Hur funkar de här?

[F.d. 25775]

Fick ju inte med någon svensk bruksanvisning. Men här på forumet verka all kunskap finnas. Hoppas ni kan hjälpa mig med de här bilderna? Vad är den vänstra knappen till vid manöverpanelen till Traumavärmaren?



Vid värmaren finns en gul "spak" vad har den för funktion?



I skåpet för Gasbehållarna finns en liten manick inkoplad på den ena anslutningen till gasflaskorna. Står Trauma på den med. Vad har den för funktion?



Bak på bilen sitter en backkamera. Det ser ut att sitta något slags "öga" brevid den, vad är det tror ni?



Vänligen
violab

 

[linalinus]

Sv: Hur funkar de här?

Är det inte i värmesystem som man har luftkudde.

 

[Håkan J]

Sv: Hur funkar de här?

Nej, där är det ett öppet kärl som ofta 12voltspumpen sitter i.

 

[Vergusta]

Sv: Hur funkar de här?

Tycker du ska ta kontakt med TRUMA, eftersom det var många; kanske, nog och tror i dina svar. Gasol är inget gissningsämne, om ni ska bo i bilen på ett säkert sätt. Men Uffe

 

[Tommy & Elisabeth]

Sv: Hur funkar de här?

Är det inte i värmesystem som man har luftkudde.

Håkan var före mig med svaret. Om det hade varit en luftkudde i värmesystemet hade varmvattnet (i radiatorerna) inte kunnat cirkulera. Därav att man ska lufta systemet med jämna mellanrum.
För att få luftkudden i varmvattenberedaren (till varmvattnet) måste man någon gång tömma även beredaren genom att vika upp den gula manicken och låta vattnat rinna ur (ca 11 liter i en alde).
//Tommy

 

[Michael Johansson]

Sv: Hur funkar de här?

Luftkudden gör att vattenflödet i kranen blir lämnare och att vattenpumpen inte behöver arbeta lika ofta när bara små mängder vatten tappas. Sitter det en backventil vid varmvattenberedarem så påverkar den så att detta jämna flöde bara blir på varmvattensidan. För att få jämnt flöde på kallvattnet behövs ett externt tryckutjämningskärl (hydrofor).

Alla bilar har inte den gula hävstångsventilen för att tömma varmvattenberedaren hur gärna Tommy vill att det skall finnas. I stället används frostvakten som manuellt öppnas. I bilden i det inledande inlägget syns både en gul hävstångsventil och en frostvakt med sin röda återställningsknapp.

 

[Knut]

Sv: Hur funkar de här?

Eller som i N+B biler hvor det er 3 kuleventiler for tømming side om side: en mellom tank og pumpe, en på laveste punkt i kaldtvatn og den siste på varmvatn. Åpne alle 3 og kranene inne så er bilen klar for frost.

 

[kenjon]

Sv: Hur funkar de här?

Texten syns här från bild 3 som även har små kablar till sig.

Det står ju Drückschalter på den, alltså en tryckstyrd omkopplare. Kan den tända/släcka en indikering inne i bilen beroende på gastrycket?

 

[Alve]

Sv: Hur funkar de här?

Husvagnsklubbar har kurser i manövrering av släp. Kanske dags för HBK att arrangera kurser i hur man skall hantera alla finesser i moderna husbilar.

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Hur funkar de här?

Det står ju Drückschalter på den, alltså en tryckstyrd omkopplare. Kan den tända/släcka en indikering inne i bilen beroende på gastrycket?

Jo det är ju gasol omkopplare och den är kopplad till den vänstra kontakten på bild 1 och det är indikering även med dioder på den.
Som jag skrev i ett inlägg :

bild 3:
Den lilla grejen med plastskydd är gasolomkopplare/kännare då du kör på reservflaskan.
Se mer här och den är ihop med den vänstra omkopplaren på bild 1 :
https://www.google.com/search?hl=sv&...tic&gws_rd=ssl