I
Iveco 35
Guest
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Verkstaden behöver inte vara aukturiserad. Mvh. Olle.
Verkstaden behöver inte vara aukturiserad. Mvh. Olle.
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
- Startad av Geje
- Startdatum
Micke & Lillian
HBK Medlem
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Varför lämna in bilen på service & betala 3- 4 tusen när man kan fixa det själv.
det spelar väl ingen roll när garantin gått ut.
Varför lämna in bilen på service & betala 3- 4 tusen när man kan fixa det själv.
det spelar väl ingen roll när garantin gått ut.
F
F.d. 58562
Guest
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Kanske inte för din del men har ju betydelse för nästa eventuella ägare!!
/Bosse
Kanske inte för din del men har ju betydelse för nästa eventuella ägare!!
/Bosse
F
F.d. 6057
Guest
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Gjorde själv stora servicen hos en stor känd firma Dock ej FIAT och dom missade att nollställa indikatorn så jag gjorde detta själv.
OBS mekanikern har tidigare jobbat hos FIAT som autoriserad mekaniker i 18år. Och om någon i sin enfald tror att inte garantin gäller ändå så har dom lyckats lura er fullständigt. Och enda anledningen är att FIAT vill ha dessa pengar själva, Och till det dubbla priset dessutom.
I och med att det även finns kvitton och dokumentation på arbetet med fiat original mtrl så är det förmodligen kvaliteten på grejorna som är kass om det inte håller och inte verkstaden.
För övrigt så har jag erfarenheter av att en icke märkesverkstad är betydligt mer nogrann än märkesverkstäderna.
Gjorde själv stora servicen hos en stor känd firma Dock ej FIAT och dom missade att nollställa indikatorn så jag gjorde detta själv.
OBS mekanikern har tidigare jobbat hos FIAT som autoriserad mekaniker i 18år. Och om någon i sin enfald tror att inte garantin gäller ändå så har dom lyckats lura er fullständigt. Och enda anledningen är att FIAT vill ha dessa pengar själva, Och till det dubbla priset dessutom.
I och med att det även finns kvitton och dokumentation på arbetet med fiat original mtrl så är det förmodligen kvaliteten på grejorna som är kass om det inte håller och inte verkstaden.
För övrigt så har jag erfarenheter av att en icke märkesverkstad är betydligt mer nogrann än märkesverkstäderna.
F
F.d. 25038
Guest
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Synd att det inte gäller de stora verkstäderna också att inte ha råd alltså!
Häls Mikael o Carina
Synd att det inte gäller de stora verkstäderna också att inte ha råd alltså!
Häls Mikael o Carina
bror.axelson
HBK Medlem
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Tror absolut inte på den "stora" verkstaden-dom lever på att folk tror att man måste åka dit för att allt skall vara bra och att deras persomal är bäst. Du kan lika väl åka till en mindre verkstad som ofast har lika väl kunnig personal som dom stora - skillnaden är att de små ofta har bättre kontakt med kunen-bilägaren dom kan svara på frågor och ge råd. Hur många kan få råd och dåd hos en stor verkstad där det är en kundmottagare som tar emot och lämnar ut din bil.Du får inte ens gå in på verkstan hos vissa stora och större verkstäder.
Vad jag menar i detta ämne är detta.
Vi har råd att köpa dyra bilar-hundratusentals kronor men är snåla med servicen kanske till nackdel för nästa ägare. Vi kanske tror att vi kan bättre än verkstäderna. hur mänga av er som släcker sin servicelampa har kunskap och framför allt vetskap och utrustning om vad som skall göras på en service- storservice eller bara oljeservice?. Förstår isåfall inte varför verkstäderna måste investera massor av pengar på test och mätutrustning för att kunna kontrollera bränsleinsprutning avgasvärden mm. Det gäller även för små verkstäder. Meningen är ju att ha en tiptop bil efter service som klarar en s.k, flygande besiktning efter vägen och vara driftsäker. Olja och filter kan vem som helst klara av men resten.... Fråga en andra och tredjehandsägaren som inte har en ifylld servicebok vad det kan kosta. Vi är duktiga på att lura varandra eller hur?.
Nu har jag en gammal husbil som jag renoverar och kommer att ha för lång tid framåt men den dagen det är dags att skaffa en annan så inte köper jag en husbil som inte har en ifylld servicebok för hundratusentals kronor som någon "husbilsvän "servat" och släckt servicelampan på själv. Tycker att det finns lite av lurendrejeri i detta och kanske snålhet.
Tror absolut inte på den "stora" verkstaden-dom lever på att folk tror att man måste åka dit för att allt skall vara bra och att deras persomal är bäst. Du kan lika väl åka till en mindre verkstad som ofast har lika väl kunnig personal som dom stora - skillnaden är att de små ofta har bättre kontakt med kunen-bilägaren dom kan svara på frågor och ge råd. Hur många kan få råd och dåd hos en stor verkstad där det är en kundmottagare som tar emot och lämnar ut din bil.Du får inte ens gå in på verkstan hos vissa stora och större verkstäder.
Vad jag menar i detta ämne är detta.
Vi har råd att köpa dyra bilar-hundratusentals kronor men är snåla med servicen kanske till nackdel för nästa ägare. Vi kanske tror att vi kan bättre än verkstäderna. hur mänga av er som släcker sin servicelampa har kunskap och framför allt vetskap och utrustning om vad som skall göras på en service- storservice eller bara oljeservice?. Förstår isåfall inte varför verkstäderna måste investera massor av pengar på test och mätutrustning för att kunna kontrollera bränsleinsprutning avgasvärden mm. Det gäller även för små verkstäder. Meningen är ju att ha en tiptop bil efter service som klarar en s.k, flygande besiktning efter vägen och vara driftsäker. Olja och filter kan vem som helst klara av men resten.... Fråga en andra och tredjehandsägaren som inte har en ifylld servicebok vad det kan kosta. Vi är duktiga på att lura varandra eller hur?.
Nu har jag en gammal husbil som jag renoverar och kommer att ha för lång tid framåt men den dagen det är dags att skaffa en annan så inte köper jag en husbil som inte har en ifylld servicebok för hundratusentals kronor som någon "husbilsvän "servat" och släckt servicelampan på själv. Tycker att det finns lite av lurendrejeri i detta och kanske snålhet.
Micke & Lillian
HBK Medlem
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
bror.axelsson.
Det är ju inte säkert servicen blir utförd ordentligt bara för att man lämnar bilen
till en aut. verkstad.
Och du lurar väl ingen om du ej har ifylld servicebok, om man ska sälja bilen är
det väl upp till intreserad om han vill köpa eller ej.
bror.axelsson.
Det är ju inte säkert servicen blir utförd ordentligt bara för att man lämnar bilen
till en aut. verkstad.
Och du lurar väl ingen om du ej har ifylld servicebok, om man ska sälja bilen är
det väl upp till intreserad om han vill köpa eller ej.
bror.axelson
HBK Medlem
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Alldeles riktigt men jag har inte nämnt auktoriserad service. Snarare tvärt om. Undvik dessa och ha en bra kontakt med en mindre verkstad. Ifylld servicebok är naturligtvis upp till var och en men om man köper en dyr bil t.ex. så förväntar man sig en sådan med utförd service enligt de intervaller som föreskrivs. Vill du köpa en husbil för flera hundra tusen kronor som inte har ifylld servicebok. Det skall ju indikera att bilen är skött på rätt sätt. Vill du betala isåfall för de brister som kan ha uppstått under tiden före ditt ägande ? servicebullentiner och uppdateringar.Tycker att det luktar skunk att släcka en servicelampa utan att ha utfört en komplett service.
Alldeles riktigt men jag har inte nämnt auktoriserad service. Snarare tvärt om. Undvik dessa och ha en bra kontakt med en mindre verkstad. Ifylld servicebok är naturligtvis upp till var och en men om man köper en dyr bil t.ex. så förväntar man sig en sådan med utförd service enligt de intervaller som föreskrivs. Vill du köpa en husbil för flera hundra tusen kronor som inte har ifylld servicebok. Det skall ju indikera att bilen är skött på rätt sätt. Vill du betala isåfall för de brister som kan ha uppstått under tiden före ditt ägande ? servicebullentiner och uppdateringar.Tycker att det luktar skunk att släcka en servicelampa utan att ha utfört en komplett service.
F
F.d. 6530
Guest
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Hej håller fullständigt med Micke, det är väl upp till en ev. köpare om serviceboken är stämplad eller ej om han vill köpa bilen . Hur många bilmekar på auktoriserade verkstäder jobbar extra o servar bilar??? . Det var en fråga,inte ett påstående. Om jag vill köpa en husbil så är det upp till mej att avgöra om den servad eller ej, med tanke på uppvisad dokumentaion. Nilsman
Hej håller fullständigt med Micke, det är väl upp till en ev. köpare om serviceboken är stämplad eller ej om han vill köpa bilen . Hur många bilmekar på auktoriserade verkstäder jobbar extra o servar bilar??? . Det var en fråga,inte ett påstående. Om jag vill köpa en husbil så är det upp till mej att avgöra om den servad eller ej, med tanke på uppvisad dokumentaion. Nilsman
bror.axelson
HBK Medlem
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Avslutar nu detta för min del med att konstatera att det tydligen är strunt samma om bilen skötts enligt föreskrifter eller ej med komplett ifylld servicebok eller ej. Prisfråga eller...
Ingen kan iallafall sälja en hyggligt ny bil till mig varesig husbil eller annan bil utan att det finns full dokumentering. Detta gäller även s.k. importbil.
Varit i branschen i mer än 45 år och sett det mesta av avarter och sett hur folk blivit lurade av mätarställningarn mm. En av orsakerna till att ha servicelampor är ju att uppmärksamma ägaren om att det är dags för service. Inte bara olje-filterbyte och man borde kunna utgå från att full service görs och inte bara släckning av servicelampan.
Avslutar nu detta för min del med att konstatera att det tydligen är strunt samma om bilen skötts enligt föreskrifter eller ej med komplett ifylld servicebok eller ej. Prisfråga eller...
Ingen kan iallafall sälja en hyggligt ny bil till mig varesig husbil eller annan bil utan att det finns full dokumentering. Detta gäller även s.k. importbil.
Varit i branschen i mer än 45 år och sett det mesta av avarter och sett hur folk blivit lurade av mätarställningarn mm. En av orsakerna till att ha servicelampor är ju att uppmärksamma ägaren om att det är dags för service. Inte bara olje-filterbyte och man borde kunna utgå från att full service görs och inte bara släckning av servicelampan.
F
F.d. 6057
Guest
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Tror ju faktiskt att alla som har en husbil är väldigt mån om den, för dom kostar ju en hel del. så inte släcker man bara lampan utan service. Och det mesta av servicen klara man själv om man nu inte har tummen riktigt mitt i handen.
Tror ju faktiskt att alla som har en husbil är väldigt mån om den, för dom kostar ju en hel del. så inte släcker man bara lampan utan service. Och det mesta av servicen klara man själv om man nu inte har tummen riktigt mitt i handen.
F
F.d. 25038
Guest
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
tycker bara att utfört arbete skall bedömas någolunda lika oavsett om det
är stora duktiga auktoriserade verkstan eller den lilla verkstan (kalle på
hörnet eller va ha nu heter får väl räkna in mej till honom)som utför jobbet
får väl hoppas att den lilla verkstan har civilkuraget att tack nej till jobbet
om den inte klarar av det till skillnad från den stora,har själv en liten verkstad
sen 25 år tillbaka och nästan 10 år på den stora innan.och servar min bil själv
efter serviceplan som inköpts som dataprogram till dyra pengar,
De underliga är så fort det dyker upp en stor skylt med ett bilmärke så får de
f.a.n. imej bete sej hur som helst bakom den å kunden kommer ändå tillbaka
problemet med gubben på gatan som jobbar extra är väl om det skulle hända nåt efteråt typ
motorhaveri eller liknande så får du problem med eventuella reklamationer!
kontentan för mej är att sköta andras bilar som om de vore din egna!
detta var bara en liten fundering å inget person angrepp!
Häls Mikael o Carina
ps det är aldrig fel å sköta bilen själv om de görs på rätt sätt!
tycker bara att utfört arbete skall bedömas någolunda lika oavsett om det
är stora duktiga auktoriserade verkstan eller den lilla verkstan (kalle på
hörnet eller va ha nu heter får väl räkna in mej till honom)som utför jobbet
får väl hoppas att den lilla verkstan har civilkuraget att tack nej till jobbet
om den inte klarar av det till skillnad från den stora,har själv en liten verkstad
sen 25 år tillbaka och nästan 10 år på den stora innan.och servar min bil själv
efter serviceplan som inköpts som dataprogram till dyra pengar,
De underliga är så fort det dyker upp en stor skylt med ett bilmärke så får de
f.a.n. imej bete sej hur som helst bakom den å kunden kommer ändå tillbaka
problemet med gubben på gatan som jobbar extra är väl om det skulle hända nåt efteråt typ
motorhaveri eller liknande så får du problem med eventuella reklamationer!
kontentan för mej är att sköta andras bilar som om de vore din egna!
detta var bara en liten fundering å inget person angrepp!
Häls Mikael o Carina
ps det är aldrig fel å sköta bilen själv om de görs på rätt sätt!
Senast redigerad av en moderator:
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Hej!
För den som väljer att lämna in bilen på service, oavsett om det är en märkesverkstad eller en annan duktig mindre verkstad så får man ju servicen gjord och en stämpel i boken och lampan släckt. Att ha servicen stämplad i boken borde ge en fördel den dagen man säljer.
För den som väljer att serva bilen själv så blir troligen servicen lika bra gjord om man har lite erfarenhet av detta sedan tidigare. Den stora skillnaden är ju att man inte får en stämpel i boken. Att man släcker lampan har ju ingen större betydelse annat än att man blir förvarnad nästa gång det är dags för service.
På min 2,8 JTD -05 Skall följande göras vid 3000 mil enligt FIAT:s serviceprogram.
Kontroll av: drivremmar, vätskenivåer under huven, kylsystem, bränsleledningar och slangar, avgassystem och upphängningar, avläsning av felkoder (kan bli svårt), oljeläckage transmission, drivaxeldamasker, kulleder, drivaxlar, bromspedal, bromsrör, skivbromsar, trumbromsar, batteri syranivå, elektriska systemet, torkare och spolare, servostyrning, styrning, hjullager, lufttryck och däck, kaross undersida, säkerhetsbälten, provkörning.
Byte av: motorolja och filter, luftfilter, bränslefilter,
Smörj: Dörrar och gångjärn
Detta är inte särskilt besvärligt för den som har lite kunskap och lite tid över.
mvh - Åke
Hej!
För den som väljer att lämna in bilen på service, oavsett om det är en märkesverkstad eller en annan duktig mindre verkstad så får man ju servicen gjord och en stämpel i boken och lampan släckt. Att ha servicen stämplad i boken borde ge en fördel den dagen man säljer.
För den som väljer att serva bilen själv så blir troligen servicen lika bra gjord om man har lite erfarenhet av detta sedan tidigare. Den stora skillnaden är ju att man inte får en stämpel i boken. Att man släcker lampan har ju ingen större betydelse annat än att man blir förvarnad nästa gång det är dags för service.
På min 2,8 JTD -05 Skall följande göras vid 3000 mil enligt FIAT:s serviceprogram.
Kontroll av: drivremmar, vätskenivåer under huven, kylsystem, bränsleledningar och slangar, avgassystem och upphängningar, avläsning av felkoder (kan bli svårt), oljeläckage transmission, drivaxeldamasker, kulleder, drivaxlar, bromspedal, bromsrör, skivbromsar, trumbromsar, batteri syranivå, elektriska systemet, torkare och spolare, servostyrning, styrning, hjullager, lufttryck och däck, kaross undersida, säkerhetsbälten, provkörning.
Byte av: motorolja och filter, luftfilter, bränslefilter,
Smörj: Dörrar och gångjärn
Detta är inte särskilt besvärligt för den som har lite kunskap och lite tid över.
mvh - Åke
F
F.d. 4754
Guest
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Hej.
Styrs serviceindikatorn endast av antalet körda kilometer eller tänds den också på tiden från tidigare nollställning?
En undrande Knausen
Hej.
Styrs serviceindikatorn endast av antalet körda kilometer eller tänds den också på tiden från tidigare nollställning?
En undrande Knausen
J
Jarn
Guest
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
På en av mina tidigare bilar, en Fiat -05, indikerade serviceindikatorn att det var dags för service redan efter 400 mil.
Det visade sig att den var inställd att varna efter 12 mån. oavsett antal körda mil från fabriken.
På den kunde man välja att själv ändra inställningen 12 mån, 1500 mil eller 2000 mil.
Jag ändrade den till 1500 mil i stället.
På en av mina tidigare bilar, en Fiat -05, indikerade serviceindikatorn att det var dags för service redan efter 400 mil.
Det visade sig att den var inställd att varna efter 12 mån. oavsett antal körda mil från fabriken.
På den kunde man välja att själv ändra inställningen 12 mån, 1500 mil eller 2000 mil.
Jag ändrade den till 1500 mil i stället.
F
F.d. 16671
Guest
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Har svårt att hålla mig för skratt efter att ha läst detta.....
Har svårt att hålla mig för skratt efter att ha läst detta.....
F
F.d. 17078
Guest
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Vet ni hur bilhandlarna gör? Stämplar boken i efterhand, har sett det med egna ögon, stämplade min också. eftersom jag gör service själv. har arbetat med flygplan och bilar hela livet. Ca 42 år.
Vet ni hur bilhandlarna gör? Stämplar boken i efterhand, har sett det med egna ögon, stämplade min också. eftersom jag gör service själv. har arbetat med flygplan och bilar hela livet. Ca 42 år.
P
.PGS Hymer
Guest
Sv: Nollst Serviceindikator Fiat Ducato 2006
Ja stämplar i serviseboken är inte alltid att lita på.Det bästa att kolla en ärlig bil är kvitton på servisear och alla bes-papper ska va med bilen, och ta med en som kan bil.
Ja stämplar i serviseboken är inte alltid att lita på.Det bästa att kolla en ärlig bil är kvitton på servisear och alla bes-papper ska va med bilen, och ta med en som kan bil.