Kan man dra slutsatsen att något annat försäkringsbolag får bära den kostnaden? Eller rättare sagt kunderna i de försäkringsbolagen?
Jag misstänker att det här kommer över hela linjen för de dyraste/nyaste bilarna i varje fall. När man läser om strålkastare för 35.000, reparationer
för hundratusentals kronor, tips om att försöka ta det ena och det andra på försäkringen som kanske egentligen inte borde gå igenom, men ändå
gör det, flera rutbyten på kort tid på samma bil, det finns ju ingen möjlighet att premierna hittills täcker detta.
Tillverkarna får nog titta över reservdelspriserna om dom skall ha någon marknad kvar. Eller göra som en del tillverkare har gjort, använda snygga strålkastare och bakljus från någon personbil, och ruta till helintegrerad från busstillverkare, där volymerna är betydligt större.