Kommunernas dubbelmoral

[Jörgen]

Har i ett antal veckor åkt runt längs västkusten och Göta kanal. Ställplatser finns ofta i småbåtshamnar.Längs Göta Kanal färdas ca 15.000 båtar var säsong. Har varit på de flesta ställplatserna längs kanalen. Drivs av kanalbolaget. Fina gästhamnar. 20-30st båtar varje kväll. Lika många husbilar. Möjlighet att fylla vatten finns överallt. Vid frågan var man tömmer gråvatten och toa blir svaret "det får du göra någon annanstans". Men hur gör båtarna? Såg inte en enda gång någon båtägare virra omkring med toatanken.
På kvällarna när det är vindstilla, hör man det lilla plaskade ljudet från båtarnas avlopp. 15.000 båtar, 2-3 personer i varje båt. "Sveriges största avloppskanal".
Att bara ge husbilarna svaret " Det får du göra någon annanstans" innebär att många tvingas tömma på olämpliga ställen. Verkligen kommunernas och Göta kanalbolagets dubbelmoral.

 

[Göte J]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Du verkar ha missat ställplatsen vid Bergs slussar. Där finns numera en utslagsvask vid den nya toalettanläggningen, iofs lite dumt placerad. Och även ett skåp längst ut på bryggan med tömmningspump för båttoaletter!
// Göte J

 

[F.d. 29925]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Lite långt om man befinner sig i andra delen av kanalen.

 

[Sören-6830]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Har i ett antal veckor åkt runt längs västkusten och Göta kanal. Ställplatser finns ofta i småbåtshamnar.Längs Göta Kanal färdas ca 15.000 båtar var säsong. Har varit på de flesta ställplatserna längs kanalen. Drivs av kanalbolaget. Fina gästhamnar. 20-30st båtar varje kväll. Lika många husbilar. Möjlighet att fylla vatten finns överallt. Vid frågan var man tömmer gråvatten och toa blir svaret "det får du göra någon annanstans". Men hur gör båtarna? Såg inte en enda gång någon båtägare virra omkring med toatanken.
På kvällarna när det är vindstilla, hör man det lilla plaskade ljudet från båtarnas avlopp. 15.000 båtar, 2-3 personer i varje båt. "Sveriges största avloppskanal".
Att bara ge husbilarna svaret " Det får du göra någon annanstans" innebär att många tvingas tömma på olämpliga ställen. Verkligen kommunernas och Göta kanalbolagets dubbelmoral.

De flesta större båtar har en septiktank som på lite äldre båtar töms i havet, förhoppningsvis långt ut. Någon annnan tömningsmöjlighet finns inte, såvida det inte, som i många nyare båtar, är monterat en utsugsventil och det i hamnen finns en avloppspump. Tyvärr är det bara ett fåtal hamnar som installerat en sådan.
Att du inte såg någon båtägare virra omkring med toatank kan ju bero på att det i de allra flesta båtarna är monterat en fast tank.
Det lilla plaskande ljudet du hörde på kvällarna kommer inte från toabesök utan från avloppet till tvättfat och/eller dusch.
Naturligtvis ska man eftersträva tömningsanordningar även för båtar men kostnaden för detta kan ofta inte bäras av båtklubbar, där borde verkligen kommuner eller i detta fall kanalbolaget ställa upp. Speciellt eftersom det för en båt i familjestorlek kostar ca 5 - 10 000:- för en enkelresa från kust till kust.

 

[knarrevik]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Vi såg på SVT nyheter igår att de flesta båtägarna tömmer både toa och gråvatten rätt ut i havet även om ingen vill erkänna det. Även i Göta kanal!

 

[Michael Johansson]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

England har ett ganska stort kanalsystem med många smala, långa kanalbåtar, Narrow Boats. Dessa är ofta mellan 50-70 fot långa och knappt 7 fot breda. De har endera av två typer av svartvattenhantering, antingen kassetter som i de flesta husbilar eller fasta tankar. Längs kanalerna finns tömningsstationer för kassetter och på åtskilliga finns också avloppspumpar som ansluts till båtarnas svartvattentankar.

Gråvattnet däremot går direkt från vaskar, badkar/duschar och handfat ut i kanalen. Det är bara på marinor med fastboende bostadspråmar som har anslutning för svart- och gråvatten till kommunalt avlopp eller liknande.

 

[Ludde Kuddsson]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Det lilla plaskande ljudet du hörde på kvällarna kommer inte från toabesök utan från avloppet till tvättfat och/eller dusch.

Undrar om andra båtägare också hänger ut de som släpper gråvattnet rakt ut på diverse båtforum....? Här blir det ju ett j-a liv om man erkänner att man släpper gråvattnet i en dränerande sandbrink någonstans i Norrlands inland.......

Och därmed har jag inte sagt att det är rätt att släppa gråvatten rakt ut i vattnet....

/Ludde

 

[Zero]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Trist att det ska hetsas mot båtlivet. Jag förstår inte varför detta pågår år efter år i HBK. Båtlivet skall väl lösa sina problem själva. Ligger det något slags undertryckt avundsjuka bakom? Då har jag ett tips byt till båt och lös deras problem.
/Åke

 

[Arne B]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Hur avanserat vore med inbyggd reningsverk och återvinna gråvatten till dricksvatten?

 

[Lundsholm]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Sjötorp har tömning för båtar i gästhamnen (sugs upp vid bryggorna). Arrendatorn av ställplatsen Sjötorps gästhamn diskuterar nu med kommunen om att få tömning även för husbilar, kommunen är hittills positiv i diskussionerna så kanske till nästa år...

 

[EPersson]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Att bara ge husbilarna svaret " Det får du göra någon annanstans" innebär att många tvingas tömma på olämpliga ställen. Verkligen kommunernas och Göta kanalbolagets dubbelmoral.

Vi får inte glömma att det är vårat ansvar att ta hand om gråvattnet.
Man tvingas aldrig till att tömma det på fel ställe.

Sedan tycker jag naturligtvis att det är bra med en utbyggd service och är beredd att betala för det. Ställplatserna på norra Öland är goda föreblider. Både Böda och Borgholm har ju helt öppna servicestationer.

 

[F.d. 53012]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Tur att båtturismen minskar då blir Sverige med andra ord renare för varje båt som ligger på land.

 

[Amstel]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Jag är ganska övertygad om att den båtägare som länsar sin hålltank på olämpliga ställen, är samma typ av människa som tömmer sina husbilstankar på olämpliga ställen.
Det handlar således inte om val av husbil eller båt men människans inställning och syn på miljön.
Om alla människor läste på om kretslopp och miljön skulle alla förstå att (nästan) allt som går in genom munnen, förr eller senare hamnar i havet eller i atmosfären. Det gäller även de kemiska medlen några använder för att påskynda nedbrytningen.
Det största problemet med all materia som går genom munnen, är tillverkningen av förpackningsmaterialet till mat&dryck. Kan det återanvändas eller förbrännas på ett miljövänligt sätt, är det en fördel men våra plastförpackningar driver överallt på jordens havsytor och i ett stort, många mils bredd, bälte på södra havsklotet, kring antarctis.
Där kan vi prata om miljöbomb!
Julian

 

[Zero]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Jag är ganska övertygad om att den båtägare som länsar sin hålltank på olämpliga ställen, är samma typ av människa som tömmer sina husbilstankar på olämpliga ställen.....................

Håller med allt, sedan är ju inte reningsverken spec. effektiva tar bara bort 70% av kvävet och 5% av fosfor resten går ut i sjön. Vad ska det sluta med?
/Åke

 

[F.d. 29925]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Under min tid i båtlivet, (rätt många år) så nog användes båttoaletten. Men så fort man låg i hamn så gick allt som "producerades" till en holdingtank. Och det som producerade var enbart av flytande konsistens. Att det finns välskötta toaletter och sanitetsanläggningar i hamnarna och nog det som uppskattas mest när man ligger i hamn. Visst tömde man holdigtanken när man väl kom ut på öppet vatten men det blev liksom som "ett piss i havet".
Det märkliga är att tömningsförbudet kommer först för fritidsbåtar och därefter för yrkessjöfarten. Undrar faktiskt hur det ser ut på botten i Östersjön där Finnlandbåtarna har sina stråk.

 

[Roland o Ingegerd]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Hej Decker.

Som svar på din undran om Finlandsbåtarna kan jag berätta att de tömmer sina tankar när de ligger till kaj i respektive hamn. Och har gjort så i ett antal år.

M v h / Roland

 

[BeRoka]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Är det helt omyligt att rätta sig efter bestämmelser lagar och förordningaröver allt nuförtiden, eller

 

[Arne B]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

På 60 talet i klarälven när jag paddlade flöt det båge kondomer bindor skit mm. Detta gör det inte idag. Allt behöver inte bestå.Idag bandar man där.

 

[Bettan o Bertil]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Håller med allt, sedan är ju inte reningsverken spec. effektiva tar bara bort 70% av kvävet och 5% av fosfor resten går ut i sjön. Vad ska det sluta med?
/Åke

Nu har du missuppfattat reningsverkens förmåga. 5 % fosfor lämnar reningsverket. Det stora problemet är de stabila organiska ämnena som inte bryts ner. Exempel är läkemedel, preventivmedel och en massa kemiska produkter vi använder.
Sommarhälsn från ett vackert Östergötland
Bertil

 

[Zero]

Sv: Kommunernas dubbelmoral

Sorry, slarvigt av mig, det skulle stått 95% av fosfor (glömde 9:an). Men ändå och som du påpekar Bertil att i övrigt är reningsgraden låg. Det var någon tidigare i en annan tråd som undrade om man kunde dricka vatten som gått genom reningsverket, hoppas ingen prövar.
/Åke