Nu finns Ducato med el-drift

[Tommy Dynér]

Men är verkligen sista ordet sagt när det gäller ”Battery swapping”, som jag nu lärt mig att det heter?

Inte i Kina och hos vissa svenska forskare i alla fall.

Ny het bilbatteritrend i Kina – totalt iskall i Europa

Det växer fram en ny bilbatteritrend i Kina, att byta batteri i stället för att stanna och ladda. Trots att svensk forskning driver projektet är det

www.dagensps.se

Tommy

 

[Knut]

Battery swap krever standardisering, noe som er mulig på lastebiler som bygges om fra diesel til eldrift (omtalt i innlegg 58). For personbiler er det ikke like enkelt selv om nesten alle har batteripakken under bilen for å få bedre tyngdepunkt i bilen. Her må en jobbe under bilen og skru ned ett batteri før en løfter inn et nytt og bolter fast. Om en ikke har laget et relativt tungt opphengsystem så vile det være vanselig å klare jobben på under 10 til 15 minutter, Tesla kom frem til det dobbelte. På lastebilene i storskala forsøket tar byttet 3 minutter med en lett modifisert gaffeltruck som trekker ut det tomme batteriet og setter det inn i ledig plass i ladestasjonen, plukker med seg et fullt batteri og dytter det inn i lastebilen. Det hele skjer via enn luke i fronten på bilen - batteriet bruker plassen etter dieselmotoren og veksellådan.

Det jeg ikke har funnet noe om ennå er om de ved ombyggingen benytter navmotorer eller om bakakselene gjennbrukes, begge deler er fullt mulig og hyllevare.