-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Husbilskampen går vidare
- Startad av Tommy Dynér
- Startdatum
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Så här står det i uppdragsbrevet: Regeringen har uppdragit åt Skatteverket att utreda förmånligare återbetalning av skatt för husbilar (personbil klass II) vid avställning.
Jag kan inte läsa orden "bonus-malus" i det brevet.
Pålle
petterssonbj
HBK Medlem
Har nu läst på uppdragsbrevet 2019 20 589 som svar på en fråga till finansministern där står inget om bonus malus mycket riktigt. Jag läste i stort sett samma text tidigare i en tysk motortidning med just tillägget bonus malus som tydligen hade lagts till felaktigt, där står också att utredningen skall vara klar i slutet på feb 2020 vi får se hur det blir med det då.
petterssonbj
HBK Medlem
Delar av texten där tidningen delvis fått sina uppgifter
"Nya husbilar som är registrerade som personbil klass II omfattas av bonus–malus-systemet.
Systemet innebär att miljövänliga fordon ges en bonus samtidigt som fordon med höga utsläpp betalar en förhöjd fordonsskatt.
Användningen av husbilar skiljer sig dock från andra fordon eftersom de inte körs lika långt och ofta används som fritidsfordon.
I uppdraget ingår att utreda hur reglerna kan ändras så att skatt inte tas ut för husbilar som omfattas av bonus–malus vid avställningsperioder som är kortare än 15 dagar."
Inte lätt att sortera ut den rätta informationen alltid, då får man vara ordentligt påläst.
"Nya husbilar som är registrerade som personbil klass II omfattas av bonus–malus-systemet.
Systemet innebär att miljövänliga fordon ges en bonus samtidigt som fordon med höga utsläpp betalar en förhöjd fordonsskatt.
Användningen av husbilar skiljer sig dock från andra fordon eftersom de inte körs lika långt och ofta används som fritidsfordon.
I uppdraget ingår att utreda hur reglerna kan ändras så att skatt inte tas ut för husbilar som omfattas av bonus–malus vid avställningsperioder som är kortare än 15 dagar."
Inte lätt att sortera ut den rätta informationen alltid, då får man vara ordentligt påläst.
Senast ändrad:
Utifrån dagen förutsättning minst 15 dagar avställning för att återbetalning sker till att betala bara de dagar husbilen används är helt klart ett steg i rätt riktning.
Räknade på vår användning under 2019 med årsskatt 13 182 kr
Bara de dagar bilen används: 3 395 kr
Som idag inklusive mellandagar: 5 598 kr
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Thomas!
Med en bil liknande din, med ett användningssätt liknande ditt och med en årlig skatt på 26.364 kronor (en icke orimlig skatt efter skatteomläggningen), blir skatten - om karensdagarna tas bort - 6.790 kronor.
Detta bör jämföras med den ÅRLIGA skatten på 6.473 för vår 3 år gamla och 4,1 ton tunga husbil.
Pålle
Med en bil liknande din, med ett användningssätt liknande ditt och med en årlig skatt på 26.364 kronor (en icke orimlig skatt efter skatteomläggningen), blir skatten - om karensdagarna tas bort - 6.790 kronor.
Detta bör jämföras med den ÅRLIGA skatten på 6.473 för vår 3 år gamla och 4,1 ton tunga husbil.
Pålle
petterssonbj
HBK Medlem
Skulle karensavdraget gälla alla husbilar klass 2 skulle vår husbil kosta 1260 kronor för ca 2 månader
om året
7700 kronor årsskatt 60 dagar påställt ggr 21 kronor 1260 kronor
Skulle tro att vi i dag betalar halva skatten ca 3850 kronor
Detta är inte trovärdigt naturligtvis men efter uppdraget som skatteverket fått av vår finansminister
skulle det gälla alla HB klass 2 oavsett bonus malus
God Jul alla, Kanske tomten kommer i år också
om året
7700 kronor årsskatt 60 dagar påställt ggr 21 kronor 1260 kronor
Skulle tro att vi i dag betalar halva skatten ca 3850 kronor
Detta är inte trovärdigt naturligtvis men efter uppdraget som skatteverket fått av vår finansminister
skulle det gälla alla HB klass 2 oavsett bonus malus
God Jul alla, Kanske tomten kommer i år också
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Från början av april till slutet av oktober detta år har vi betalat 1.978 kronor i skatt, tack vare att vi varit noggranna med att ställa av och på. Eftersom bilen nu är avställd, behöver vi inte betala något förrän det är dags att ta den i bruk i skiftet mars/april.
Pålle
Pålle
F
Fd.16159
Guest
Finansdepartementets pressmeddelande från 2019-11-28 anger
"I uppdraget ingår att utreda hur reglerna kan ändras så att skatt inte tas ut för husbilar som omfattas av bonus–malus vid avställningsperioder som är kortare än 15 dagar."
Länk till pressmeddelandet
Flexiblare skatteregler för avställning av husbilar ska utredas
"I uppdraget ingår att utreda hur reglerna kan ändras så att skatt inte tas ut för husbilar som omfattas av bonus–malus vid avställningsperioder som är kortare än 15 dagar."
Länk till pressmeddelandet
Flexiblare skatteregler för avställning av husbilar ska utredas
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Har nu lyckats gräva fram den uppdragsbeskrivning som Magdalena Andersson givit till Skatteverket.
Om man jämför detta brev med det svar till Lars Beckman(inlägg # 195), så kan man konstatera att de skiljer sig åt.
Mycket märkligt att en minister inte kan hålla reda på, och förklara, vilket uppdrag hon givit!
(Påminner om när en högre tjänsteman på Transportstyrelsen gav ett besked i denna fråga, som hennes överordnade sedan var tvungna att dementera.)
Pålle
Om man jämför detta brev med det svar till Lars Beckman(inlägg # 195), så kan man konstatera att de skiljer sig åt.
Mycket märkligt att en minister inte kan hålla reda på, och förklara, vilket uppdrag hon givit!
(Påminner om när en högre tjänsteman på Transportstyrelsen gav ett besked i denna fråga, som hennes överordnade sedan var tvungna att dementera.)
Pålle
petterssonbj
HBK Medlem
Om man ska säga något till Finansministerns försvar var det första dokumentet utan underskriften som det andra har. Kan också sägas att den tyska motortidning jag läste var ganska rätt ute
Jag tycker det är så urbota korkat att gå vägen via att ta bort karensdagarna.
Först inför man en skattehöjning som bl.a. har som syfte att höja kostnaden för oss och sen nu så tittar man på nya lösningar för att ge oss möjlighet och verktyg att kunna trixa oss runt att behöva betala den nya högre skatten.
Snacka om demoraliserande.
Sen en jäkla massa onödig administration som kostar försäkringsbolagen, oss och transportstyrelsen pengar.
Lär ju inte bli en spänn extra i statskassan i slutänden. På mig kommer man definitivt att få in mindre skatt per år om karensdagarna tas bort.
Nä, gör om, gör rätt.
Först inför man en skattehöjning som bl.a. har som syfte att höja kostnaden för oss och sen nu så tittar man på nya lösningar för att ge oss möjlighet och verktyg att kunna trixa oss runt att behöva betala den nya högre skatten.
Snacka om demoraliserande.
Sen en jäkla massa onödig administration som kostar försäkringsbolagen, oss och transportstyrelsen pengar.
Lär ju inte bli en spänn extra i statskassan i slutänden. På mig kommer man definitivt att få in mindre skatt per år om karensdagarna tas bort.
Nä, gör om, gör rätt.
petterssonbj
HBK Medlem
Roger 67
Jag är övertygad om att i stort alla håller med om det du säger men inser att
att det som kan erbjudas är detta med karensdagarna allt annat är ett försök med
bakbundna händer. Det var bara ett parti som inte dök upp när denna frågan
skulle diskuteras med husbilens intressegrupper som också är vågmästare
Kan bara hoppas på att jag har fel
Jag är övertygad om att i stort alla håller med om det du säger men inser att
att det som kan erbjudas är detta med karensdagarna allt annat är ett försök med
bakbundna händer. Det var bara ett parti som inte dök upp när denna frågan
skulle diskuteras med husbilens intressegrupper som också är vågmästare
Kan bara hoppas på att jag har fel
Jag blir mest frustrerad över att man försöker spackla över problemet genom att införa diverse administrativa krumbukter istället för att helt enkelt justera grundorsaken. Det kan inte vara speciellt svårt att ha en annan beräkningsmodell för personbil klass 2 som bättre reflekterar hur vi brukar våra fordon.
Nu undergrävs förtroendet för våra myndigheter totalt när dom själva håller med om att skatteuttaget är helt fel och slår fel men flyttar över ”lösningen” på oss och försäkringsbolagen. Det blir mer administration och försäkringspremien per påställd dag kommer definitivt att gå upp när många fler har bilen avställd fler dagar.
För mig blir det troligen billigare men för dom som har bilarna påställda lite längre perioder blir allt mycket dyrare trots att man kanske knappt kör något alls mellan stoppen.
Det finns även en risk att försäkringsbolagen svarar på administrationskaoset med att börja kräva helårsförsäkringar och då hamnar även dom som bara använder bilen väldigt korta perioder (som jag sjäv t.ex.) också i skiten med klart högre försäkringspremie på årsbasis.
Nu undergrävs förtroendet för våra myndigheter totalt när dom själva håller med om att skatteuttaget är helt fel och slår fel men flyttar över ”lösningen” på oss och försäkringsbolagen. Det blir mer administration och försäkringspremien per påställd dag kommer definitivt att gå upp när många fler har bilen avställd fler dagar.
För mig blir det troligen billigare men för dom som har bilarna påställda lite längre perioder blir allt mycket dyrare trots att man kanske knappt kör något alls mellan stoppen.
Det finns även en risk att försäkringsbolagen svarar på administrationskaoset med att börja kräva helårsförsäkringar och då hamnar även dom som bara använder bilen väldigt korta perioder (som jag sjäv t.ex.) också i skiten med klart högre försäkringspremie på årsbasis.
Senast ändrad:
Snarare miljövärnare!
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Vilken koll har finansminister Magdalena Andersson?
I sitt svar till Lars Beckman (inlägg #195) skriver hon: ”Regeringen har uppdragit åt Skatteverket att utreda förmånligare återbetalning av skatt för husbilar (personbil klass II) vid avställning.”
I uppdragsbeskrivningen till Skatteverket (inlägg # 210) skriver hon emellertid: ”Utgångspunkten är att regeländringen ska avse personbi klass II av fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången den 1 juli 2018 eller senare.”
Enligt uppdragsbeskrivningen omfattar förändringen således endast Bonus-Malus-husbilar men i svaret till Lars Beckman, i ett brev som är adresserat till Riksdagen, finns inte någon sådan begränsning.
Jag anser att Magdalena Andersson med sitt svar vilselett både Lars Beckman och Sveriges Riksdag.
Pålle
I sitt svar till Lars Beckman (inlägg #195) skriver hon: ”Regeringen har uppdragit åt Skatteverket att utreda förmånligare återbetalning av skatt för husbilar (personbil klass II) vid avställning.”
I uppdragsbeskrivningen till Skatteverket (inlägg # 210) skriver hon emellertid: ”Utgångspunkten är att regeländringen ska avse personbi klass II av fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången den 1 juli 2018 eller senare.”
Enligt uppdragsbeskrivningen omfattar förändringen således endast Bonus-Malus-husbilar men i svaret till Lars Beckman, i ett brev som är adresserat till Riksdagen, finns inte någon sådan begränsning.
Jag anser att Magdalena Andersson med sitt svar vilselett både Lars Beckman och Sveriges Riksdag.
Pålle
petterssonbj
HBK Medlem
Du får vara snäll mot finansministern hon är den enda HB ambassdören vi har i regeringen Hon har faktiskt hyrat HB en gång och tyckte om den friheten
och upplevelsen det gav
Senast ändrad:
