-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Obehags-bländning !
- Startad av Toyota
- Startdatum
Ja där var ju klara besked. Gående kan vända sig bort och gå ut på vägrenen vid möte.
Sen har vi de som står med bilen parkerad, på vänster sida, under det att de går ut i skogen bakom en gran, med ljuset på och mot trafiken.
Flera olyckor har hänt i sådana fall,
I Norge är det fortfarande tillåtet att parkera på vänster sida av vägen.
Så Norrmännen tar med sig dessa ovanor hit i Värmland....
Men även svenskar kan få för sig att parkera på vänster sida, i nattens mörker och med ljuset på tror man att man möter en bil och håller höger, finns risk för frontalkrock.
Mer och mer vanligt utmed mörka vägar används busshållplatser för ändamålet. När ja tog körkort fick man inte parkera på en busshållplats....
Sen har vi enögda bilar, de bländar även de, men är det en MC eller?
Roysan
Sen har vi de som står med bilen parkerad, på vänster sida, under det att de går ut i skogen bakom en gran, med ljuset på och mot trafiken.
Flera olyckor har hänt i sådana fall,
I Norge är det fortfarande tillåtet att parkera på vänster sida av vägen.
Så Norrmännen tar med sig dessa ovanor hit i Värmland....
Men även svenskar kan få för sig att parkera på vänster sida, i nattens mörker och med ljuset på tror man att man möter en bil och håller höger, finns risk för frontalkrock.
Mer och mer vanligt utmed mörka vägar används busshållplatser för ändamålet. När ja tog körkort fick man inte parkera på en busshållplats....
Sen har vi enögda bilar, de bländar även de, men är det en MC eller?
Roysan
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Här finns bra information om stannande och parkering, för den som vill friska upp minnet.
Pålle
Pålle
Osram o Philips har godkända LED för ombyggnad i äldre Bilar
Vill förbjuda LED-lampor – 216 krockar på ett år | Carup.se
I Storbritannien utreds LED-lampor på regeringsnivå efter 216 krockar på ett år. Dessutom har över tusen arga bilister skrivit på en namninsamling som uppmanar till att förbjuda LED-lampor. – Även om de lyser upp vägen bättre för föraren, bländar de samtidigt andra trafikanter, säger Graeme...
carup.se
Vill förbjuda LED-lampor – 216 krockar på ett år | Carup.se
I Storbritannien utreds LED-lampor på regeringsnivå efter 216 krockar på ett år. Dessutom har över tusen arga bilister skrivit på en namninsamling som uppmanar till att förbjuda LED-lampor. – Även om de lyser upp vägen bättre för föraren, bländar de samtidigt andra trafikanter, säger Graeme...
Med så dåligt halvljus som min Fiat har är jag tacksam att det har kommit godkända ledlampor, men det gäller ju att de rätt justerade.
Tommy
Bättre vore ju att reglera ljusstyrkan och ljusbilden, (dvd bestämma hur starkt ljuset får vara och hur distinkt ljusbilden skall vara) än att förbjuda en viss typ av ljuskälla.
Förbjuder man LED kommer nya typer som OLED exvis.
Roysan
Förbjuder man LED kommer nya typer som OLED exvis.
Roysan
Denna reglering finns redan.
Frågan är ju hur den följs, vissa bilar med ledstrålkastare har extremt starkt ljus?
Det kan även bero på att automatiken inte upptäckt mötet och då inte bländat av, blinka till med ditt helljus så kan det många gånger lösa sig.
Iallafall beter sig min gamla vardagsbil så, den bländar alltid av ifall mötande blinkar till med helljuset mot mej.
Jag tänker mera på att ljusstyrkan överskrider det tillåtna? Och inte skall jag behöva se till att andras bilar bländar av, det är ju förarens skyldighet.
Jag visste inte att det finns en gräns på "ljusstyrkan" på nya fordon,
alltså inte effekten (W).
Angående skyldigheter så kommer människan aldrig att följa dem, en del använder blinkers, andra inte.
En del kör utan belysning, andra med för mycket.
En del kör för fort, andra för sakta.
Du är så klart inte skyldig att se till att andra följer sina skyldigheter, det var bara ett tips, du gör som du vill.
Ändå kan man inte skylla på automatiken, gör den inte sitt jobb korrekt, måste man gripa in själv.Jag visste inte att det finns en gräns på "ljusstyrkan" på nya fordon,
alltså inte effekten (W).
Angående skyldigheter så kommer människan aldrig att följa dem, en del använder blinkers, andra inte.
En del kör utan belysning, andra med för mycket.
En del kör för fort, andra för sakta.
Du är så klart inte skyldig att se till att andra följer sina skyldigheter, det var bara ett tips, du gör som du vill.
Om det skulle finnas regler för hur starkt ljus det skall vara, så borde ju bilprovningen mäta ljusstyrkan.
Det gör dom inte.
Men de kan få för sig att det är för dåligt ljus om glaset är repigt dimmigt eller dåligt genomskinligt.
Något de tyx kunna göra utan att mäta.
Effekten har idag inte så mycekt med ljusstyrkan att göra, snarare typ av ljuskälla.
Kommer dom på att det sitter 100 W lampor så kan dom gnälla, det lär mest beror på att det då föreligger brandfara.
Egen erfarenhet som jag berättat om tidigare, så fann jag 100 W H4 i husbilen när jag skulle byta lampa.
Lamphållare och kablar var svårt brända, nära brand där....
Klart är att olika människor uppfattar detta med ljusstyrka och färgtemperatur väldigt olika.
Jag minns hur jag fick lära mig att inte titta rakt in i mötande bilars ljus, utan mer mot höger vägkant.
Något som funkar än idag för mig i alla fall.
Roysan
Det gör dom inte.
Men de kan få för sig att det är för dåligt ljus om glaset är repigt dimmigt eller dåligt genomskinligt.
Något de tyx kunna göra utan att mäta.
Effekten har idag inte så mycekt med ljusstyrkan att göra, snarare typ av ljuskälla.
Kommer dom på att det sitter 100 W lampor så kan dom gnälla, det lär mest beror på att det då föreligger brandfara.
Egen erfarenhet som jag berättat om tidigare, så fann jag 100 W H4 i husbilen när jag skulle byta lampa.
Lamphållare och kablar var svårt brända, nära brand där....
Klart är att olika människor uppfattar detta med ljusstyrka och färgtemperatur väldigt olika.
Jag minns hur jag fick lära mig att inte titta rakt in i mötande bilars ljus, utan mer mot höger vägkant.
Något som funkar än idag för mig i alla fall.
Roysan
Som med blinkers då
Möter jag bländande fordon så blinkar iallafall jag med helljuset, hjälper iallafall mej då och då.
Jag kan nog inte hjälpa dej.
Du får helt enkelt fortsätta med din metod att gripa in.
ha en trevlig helg
Ok, jag har inte lika fint ljus som du har.
Jag har första generationen med automatisk helljus.
Ja, det gör jag med, men med en aktiv förare bakom ratten ser man ju före mötet eller backkrönet/kurvan att det kommer någon från andra hålletSom med blinkers då
Möter jag bländande fordon så blinkar iallafall jag med helljuset, hjälper iallafall mej då och då.
Jag kan nog inte hjälpa dej.
Du får helt enkelt fortsätta med din metod att gripa in.
ha en trevlig helg
så ser man ju till att blända av innan någon bländas. Möter man vår husbil nu och inte bländar av får man nog ta på sig solglasögonen, vi har både en halogenramp med fyra mindre extraljus, och en riktigt vass ledramp, förutom original strålkastare, det bör göra susen?
Blir bra att ha på körningar uppåt landet nu på vintern.
Trevlig Helg!