Startbooster

[bjensen]

Noco GB40 12V 1000A

Är det någon som känner till denna Startbooster? eller är det någon bättre som går till en Fiat 2,3 liters diesel

 

[Dethleffskvalite]

Skrivs lite här Powerbank, men för 12V och Starthjälp som kan ligga oladdad - Biltema Starthälp Premium

 

[MikSt]

Hej
Noco GB40 12V 1000A Kan jag inte uttala mig om, men Noco GB70 12V har jag startat många diesel motorer med så den kan jag rekommendera.

 

[Weckman]

Hej
Noco GB40 12V 1000A Kan jag inte uttala mig om, men Noco GB70 12V har jag startat många diesel motorer med så den kan jag rekommendera.

Samma här, har GB150 med mig både i bilen och husbilen. Aldrig behövt den för eget bruk men hjälpt många bilägare med den. Har startat 10-12 dieselbilar med en laddning och inte varit urladdat för det, men laddat upp den i förebyggande syfte, är en räddare i nöden och slagtålig som tål tuffa miljöer.. GB40 klarar säkert 3-4 starter och sedan underhållsladdning skulle jag tro..

 

[ekko]

Hej!
Har en Noco GB 40 Boost + 1000A.
Har använt den 2 ggr till min husbil på Ford chassi.
Den fungerar utmärkt, inga problem att få igång bilen.

 

[PeterK]

Noco GB40 är inte speciellt bra på att leverera höga amp.

Jag prenumererar på denna snubbe som gör massor med bra tester på prylar.

Här kan ni se hur det gick för Noco GB40

Här ett labtest, några modeller klarar inte ens att starta en motor i kyla
Testfakta test av starthjälpsbatterier 2017

 

[CJ(a)Solna]

Noco GB40 fungerar helt utmärkt att dra igång vår 2,3 fiat från 2017. Drog igång den tre gånger på en timme, först helt kall sedan efter två stopp. Den visar fortfarande fullt efter 5 starter med Nocon.

Jag var klart tveksam först om den skulle klara det. Men det gick galant.

Stort plus att den laddas via usb eller cigguttag i bilen/bodelen.

Ett minus är att kablarna inte räcker mellan plus och minus i motorrummet på fiaten, det saknas typ 3-4 cm, men det löser man enkelt med en gjordklämma från en startkabel.

Ja jag ska byta batteri nästa vecka

Nocon kommer jag alltid ha med mig bara utifall att det behövs.

 

[F.d. 22252]

Man blir betänksam när man ser NOCONs kablar det är ju väldigt liten area även om den är kort så lär det kunna bli varmt.
Jag tror att det är en låda med 18650 liion celler i sedvanlig serie parralellkoppling ungefär som ett cykelbatteri. De kan ju avge stora strömmar under kort tid men det är ju inte så nyttigt för dom. De där siffrorna om 1000A är ju bara båg finns ju inte en chans att de ska avge såna strömmar men det är ju så typiskt china. Tycker det är alldeles för mycket pengar för en sån enkel sak som några celler i en låda. ic-jq22r som visas verkar faktiskt mycket bättre men verkar inte gå att få tag på.
Sen ska man inte ha de här snabbstartarna ligga i en bil i minusgrader även om det är då man behöver dom batterierna förlorar väldigt mycket kapacitet i minusgrader så man får räkna med att bära dom med sej inomhus om man är tveksam till att bilen startar.

 

[PeterK]

Nu var det ingen booster som levererade som lovat, de bästa klarade ca.300A vid 7V.
Ett tips är att låta boostern sitta ansluten och tillslagen 1 minut innan start, då hinner det över några W till startbatteriet innan startförsöket.
Fast fördelen med Lithiumbatterier i kyla är att de levererar mer efter varje försök, eftersom de värms upp vid belastning.
Dock ska man inte ladda dem i kyla, då kan det bli go'natt forever.

 

[CJ(a)Solna]

Test i minus 15 grader, Nocon har legat i bilen över natten. 2 minuter in i filmen.

 

[muskatten]

Nu var det ingen booster som levererade som lovat, de bästa klarade ca.300A vid 7V.
Ett tips är att låta boostern sitta ansluten och tillslagen 1 minut innan start, då hinner det över några W till startbatteriet innan startförsöket.
Fast fördelen med Lithiumbatterier i kyla är att de levererar mer efter varje försök, eftersom de värms upp vid belastning.
Dock ska man inte ladda dem i kyla, då kan det bli go'natt forever.

Nu får du rätta mig Peter om jag har fel .... Men visst kan du ladda "den" i kylan .... Är cellerna bara varma så går det bra att ladda i många minus

 

[F.d. 22252]

Om cellerna är varma så är det ju inte många minusgrader batteriet kan ju inte vara varmt samtidigt som det är kallt

Det bästa är nog om man har en bil byggd för svenska förhållanden och har ordning på motorn batteriet och laddningen.
Är mycket besviken på ett nytt biltema batteri som enligt databladet inte kan ta emot mer än max 4A, vad som händer är ju att vid kortkörningar laddas batteriet ur fortare än det kan ta emot laddning och kör man inte flera mil så blir det långsamt sämre tills det inte går att starta med. Man kan ju få igång bilen men det kommer ju bli samma sak igen. Var ju förvånad att biltemabatteriet till husbilen inte kunde ta emot mer än 10A 75 AH och den motorn måste man ju glöda ordentligt och det är en 2,5l diesel. så det gäller ju att köra motorn.
Jag flyttade det batteriet till bobatteri och köpte ett tudor startbatteri och bilen startar alltid direkt.

 

[PeterK]

Nu får du rätta mig Peter om jag har fel .... Men visst kan du ladda "den" i kylan .... Är cellerna bara varma så går det bra att ladda i många minus

Javisst, är booster'n "varm" alltså + grader, så går det bra att ladda den.

Jag tänkte ett scenario på vintern, den kalla bilen startar inte, och man använder den kalla booster'n, och efter start kanske man inte tänker sig för och sätter booster'n på laddning med cigg-laddaren.

 

[sacce]

Billig pris på starsbooster

NOCO Startbooster/starthjälp 1000 A - Genius Boost Plus GB40

Kraftfull och portabel startboosterLitiumbatteri för 12V batterierKan starta ett urladdat batteri på några sekunderKan starta upp till 30 gånger på en laddningGnistsäker teknik och skydd mot omvänd polaritetHåller sin laddning upp till ett årKan användas för att ladda smartphones via...

www.mekster.se

 

[Knazig & Ilis]

Billig pris på starsbooster

NOCO Startbooster/starthjälp 1000 A - Genius Boost Plus GB40

Kraftfull och portabel startboosterLitiumbatteri för 12V batterierKan starta ett urladdat batteri på några sekunderKan starta upp till 30 gånger på en laddningGnistsäker teknik och skydd mot omvänd polaritetHåller sin laddning upp till ett årKan användas för att ladda smartphones via...

www.mekster.se

Detta kanske är ett alternativ för 550:- ?!

iMars J03 1300A 16000mAh Portable Car Jump Starter Emergency Battery Booster 10W Wireless Charging QC3.0 Power Bank Waterproof with LED Flashlight

Only US$79.99, buy best imars j03 1300a 16000mah portable car jump starter emergency battery booster 10w wireless charging qc3.0 power bank waterproof with led flashlight sale online store at wholesale price.

www.banggood.com

 

[Jack & Eva]

Skaffade för fem år sedan en så'n som Räddningstjänst har. Har hjälpt både mig själv och andra bilar ett flertal gånger. 1860 Ampere. Går även att dra igång en långtradare med!!

 

[WillerWalle]

Skaffade för fem år sedan en så'n som Räddningstjänst har. Har hjälpt både mig själv och andra bilar ett flertal gånger. 1860 Ampere. Går även att dra igång en långtradare med!!

Visa bilaga 202446

Jag har en likadan. Tycker den är helt värdelös. Orkade inte starta en personbilsdiesel vid -5 grader. Skaffade min för två årsedan.

 

[Anki & Bengt]

Skaffade för fem år sedan en så'n som Räddningstjänst har. Har hjälpt både mig själv och andra bilar ett flertal gånger. 1860 Ampere. Går även att dra igång en långtradare med!!

Visa bilaga 202446

Fungerar den även på 24V ??

 

[WillerWalle]

Fungerar den även på 24V ??

Inte min i alla fall. Endast 12V.

 

[Jack & Eva]

Jag har en likadan. Tycker den är helt värdelös. Orkade inte starta en personbilsdiesel vid -5 grader. Skaffade min för två årsedan.

Lämpligt är att ladda den, Willerwalle!!