Vält husbil

[F.d. 50016]

Sv: Vält husbil

Fan vad det var svårt att övertyga KÖLIS om att vajerräcken är bra.

Jag sliter med argumenten, (puh!) men dom biter inte på'n

Nåväl, var man/kvinna har rätt att ha sin egen uppfattning, (demokrati kallas visst detta)

Nu har jag inte tid att "käffta" längre, ska glana lite på dumburken.

So long!

 

[Curt & Anna-Lena]

Sv: Vält husbil

Som motorcyklist gillar jag förstår inte dagens vajerräcken men som bilist känns det bra och tempot blir lugnare när de fartglada får tillfälle att köra om. Problemet med att köra på den som kör in i vajerräcket beror naturligtvis på den fula ovanan att inte hålla rätt avstånd till framförvarande. Varför skyller man på dimma, halt väglag osv. är det inte förarens uppgift att anpassa fart och avstånd efter väglaget?

Curt.

 

[Michael Johansson]

Sv: Vält husbil

...Varför skyller man på dimma, halt väglag osv. är det inte förarens uppgift att anpassa fart och avstånd efter väglaget?

Curt.

Njaä, är det inte så att dimma, halka, snöyra och trafikintensitet skall anpassa sig till den fart jag vill hålla? Många tycks anse det i alla fall .

 

[F.d. 6238]

Sv: Vält husbil

Jag har själv aldrig kört Mc..........

Tack Laika, det var en av dom bättre inlä ggen jag läst. Tack för att Du är så ödmjuk mot oss mc-folk
TACK

 

[Eva & Hasse 9]

Sv: Vält husbil

Denna tråd har spårat ur precis som det gör på vägarna. Det enda något så när säkra sättet att framföra våra motorfordon på är att vi har skilda körfält och att dom är uppdelade så långt det går. Väggbredden lär bli enorm och så även kostnaderna för att genomföra detta. Det bästa sättet för att ha en så liten olycksfallsrisk som möjligt är enkel, följ de lagar och regler som finns när det gäller att framföra ett motordrivet fordon. Om alla tänker efter före så ..........................

 

[F.d. 673]

Sv: Vält husbil

Men alltså, ni som inte kan/vill förstå motståndet mot vajerräcken... Det är INTE att det finns räcken som vi är emot, utan att det är just denna farliga typ av räcken (och stolpar). Gärna avgränsningar mellan vägbanorna, men av annan typ! Ni får det att låta som att det är vajerräcken eller inget alls som är de enda alternativen. Så är det inte!
Ta och stanna längs en väg med vajerräcke och titta på stolparna, så förstår ni varför motorcyklister är upprörda!
Men vi är också MYCKET tacksamma för att vi i alla fall slipper bekymra oss om vad bilarna i motsatt färdriktning ska hitta på. En god vän till mig blev dödad av en mötande bilist som somnat vid ratten, och jag tror många av oss känner någon som råkat illa ut pga mötande trafik. Så, som sagt, GÄRNA någon form av räcken! Men helst inte just denna form!
Jag har inte själv kunskap om alternativen, men har ingen anledning att misstro dem som påstår att de finns (men kanske kostar mer än vajerräckena).

 

[F.d. 24280]

Sv: Vält husbil

Jag vet inte..tycker att det liknar fattigdomen..har aldrig set det nån annastans.Men visst är det bättre så än det var förut med trefiliga vägar och 110.Men ändå det säkraste är motorväg

 

[Jappe]

Sv: Vält husbil

Sänkt fart på farliga vajervägar

Sverige 20 okt 07:19

Hastighetsgränsen på en rad av landets så kallade 2+1-vägar, där två- och enfiliga sträckor växlar avskiljda med vajerräcken, kan komma att sänkas.

Införandet av vägarna har räddat närmare 150 liv på sju år, enligt forskare, men på vissa sträckor har resultaten varit mindre goda och nu vill Statens väg- och transportforskningsinstitut sänka hastigheten där. Det skriver Svenska Dagbladet.

Det handlar främst om sträckor där hastighetsgränsen är 110 km/h. På dessa vill man nu sänka gränsen till 100 km/h. Det finns i dag drygt 150 mil 2+1-väg, varav hälften har 110 km/h-gräns.

 

[Bigge]

Sv: Vält husbil

Nu räcker det!
Jag stänger denna tråd!

Bigge