Lite utanför ämnet om batterier men något som man även bör se upp med är själva elmotorn i cyklarna. Det vanligaste är navmonterade motorer antingen fram eller bak, huvuddelen av dessa motorer kommer från sju olika tillverkare.
Tre av dessa tillverkare hade hyfsat bra kvalitet med riktiga drev m.m, men det fanns också tillverkare som använde billiga plastdev istället för ståldrev, dessa motorer håller antagligen inte mer än 2-300 mil.
Det som verkar vara helt överlägset är de motorer som monteras i vevpartiet, de har också en räckvidd som är nästan dubbelt så lång med samma batterikapacitet, de tillverkas av Bosch och Shimano, enda kruxet är att prislappen stiger med ca 10 000 kr.
Biltemas cyklar får man oftast för ca halva priset mot vad många andra tillverkare tar för cyklar med likvärdiga komponenter.
Mina referenser till elmotorerna kommer från från ett antal sprängskisser med materialspecifikationer som jag kom över.