Hej, jag har en Frankia husbil årsmodell 2016, problemet är att vid backning hoppar växeln ur, det kan ske flera gånger vid samma tillfälle. Då jag lägger i den igen så hoppar den ur igen efter någon meter, så kan det hälla på flera gånger. Någon som har något tips att göra. hälsningar j--o.
-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2025 kommer att hållas i Karlstad 29 Maj - 1 Juni.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2025 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Växellåda växellåda
- Startad av j--o
- Startdatum
JANKRO
HBK Hedersmedlem
Undrar hur mycket längre det håller med en omprogrammering av både låda och motorns vridmomentkurva.
Lådan är alltså så klen och ligger på gränsen för att hålla, och då ändrar de på lådans växlingspunkter och ändrar/försvagar motorns vridmomentkurva för att få det att troligen hålla?? Fast de använder finare omskrivningar, men verkar faktiskt som att det står så.
Det kanske håller tills alla garantier är borta i alla fall.
Kan det vara så att de byggt för tunga bilar för lådan att alltid släpa på, som på tidigare enklare lådvarianter.
M.v.h. JANKRO.
Lådan är alltså så klen och ligger på gränsen för att hålla, och då ändrar de på lådans växlingspunkter och ändrar/försvagar motorns vridmomentkurva för att få det att troligen hålla?? Fast de använder finare omskrivningar, men verkar faktiskt som att det står så.
Det kanske håller tills alla garantier är borta i alla fall.
Kan det vara så att de byggt för tunga bilar för lådan att alltid släpa på, som på tidigare enklare lådvarianter.
M.v.h. JANKRO.
För tunga fordon låter troligt.
Dog clutch på 4-5 och 7-8'an tror jag också påverkar, en hel del tidigare ägare vittnar om hårda upp/ner-växlingar.
Undrar även om att den har 4st överväxlar påverkas av förhållandevis höga vridkrafter.
JANKRO
HBK Hedersmedlem
Jaha även det har de klämt in i lådorna, det är ju så att säga den mekaniska låsningen (ingreppskuggen) av växlar som även varit för klen i de manuella lådorna tidigare, montro om det är samma problem i de här rätt avancerade automaterna.
Det är väl den lådan som även sitter i USA versionen av Fiat Ducato. Lådan har ju bråkat där i tio år i olika bilar, men i deras Ducato så sitter det ju lite kraftigare motorer dessutom, även om de väger mindre som ren transportbil.
M.v.h. JANKRO.
JANKRO
HBK Hedersmedlem
Ja mycke grejer blir det i en sådan kort komprimerad låda.
M.v.h. JANKRO.
M.v.h. JANKRO.
Lennartedvard
HBK Medlem
Har inte fått någon information från Fiat ang. Denna uppdatering. Bilen en 24 års modell på väg hem från Spanien på biltransport där växellådan havererade 26/11.
Hej,
Vilken låda har ni?
Vi fick ny låda igen 9 växlad förra fredan.
Vi fick även bytt lådan i februari 23 i Ekeby
Uppdatering skulle oxå göras sa de på Tumbo
Bilen står kvar på Tumbo fortfarande efter en skada som skedde på parkeringen på förra verkstan i Sollentuna.
Bara elände med dessa bilar.
FIAT HAR VÄL SNART SLUT PÅ LÅDOR KAN JAG TÄNKA MIG.
Lennartedvard
HBK Medlem
Vi har den nio växlade. Denna höll i åtta månader. Hade även den lådan i förra bilen och den funkade bra. Den bilen hade vi i tre år och 3,500 mil.
Mitt förra svar blev lite fel.
Vi hämtade vår bil februari 23 körde ca 640 mil. Då rasade lådan. Bytte låda feb. 24. Nytt haveri efter ca 900 mil men ej ras i sept 24.
Inget kul alls. Vågar knappt köra med bilen snart
Rosie o Hasse
HBK Medlem
Har en Rapido med Fiats 9-växlade låda och 140hp motor. Efter 100 mil la lådan av första gången med bärgning som följd. Vart stående i tre veckor på verkstad men inget fel hittades, verkstan fick instruktioner från Italien vad de skulle testa och så fortsatte de, till slut gjordes en omprogrammering av lådan och bara o köra igen. Efter några månader samma fel igen. Denna gång i Norge, ny bärgning. Be verkstan nollställa felkoderrna o kör till oss var svaret från vår handlare, så gjordes och vi körde dit. Tog tre timmar sedan skyllde dom på för lite olja i lådan, alltså att första verkstan gjort fel. Såg att det kommit nån servicebullentin angående denna växellåda men bara när bilen har större motor, felbeskrivningen precis lika som vi åkt på två gånger. Kollat med vår handlare men absolut inte samma fel som vi råkat ut för, hmm.
Nån som varit med om något liknande?
Nån som varit med om något liknande?
