Tips EBL elektrobox

[yfa]

Jag vill rekommendera en reparatör på elektronik i husbilen eller annan elektonik, det är Develec på Orust.
Han reparerade min EBL elektrobox.

 

[Toyota]

Om er IOT satsning misslyckades berodde det inte på tekniken som var fel utan att ni valde fel leverantör med ej fungerande lösning.
Idag sparar IOT lösningar i byggnader enorma summor, kan även se om det bor för många personer i samma lägenhet eftersom att värmen i lgh är högre än den borde under längre tid samt luftfuktigheten är större än andra lägenheter i samma byggnad.
Kan upptäcka droppande kranar, till och med sensorer för urin finns så de kan avgöra om det bor en "kattkvinna" som håller på att låta katter pissa ner betongen

Det finns folk som utvecklar saker riktigt dåligt och det finns det som gör det riktigt bra, är ju inte fel i ny teknik i sig. Lite som vissa som köper allt från Kina och blir besvikna på kvaliteten. Nej allt kommer inte från Kina.( bara att montering brukar göra där, men det betyder inte att utvecklingen gjorts där)

Nåja skam den som ger sig! Jag kontrar med.....men det borde väl va enklare att sätta upp några kameror i varje rum och på balkongen? De visar väl ungefär samma saker som en drös sensorer gör?

 

[Razamanaz]

Jag har full förståelse för att man vill byta ut och/eller själv installera mycket av elkomponenterna i sin husbil, även om den är fabriksny. Själva kommer vi nog att köpa en fabriksny husbil under 2025/2026, vi vill ha en 6m helintegrerad och det finns knappt att få tag på begagnat.

Tillbehörslistan för el/elektronik på t ex en Knaus VAN i 550MF är dock rätt dyr på det jag/vi skulle vilja ha:

230 V kontakt i förarhuset, 2.900 SEK
Touch-kontrollpanel med intuitivt driftskoncept för nätverksanslutna komponenter istället för standardkontrollpanel, inklusive inomhus- och utomhus temperatursensorer, 5.600 SEK
Batterisensor bodelsbatteri, 5.600 SEK
Litium bodelsbatteri, 21.800 SEK
Extra litium (LiFePO4) bodelsbatteri, 21.800 SEK
Solpanel (200 W), 26.900 SEK
Extern LTE / WIFI antenna, 16.900 SEK

I och för sig är det kanske inte så dyrt efter rabatt och med tanke på att man får allt installerat, osv. Men då går det ändå inte att få en inverter, och jag ändå inte få till det som jag/vi skulle vilja ha det. För mig/oss är det då bättre att köpa och installera prylarna själv, och få mer för samma summa pengar. EBL:en behåller vi kanske, men bara som kopplingscentral/säkringsdosa, den inbyggda laddaren och laddboostern kommer vi att ersätta med annat.

Jag väljer hellre en lösning baserat på Victron-prylar, egenbyggda LiFePO4-batterier, Raspberry Pi, Home Assistant, etc, så att jag t ex kan visa och ändra lite data i bilstereo-displayen mha CarPlay / Android Auto. Det blir säkert inte billigare, och jag väntar kanske med att borra i taket, men det är vore kul att fixa det mesta själv. Jag kanske är yrkesskadad, jobbar med... Design och utveckling av IoT-lösningar!

 

[Montreal]

Största problemet med många gamla husbilar är deras batteriladdning, de saknar massa logik och de tenderar att överladda batterierna när de går sönder vilket leder till knallgas och stor risk för liv och brand. Så många saker var verkligen inte bättre förr, och man behöver inte gå så långt tillbaka för att hitta dessa osmarta/farliga laddare.

Jag kan inte påminna mej något fall där brand eller avlidna i husbil/husvagn har kunnat härledas just till de enkla laddare som sitter i nästan
alla sådana fordon som har levererats de senaste 50 åren eller så. De finns säkert några om man söker noga, men det blir det förmodligen
med extrema elektroniska installationer också. F.ö. luktar överladdade blybatterier så kraftigt av "ruttna ägg" att det är omöjligt att missta sig på. Fördelen med enkla system är att de ofta håller mycket länge, och är jämförelsevis lätta att reparera även efter många år, det finns husbilar och husvagnar från 80-talet som fortfarande fungerar, frågan är om ett högelektroniskt system alls går att få tag i delar till om 10-15år?

 

[fableman]

Nåja skam den som ger sig! Jag kontrar med.....men det borde väl va enklare att sätta upp några kameror i varje rum och på balkongen? De visar väl ungefär samma saker som en drös sensorer gör?

Jag tror det blir svårt att sälja lägenheter som har en hyresvärd som vill filma sina hyresgäster.
Kamerorna mäter ju inte tmp eller luftfuktighet.

 

[Montreal]

Jag tror det blir svårt att sälja lägenheter som har en hyresvärd som vill filma sina hyresgäster.
Kamerorna mäter ju inte tmp eller luftfuktighet.

Det blir nog lika svårt om hyresgästerna eller hyresgästföreningen får nys om att dina system används så som du beskriver!

 

[Toyota]

Jag tror det blir svårt att sälja lägenheter som har en hyresvärd som vill filma sina hyresgäster.
Kamerorna mäter ju inte tmp eller luftfuktighet.

Det tror jag också.

 

[fableman]

Jag har full förståelse för att man vill byta ut och/eller själv installera mycket av elkomponenterna i sin husbil, även om den är fabriksny. Själva kommer vi nog att köpa en fabriksny husbil under 2025/2026, vi vill ha en 6m helintegrerad och det finns knappt att få tag på begagnat.

Tillbehörslistan för el/elektronik på t ex en Knaus VAN i 550MF är dock rätt dyr på det jag/vi skulle vilja ha:

230 V kontakt i förarhuset, 2.900 SEK
Touch-kontrollpanel med intuitivt driftskoncept för nätverksanslutna komponenter istället för standardkontrollpanel, inklusive inomhus- och utomhus temperatursensorer, 5.600 SEK
Batterisensor bodelsbatteri, 5.600 SEK
Litium bodelsbatteri, 21.800 SEK
Extra litium (LiFePO4) bodelsbatteri, 21.800 SEK
Solpanel (200 W), 26.900 SEK
Extern LTE / WIFI antenna, 16.900 SEK

I och för sig är det kanske inte så dyrt efter rabatt och med tanke på att man får allt installerat, osv. Men då går det ändå inte att få en inverter, och jag ändå inte få till det som jag/vi skulle vilja ha det. För mig/oss är det då bättre att köpa och installera prylarna själv, och få mer för samma summa pengar. EBL:en behåller vi kanske, men bara som kopplingscentral/säkringsdosa, den inbyggda laddaren och laddboostern kommer vi att ersätta med annat.

Jag väljer hellre en lösning baserat på Victron-prylar, egenbyggda LiFePO4-batterier, Raspberry Pi, Home Assistant, etc, så att jag t ex kan visa och ändra lite data i bilstereo-displayen mha CarPlay / Android Auto. Det blir säkert inte billigare, och jag väntar kanske med att borra i taket, men det är vore kul att fixa det mesta själv. Jag kanske är yrkesskadad, jobbar med... Design och utveckling av IoT-lösningar!

Jävla vilka priser.

Självklart bygger man med Victron så långt det går, bara deras Inverters jag inte gillar. De bygger på gammal teknik så de är för stora och tunga och klumpiga.

Jag betalade under 2000kr för min inverter på 2500Watt samt omkopplare mellan stolpel och batteridrift.

Temperatur sensor för mig som bygger eget som är helt digital och extremt beprövad, kosar runt 5kr sedan bygga ihop det med en ESP32 för att få wifi och blåtand så är jag nog uppe i 25kr sedan + låda och strömförsörjning kan max 50kr per givare

Min digitala skärm jag bygger mitt egna system runt 350kr som har integrerad ESP32.

Sedan har jag en Raspberry pi ZeroW för 180kr som master i bilen för att lagra data mm och skicka data till min app.

Battersensor 5600kr . Alltså Victron Smartshunt kostar ju typ 800kr som klarar 300Ampere och för 1200kr får du en som klarar 500Ampere!
(då får du inte bara en batteri sensor utan kan smartshunt hålla koll på alla förbrukning i hela bilen, samt volten på startbatteri)

Litium do beldbatteri 21800kr... jag byggt flera sådana själv. I min husbil sitter ett 320Ah med senaste tekniken som håller cellerna aktivt balanserade ( denna teknik börjar nu sakta komma ut på marknaden på vanliga konsument batterier men kolla upp så du inte köpa äldre lagerprodukter) Mitt batteri kostade mig 4500kr.

Solpanel får man 250Watt för 1300kr, men problemet är monteringen för fukskydet, så där skulle jag anlita firman, men du kan ju köpa in panelerna själv.

Extern WiFi antenna,,, tror jag köpte in min för runt 10.000kr en 5G antenn (köp inte en som bara klarar 4G nu)

 

[Kjell1351]

Vilken inverter köpte du och var?

 

[Johan Karlsson]

Vilken inverter köpte du och var?

Och varför? Jag har trott att LF-inverter är ”the real deal”. Någon sådan i den prisklassen torde vara svårt att uppbringa.

 

[Olof G]

Absolut kan de ställa vilka krav de vill, men prövas det rättsligt så gäller svensk lag oavsett vilka krav tillverkaren ställer eller vad som är avtalat.

Du har kopplat förbi EBL / Du har bytt LED lampor i bilen, Du har så nu gäller inte garantin för fuktskyddet.
Lycka till att förklara den logiken hur det hänger ihop rättsligt.
Orlimliga krav, orlimligheter, felaktigheter finns i många avtal och det är upp till domstol att avgöra rättsligt i en tvist. De skulle aldrig gå upp i rätten för de vet att de förlorar i ett sådant fall.

Nu blandar du friskt, EBL och fuktskydd så funkar det inte, tillverkaren anger kraven,att svensk lag på något sätt skulle runda detta är inte troligt.
Visa lite bilder på din ombyggnad istället.

 

[fableman]

Vilken inverter köpte du och var?

2100 betalade jag då, nu har de nästa dubblat priset. Men du kan kolla runt finns säkert billigare säljare, men jag villa ha min inom 4 dagar så fick ta från EU lager.

ZURI Pure Sine Wave 3000W Inverter DC 12V 24V 48V To 230V 50HZ Power Converter LCD Display Auto Accessories For Camping And RV - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

www.aliexpress.com

Finns gedigna tester av dessa på youtube mm.

När vi kör 800W för att göra varma mackor för en snabb lunch under resorna så går inte ens fläkten igång, när jag drar 1600W för espressomaskinen då snurrar fläkten några gånger endast, så extremt tyst och effektiv. Inga problem i spansk värme heller

 

[KawaMal]

Om er IOT satsning misslyckades berodde det inte på tekniken som var fel utan att ni valde fel leverantör med ej fungerande lösning.

Det var ett tvärsäkert uttalande baserat otillräcklig info och därför felaktigt. Den rätta analysen är mer komplex och hör hemma i ett annat forum.

 

[fableman]

Det var ett tvärsäkert uttalande baserat otillräcklig info och därför felaktigt. Den rätta analysen är mer komplex och hör hemma i ett annat forum.

Du vet kanske inte att du diskuterar med någon som konstruerar elektronik och hållit på med IOT sedan starten på IOT eran.

 

[KawaMal]

Det förändrar inte slutsatsen.

 

[Toyota]

Jag betalar 100 kronor för att ha så här roligt.... det är på tok för billigt.
Dessutom får jag ibland användbara tips och idéer till mina bilar. Kan det bli bättre? Knappast.
Ett gott skratt förlänger livet.

 

[fableman]

Jag betalar 100 kronor för att ha så här roligt.... det är på tok för billigt.
Dessutom får jag ibland användbara tips och idéer till mina bilar. Kan det bli bättre? Knappast.
Ett gott skratt förlänger livet.

Dax för mig att lämna, nivån i detta forum lite för låg just nu för att jag ska lägga energi och engagemang för att påvisa att det finns folk som vill göra saker bättre och det var inte bättre förr. Lägger istället min tid på att fortsätta mitt utvecklingsarbete så kan ni andra fortsätta lämna kommentarer som varken bidrar eller tillför någe av värde.

 

[Toyota]

Jag tycker att du ska va kvar och berätta om dina förbättringar...o hålla på det som du tycker är bra.
Samtidigt så finns det säkert de som tycker att en hel del äldre lösningar fungerar utmärkt o räcker till. Jag tänker inte bara på EBL... de kan ju också få lov att tro o tycka så som de gör.
Om det ska bli en givande diskussion måste olika åsikter kunna föras fram.
Och få lov att föras fram.

 

[Kjell1351]

Tror faktiskt att vi är många som är intresserade av dina lösningar. Mitt förslag är att du bortser från många av synpunkterna och låter bli att svara på dem. Beskriv i stället vad gör för oss som vill veta.

 

[Magnus Strandberg]

Läser dina lösningar med stort intresse. Så fortsätt att lägga upp vad du gör. Bara att scrolla förbi dom andra som inte tillför nåt

 

[PeterK]

Även jag är intresserad av dina förbättringar, och gärna lite bilder och tips.

Du kan ju blockera dem du inte vill "tjata" med.