedan värmen med Webasto termostaten som du refererar till.

Det är precis min tanke. Skall bara kolla, i helgen, att jag kan köra Aldes pump på kontinuerligt. Sen är ju jag en försiktig general så jag gör nog installationen enligt mitt tidigare steg 1 alternativ.

 

[Kjell1351]

Om manualen till Alde stämmer så skall det gå att köra pumpen kontinuerligt

 

[Master]

Man kan ju ställa temperaturen på Max i panelen med avslagen gasol och el.

 

[Ingrid o Pålle]

Concorde har i sina exklusivare modeller något som de kallar hybrid-värme.

Om jag har förstått det hela rätt, är detta precis vad du vill åstadkomma.

Studera Concoredes instruktionsbok, så ska du ser hur lätt det är...

Pålle

 

[Kjell1351]

Concorde har i sina exklusivare modeller något som de kallar hybrid-värme.

Om jag har förstått det hela rätt, är detta precis vad du vill åstadkomma.

Studera Concoredes instruktionsbok, så ska du ser hur lätt det är...

Pålle

Tack. Skall söka efter den.

 

[Kjell1351]

Concorde har i sina exklusivare modeller något som de kallar hybrid-värme.

Om jag har förstått det hela rätt, är detta precis vad du vill åstadkomma.

Studera Concoredes instruktionsbok, så ska du ser hur lätt det är...

Pålle

Har försökt leta men hittar mest prislistor på olika modeller. Något tips?

 

[Ingrid o Pålle]

Såvitt jag vet har Webasto-värmaren en egen krets som är kopplad till Alde-systemet via en värmeväxlare.

Eftersom mycket i en Concorde styrs via deras eget CAN-bus-system och deras egen kontrollpanel (inte Alde-panelen) vågar jag inte svara på hur de löst det elektriska...

Pålle

 

[Bozze]

Så här ser det ut när allt packats upp ur lådan

Visa bilaga 203101

Nu gäller det bara att bestämma sig för om man skall göra en installation eller ej. Hade ju varit bra om man kunnat se en färdig installation i en annan bil. Men det löser sig säkert. Måste komplettera med lite fler delar och det viktigaste, måste ju hitta bruksanvisningen som jag läste för en 7-8 månader sen.

Kan denna beskriving vara något?
Bosse

 

[Kjell1351]

Kan denna beskriving vara något?
Bosse

Tack. Har nu hittat min beskrivning. Men kan använda en del från den beskrivning du skickade.

 

[Kjell1351]

Flyttat fråga om omvandlare till egen tråd.

 

[Owe]

Var på ett företag som installerar Eberspächer och Webasto för att få råd om installationen.

Fick följande förslag på installation

Visa bilaga 203425

Killen jag pratade med tyckte att båda mina installationsalternativ var överkurs och att man skulle göra det så enkelt som möjligt!
Det gällde bara att se till att ha cirkulation på vätskan i bodelsslingan. Skall se om jag har den möjligheten i Aldesystemet eller om det går att lösa via följande termostat till webaston som skall ersätta ordinare

Visa bilaga 203426
Som har följande kopplingsschema

Visa bilaga 203427

Som vanligt tacksam för synpunkter.

Jag har gjort en installation med en Eberspächer Commercial som jag monterat i serie med Alde pannan. Jag har kört denna installation i 5 år. Jag fricampar vid skidanläggningar under vinter. Dieselvärmaren har 3 effektsteg 1200 W 2300 W och 4500 W
Dieselvärmaren är monterad efter Alde panna där normalt varma vattnet kommer, men innan värmeväxlaren till motorn. Använder Eberspächers cirkulationspump som styrs från Eberspächers styrelektronik. Värmaren styrs sen av en separat rumstermostat. Det medför att när jag använder dieselvärmaren så har jag Alden avstäng och vise versa. Det medför att de inte stör varandra. Varmvattenberedaren i Alde pannan blir uppvärmd av returvattnet till panna. Dieselvärmaren maxtemperatur är c:a 70-75 grader. För att inte förlora värmeavgivning från dieselvärmaren så har jag den i en rostfri apparatlåda som är isolerad under bilen. Avgaserna går ut vid sidan av bilen. Normalt så går dieselvärmaren från morgon till kväll. På natten blir det Alden som går, den är tystare. Strömmen till diselvärmaren kommer från två batterier som inte är kopplade till HB ordinarie elsystem utan försörjs dels av en laddningsbooster samt en 230V laddare. Båda från Ctek. När det är c:a 5-10 grader kallt så går det åt c:a 20 Ah per dag.
Denna installation fanns med i "Husbilen Test" för c:a 4 år sen.

 

[Kjell1351]

Jag har gjort en installation med en Eberspächer Commercial som jag monterat i serie med Alde pannan. Jag har kört denna installation i 5 år. Jag fricampar vid skidanläggningar under vinter. Dieselvärmaren har 3 effektsteg 1200 W 2300 W och 4500 W
Dieselvärmaren är monterad efter Alde panna där normalt varma vattnet kommer, men innan värmeväxlaren till motorn. Använder Eberspächers cirkulationspump som styrs från Eberspächers styrelektronik. Värmaren styrs sen av en separat rumstermostat. Det medför att när jag använder dieselvärmaren så har jag Alden avstäng och vise versa. Det medför att de inte stör varandra. Varmvattenberedaren i Alde pannan blir uppvärmd av returvattnet till panna. Dieselvärmaren maxtemperatur är c:a 70-75 grader. För att inte förlora värmeavgivning från dieselvärmaren så har jag den i en rostfri apparatlåda som är isolerad under bilen. Avgaserna går ut vid sidan av bilen. Normalt så går dieselvärmaren från morgon till kväll. På natten blir det Alden som går, den är tystare. Strömmen till diselvärmaren kommer från två batterier som inte är kopplade till HB ordinarie elsystem utan försörjs dels av en laddningsbooster samt en 230V laddare. Båda från Ctek. När det är c:a 5-10 grader kallt så går det åt c:a 20 Ah per dag.
Denna installation fanns med i "Husbilen Test" för c:a 4 år sen.

Intressant! Stämmer ju precis med mina tankar när det gäller installation av värmaren. Dock har du ju valt lite ”överkurs” när det gäller elförsörjningen. Men det kanske behövs för att kunna utnyttja värmaren optimalt vid fricamping. Hur många Ah har du på batteribanken till värmaren?
Har sökt lite på nätet men inte lyckats hitta testen. Har du någon länk eller dyligt?