Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

[F.d. 13449]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Denna tråd handlade om i780. Ingen har svarat på min fråga än:

"Jag undrar bara vad som är "svenskt-tillverkad" i denna Adria- bil?
Priset?" Möblemanget, tyckte jag efter att ha sett båda...

Bilen är ju en Adria integrerad. Eller?

hälsning
jyrki

Man kan ju hålla på o diskutera vad som är tillverkat vart hur länge som helst. Bilen sätts ihop i Sverige och det tar ca 400 timmar att sätta ihop en husbil där så helt klart kan man ju säga att den är tillverkad i Sverige. Vart materialet kommer ifrån vågar jag inte säga, men troligtvis från de småländska sågerierna som ligger i närheten.
Själva bilen är ju en Fiat så den är ju inte svensktillverkad. Sen finns ju kylskåp värme o liknande och kylskåpet tror jag är ett electrolux, om det är tillverkat i sverige eller nån annanstans låter jag vara osagt. Värmesystemet är ju kabes egenutvecklade så det kan man nog säga är svensktillverkat. Som sagt man kan hålla på hur länge som helst, men helt klart så är det så att vissa saker är tillverkade i Sverige medans andra är tillverkade i andra länder, precis som alla andra husbilar. Den är i alla fall ihopsatt i Sverige.

 

[Bestliner]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Dom har troligen sänkt priset för att kunna konkurera med Hymer, Carthago, Concorde och N-B. Utan lägre pris blir det säkert svårt att sälja en extrautrustad Adria som premiumbil Skämt åtsido kul att priset blir mera i linje med vad man betalar för.
det är ju ändå ett Fiatbygge med allt vad det innebär. En Kabe I byggd på M-B 519 hade varit toppen.

 

[F.d. 53007]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Då blir ju Kaben Mycke dyrare.vad får man för dessa pengar som är så bra?

 

[F.d. 8036]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Vi (dvs 70-80 procent av husbilsägarna) som har en Fiat som bas kan bara tacka för ditt medlidande med oss men jag kan hälsa och meddela att det går väldigt bra så du behöver inte vara orolig.

Det skulle vara intressant att få veta vad som menas med 'allt vad det innebär'

Men det är väl med Merecedsägare som med Kabeägare, vi blir lite enögda eller . . .

 

[Tor H]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Då blir ju Kaben Mycke dyrare.vad får man för dessa pengar som är så bra?

Da får man bakhjultrekk, og det må vel en ekte vinterbil ha

 

[knarrevik]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Men det är väl med Merecedsägare som med Kabeägare, vi blir lite enögda eller . . .

Man kan inte direkt jämföra Mercedes person- och transportbilar. Mercedes transportbilar hette tidigare Hanomag och hade tvivelaktig kvalitet.

 

[Carthagofrik]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Är intresserad av en Kabe,kan du precisera var det brister.Vad är fördelen med en Carthago.

Allt

 

[Carthagofrik]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Hej"

Såg Kaben på Elmia och den hade långt tll Carthago och övriga tyska kvalitetsbilars standard. Kabe når överhuvudtaget inte upp till den vinterstandard de vill göra gällande.

Hans

Sant

 

[Bestliner]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

En bil baserad på M-B har bakhjulsdrift som riktiga vinterbilar skall ha. Den har ett stadigt chassi med en drivlina som håller för långt bruk. M-B 519 är byggd som en lastbil titta på balkar, bromsar, handbromsar mm. Det går inte att jämföra med Fiat som ligger på och över gränsen hela tiden. Titta sedan på reservdelsförsörjningen. Fiats importörer kommer och går. Olika varje år. M-B är världens största leverantör av lastbilar och dom vet vad krävande kunder förväntar sig och levererar på samma sätt som svenska volvo och scania. Fiat lever i stort på billiga personbilar och är prisledande på små lastbilar med sina cervel byggen. Döm själv vad du litar på och vem som skall leverera chassi till din troligen ganska dyra husbil där du förväntar dig bra service och bra andrahandsvärde.
Jag vet vad jag väljer och då slipper jag frusna kamremmar mm.

Ps har kört Fiatbaserad bil tidigare och jagat reservdelar på skrotar mm och trötnat.

 

[Sörren]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Om man nu ska ha en riktig vinterbil förutom isolering ska den väl ändå vara 4 hjulsdriven.

 

[Bestliner]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Ja och driva på fyra däck som på M-B 519
drivning där vikten ligger är viktigt

 

[F.d. 25023]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Tack för en del förklaringar om skillnaderna mellan Adria och Kabe i detta fall.

Men är isoleringen verkligen bytt? Är sidofönstrena fram dubbla? Har svårt att tänka att Kabe skulle konstruera och tillverka hela bodelen inklusive väggar, golv och tak om från början, vilket är förutsättningen att byta isoleringen...

Jag kan inte hitta något om detta på Kabe's hemsida, inte Adria heller. På mässorna svarar inte Kabe på frågan om isoleringen kontra Adrias isolering...

Jag skulle vilja veta fakta och inga känslor. Jag vet att de andra Kabe-modellerna är bra vinterbilar, (utom förardelen samt med mycket tekniska problem på många exemplar) men om den nya integrerade är värt sina pengar jämfört med andra bra och billigare tyska vinterbilar återstår att fundera över...

Även Eura, Carthago, Concorde, Niesmann och Phoenix-ägarna byter sina bilar, men i så fall måste man hitta en som ger mer till någorlunda jämförbart pris.

Priset för grundmodellen är vid beställning nu 1 400 000 kr motsvarande c:a 159 000€ enligt FJ.
Hälsning
jyrki

 

[bosse b]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Ja och driva på fyra däck som på M-B 519
drivning där vikten ligger är viktigt

Jag håller med dej. Spanjorerna är ena jäklar att bygga bilar
bosse b

 

[BeRoka]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

varför skulle en bakhjulsdriven bil vara bättre vinterbil en vinterbil är väl lika bra att bo i på vintern oavsett vilket hjulpar som driver det har väl inte med boende komforten att göra,


och jyrki jag efterlyste et svar från dig hur du har kommit fram till att kartago är bättre påvintern men har ennu inte fått något svar om dett jag tycker det är på sin plats annars tror jag du är en fg mäniska som inte ställer upp på lika vilkor.

 

[Rolf & Gunilla]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Vi (dvs 70-80 procent av husbilsägarna) som har en Fiat som bas kan bara tacka för ditt medlidande med oss men jag kan hälsa och meddela att det går väldigt bra så du behöver inte vara orolig.

Det skulle vara intressant att få veta vad som menas med 'allt vad det innebär'

Men det är väl med Merecedsägare som med Kabeägare, vi blir lite enögda eller . . .

Hej på er grabbar (det verkar vara mest grabbar som är märkes bundna) varför inte bara tacka och ta emot en prissänkning för er som beställt en sådan HB.
Törs jag skriva att vi har en Dethleffs T6451 årsmodell -02 med Fiat bildel och är supernöjda med den. Då vi hittade en HB som uppfyllde alla våra önskemål så hade märket ingen som helst betydelse. Varför ska ni tjafsa om vilket märke som är bäst huvudsaken är väl att ägaren är nöjd med sitt val av bil eller ???
Nu har jag väl stuckit ut näsan längre än jag borde men kunde inte låta bli ..................................jag tål ju mothugg så kom igen nu grabbar.Ha ha
Kramar från "kärringa" Larsson

 

[F.d. 13449]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Priset för grundmodellen är vid beställning nu 1 400 000 kr motsvarande c:a 159 000€ enligt FJ.
Hälsning
jyrki

Läste på en annan sida att efter prisjusteringen är det 1250 000 alltså 150 000 mindre så du måste fått den som gällde innan justeringen.

 

[PeO&AL]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Då jag startade denna tråd gjorde jag det i all välmening och menade precis ved jag skrev. Jag tror att alla finner en husbil som passar just dem också när det gäller utrustning mm. Kvaliteten och smak är väl också något som var och en själv får avgöra.

Åter ingen vill jag bara grattulera dem som får en lite billigare HB.

Detta blev visst en fotbollsmatch, men vi kan väl få slippa HUSBILSHULIGANER.

Per som väntar på en Carthago.

 

[BeRoka]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

svar till jyrki ärissoleringen verkligen bytt kabe brukar ha bra isoleing det erkänner du skälv varför skulle den vara sämre på 790 dom byggs ju av samma personal på samma fabrik som övriga kabe bilar varför skulle då den vara sämmre det är samma varför skulle den vara sämre för att den byggs helintigrerad, det är samma sak med saab och opel det är i prinsip samma bil framtagna i samarbete med varandra men sen skilljer det på detaljer så då tror du kanske att opel är bättre för den byggs av tyskar och inte värdelösa svenskar.

 

[Matts Torebring]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Jag har varit "Anti Kabe" i många år. Sedan 2006 är jag tvärt om.
Jag har ägt 2 st nya tyska husbilar som jag kört c:a 10 000 mil med, häften av milen i sydeuropa. Vid störtregn på autobahn lät det som Stalpets vattenfall inne i bilen av vattenbrus från däcken. Sätt dig och kör Kabe på samma sätt och det är så gott som tyst. Inte en skruv, inte en enda pryl, inget som saknas, allt är komplett från början. Det är bara så skönt och genomtänkt i allting. Vad trevligt att de sänkte priset och tänk vad de gör många glada med detta. Mvh Matts Torebring

 

[Montreal]

Sv: Grattis till er som beställt en Kabe I 780.

Det vore väl kul om KABE tillsammans med Adria, kunde bygga en helintegrerad bil som matchar några av de bättre mellanklassfabrikaten i Europa, typ Cartago, Niesmann, Frankia o.s.v.
Sedan behöver den ju inte vara lika på alla punkter, utan ha andra fördelar som passar vissa av oss bättre. Att försöka konkurrera med tyskarna rakt på, är nog inte lätt med deras mycket större hemmamarknad och därigenom längre serier.