Göstas resedagbok till Portugal

[Gösta Evén]

Dag 36 måndag.

Idag vaknade jag tidigt. Gick upp vid kl 05 och kokade ägg till frukost. Lottie kom upp vid kl 06.

När det hade ljusnat kör vi till marknadsplatsen för att tömma grå - och svartvatten, fylla upp med färskvatten och slänga sopor. Där efter går färden över gatan till Aldi för att handla.

Kör till Marbella för att handla en stor kartbok. Tyvärr hittar vi inte ett ex av den fina boken som Plastpelle har.
Köper en bra kartbok över Spanien och Portugal. Vi promeneraren stund utefter stranden.
Ställer in gps:en på kordinater till ett företag som kan fylla svenska gasflaskor. Men vi blir förda till ett fint villaområde och till en återvändsgata vid havet. Jag hade fått 6 kordinater x 2. men i gps:en skall man tydligen skriva in 8 siffror. Jag ersatte de två uteblivna med 0 - or. Kanske var det det som var fel.

Är det någon här som vet vad som gäller?

Eftersom vi inte hittade företaget styrde vi om till en av Spaniens äldsta städer, Ronda.
Det är en smal och slingrig serpentinväg i stark uppförsbacke. Staden ligger på över 700 meters höjd över havet.

När vi på em kommer fram ser vi ett antal husbilar på en plats nära stora vägen. Vi kör dit. Det är en ställplats som kostar något, hur mycket vet jag ej. Där finns möjlighet att tömma vatten och att tvätta bilen. 1 euro för 5 min med högtrycksvatten. Det finns även ett rum med några böcker som man kan låna. Det går även att byta gasflaskor.

Vi promenerar genom hela staden. Stannar vid ett litet familjecafé för en latte och Browne. Vi fortsätter promenaden till den 120 meter höga bron som sammanbinder de två delarna. Går över bron till den äldsta delen. Efter några timmars promenad är det skönt att komma hem.

Denna dag körde jag drygt 11 mil.

 

[Gösta Evén]

Dag 37

Vi vaknar tidigt båda två. Gemensam ägga-frukost vid kl 5.

Tar det lugnt tills det ljusnar. Kör fram till tömningsplatsen för gråvattnet. Inte så mycket - men tömt är lika med tomt.

Kör fram bilen till bommen för att betala och komma ut. Går in i ett litet hus där det finns en automat för att betala. Det kostar tio euro för tiden mellan kl 14,14 och 09.00. Sen skall man sätta in biljetten i automaten vid bilen. Men bommen går inte upp. Hittar en anställd som jag frågar om hjälp. Han ber mig att åter sätta in biljetten i automaten för att betala. Han läser texten att jag redan har betalt och går därefter ut till bommen. Efter en stund vinkar han fram mig - så att jag kommer närmare bommen. Då går bommen upp - så att jag kan köra ut.

På den smala gata utanför ställplatsen är det parkerade bilar. Det blir mycket trångt att svänga 90 grader. Stannar och går ut för att titta. Marginalen är på min sida. Jag behöver inte backa och göra ett omtag.

Nu skall vi köra tillbaka mot kusten, på samma väg som vi körde upp, A 397. Vid en rondell ser jag en väg till Sevilla och en till Algeciras. Tar vägen mot Algeciras, A 369. det visar sig vara fel. Måste ha missat avfarten till väg A 397.

Nåväl, ingen större skada skedd. Jag tycker att man kan köra olika vägar men Lottie hade föredragit att vi hade kört tillbaka på samma väg som vi körde upp.

Jag fortsätter på den alternativa vägen. Den är visserligen mindre och mera kurvig - men helt ok tycker jag.

Efter en god stund ser vi en avtagsväg till Estepona. Det visar sig vara en ännu mindre väg. MA 8305 är smal kurvig mycket brant uppför och nerför. Vissa skyddsräcken är trasiga p.g.a att marken har kanat utför under räckena. En ganska hemsk väg. Vid en liten fin by får vi möte med en skåpbil där vägen är så smal att endast en bil får plats mellan de parkerade bilarna. Eftersom skåpbilen var mindre än min husbil anser jag att den skall backa. Vilket den också gör. En vanlig liten personbil (Pb 1) kommer upp bakom skåpbilen som då också får backa. Efter en kort stund hittar bilarna en lämplig plats att backa in på så att jag kan komma igenom.

Vi fortsätter på denna smala serpentinväg. Vissa uppförsbackar är så branta så att bilens aktuella diselförbrukning visar på över fem liter per mil. På den smala kurviga serpentinvägen ser jag ibland en varningsskylt för "kurvig väg". Jag uppfattade att hela sträckan var mycket kurvig. Även om vissa partier var extremt kurviga och ibland mycket skarpa serpentinkurvor i brant uppförsbacke.

Ja, ja en spännande resa är det även om skräcken kommer över än ibland. Men med en hastighet på mellan 18 och 40 km per timme så är det egentligen inga problem. Fast Lottie vill inte göra om denna resa.

I de tvära serpentinkurvorna är sikten mycket begränsad. Vid ett tillfälle kom en Pb1 snabbt upp i mitt synfält. Det blev en häftig inbromsning. Ingen krock, men jag fick backa en liten bit. Pb 1- en backade också. När han hade kommit mycket nära bergsväggen började jag att sakta köra förbi honom.

Det gick bra - men en otäck upplevelse var det. P.g.a. den dåliga sikten i kurvan. Vi stannar vid en iordningställd p-plats, för att hämta andan och gå ut och sträcka på benen en stund.

Så småningom över går väg MA 8305 över i väg MA 8301 som visar sig vara ännu smalare, brantare och mera serpentinvägsaktig. Liksom även i ett sämre allmänt skick. Vi såg att vägen är under reparation på några ställen. Så i sommar är nog skyddsräckena bra igen, tro jag.

Resan på 78 km tog över tre och en halv timme.
Det var en fantastisk vacker väg med en otrolig fin utsikt. Någon gång körde jag t.o.m. högre upp än molnen.

Vid 12.30 tiden kommer vi fram till hamnen i Estepona, som var dagens mål. Parkerar på en allmän p-plats där man inte får campa. Tänker att vi kan stanna där för dagen.

Ser några HB:en längre bort. Går dit och pratar med några personer. De säger att det är ok att parkera på denna stora grusplan - om man inte fäller ut markisen och inte tar fram campingmöbler. Så jag hämtar bilen och parkerar mellan några andra.

Nu äntligen är det dags för en sen lunch.

Vi promenerar utefter stranden och lunchar. Sen en kort promenad på en parallellgata till strandvägen innan vi softar i bilen någon timme. Nästa promenad blir på stranden. Vi går upp på en hög skyddsvall mot de höga vågorna från Medelhavet.

Pratar med ett svensk par när vi kommer tillbaka hem. Jag frågar om de känner till var man kan fylla svenska flaskor här i Estepona. Mannen kollar på sin mobil och konstaterar att det skall finnas en möjlighet här i hamnen.

Vi promenerar åter en gång för att nu leta rätt på företaget som kan fylla flaskorna. Men hittar inte. Frågar ett antal personer, som tyvärr ger olika svar.

Jag har ingen panik med gasen - så det får lösa sig längre fram.

Ett parti yatzy och detta skrivande får avsluta kvällen.

 

[Gösta Evén]

Några bilder från den smala serpentinvägen mellan Ronda och Estepona.

 

[Gösta Evén]

Dag 38 onsdag

Vaknar flera gånger av att det kliar på armbågarna och några gånger av att en insekt promenerar på mitt ansikte. Ligger därför extra länge, till ca 06.

Efter en som vanligt lång frukost promenerar vi till stranden, som är som en lagun och mycket långgrund. Jag tar av mig skorna och går ut en bit i det kalla vattnet.
Nästa promenad blir in mot stan. Först en kaffe latte och sen försöker vi än en gång att finna firman som kan fylla de svenska gasflaskorna. Idag hittar vi en person som på sitt kontor har en broschyr från gasföretaget "Gasbottle International" på adressen Porte de Depotivo. Det är i fritidsbåtshamnen. Inom promenadavstånd från den fria parkeringsplatsen som vi står på.

Det visar sig att man får ringa 616 969 496 för att beställa hämtning av flaskorna och att företaget åker någonstans för att fylla och sen kommer tillbaka med de fyllda flaskorna. Kostnaden är 39 Euro. Vilket jag tycker är onödigt dyrt eftersom jag helst åker själv med mina flaskor till någon som kan fylla i min åsyn.

På vägen tillbaka hem går vi in i en livsmedelsaffär och handlar lite. Resten av dagen blir det lite sola i det fina vädret och några ytterligare promenader. Vi såg faktiskt en familj som badade. Men vi avstod själva.

Bilens motor hade vilodag.

 

[Gösta Evén]

Parkeringsplatsen vid hamnen i Estepona.

 

[Gösta Evén]

Dag 39 Torsdag del 1.

Efter vår havregrynsgrötsfrukost städar vi ut alla sand som har smugit sig in i bilen.

Nu är siktet inställt på ett besök i den engelska enklaven Gibraltar. Vi parkerar på den närmaste parkeringen i förhållande till gränsen. För vi skall gå in och långt är det till linbanan för att åka upp ca 400 meter över havet. Jag kan bara gå ca en timme i taget - sen får jag ont i höger höft.

Här måste vi gå över, korsa, världens kortaste landningsbana för flygplan.

När vi har gått några hundra meter in i Gibraltar så ser vi en bensinstation, med bra priser. Vi stannar till och äter lunch, Fisch and chips.

Tar sen linbanan upp. Träffar aporna och beundrar den fina utsikten. Sen linbanan ner igen och en lång promenad ut genom gränsen till bilen. Parkeringen kostade 1.95 E per timme.

Kör sen in för att tanka, för 1,06 E per liter. Tankar lite drygt 75 liter och "tjänar ca 160 Sek mot om jag hade tankat i Spanien.

 

[Gösta Evén]

Dag 39 del 2.

Efter Gibraltar åker vi mot Tarifa. Efter Algeciras ser jag en skylt med ordet playa på. Svänger av in mot ett litet samhälle, som heter Punta del Carnero. Hittar en parkering vid stranden. En tyskreggad HB tre lastbilar och ett stort antal Pb 1 finns redan där.

Jag gör iordning fika och vi går ner till vattnet. Badar fötterna och beslutar att gå hem för att byta om till badkläder. Går tillbaka och badar i det friska havet. Det går bra men ej någon längre simtur. Efter badet går jag och hämtar en termometer. Det var 15 grader i havet och 29 i luften.

Reste 77 km idag.

 

[Gösta Evén]

Några badbilder för en blev inte bra i mitt tidigare inlägg.

 

[Olof G]

Visserligen har Gibraltar en relativt kort landningsbana, 1680 meter, men betydligt kortare finns,så länge banan är torr är det inget problem att få stopp på en Boeing/Airbus.

 

[Gösta Evén]

Visserligen har Gibraltar en relativt kort landningsbana, 1680 meter, men betydligt kortare finns,så länge banan är torr är det inget problem att få stopp på en Boeing/Airbus.

Man skall ju inte tro allt man läser i olika info. Ibland kan man även missförstå, spec från annat språk.

 

[Gösta Evén]

Angående parkeringen som jag skrev om tidigare så fick jag betala 3,50 per tim.

1.95 måste ha gällt något annat. Det var mycket svårt att köra ut. P.g.a. en 90 graderskurva. Ej lämplig parkering för långa HB.

 

[Gösta Evén]

Dag 40 fredag

Talesättet "äntligen fredag" har ingen relevans längre i vårt liv.

Vi tar en promenad på strandpromenaden i den lilla byn. Många barer, restauranger och småaffärer är stängda. Två resturanger serverar frukost till ett stort antal inhemska innevånare.
Efter lunch gick vi ner till havet. Lottie ville ta ett nytt dopp innan vi fortsätter längre västerut efter Atlantkusten och förmodligen ännu kallare vatten.

Vi körde till den lilla fina orten Conil de la Frontera. Stannade på en stor gata strax efter infarten. Promenerade en god stund, under siestan. Hittade en liten Sparbutik, där köpte vi två paket vin för 1,14 Euro styck.

Fortsatte sen mot playan. På en gata högt över kusten stannade vi för en kopp kaffe. Kollade av läget med en promenad. Såg en stor parkering längre bort i omedelbar närhet till stranden. Beslöt att köra dit. Hittade en bra plats efter ett par HB. Gick en stund på stranden.

Namnet på denna plats är: Playa de Bateles. Där stannar vi för natten och ev ytterligare en natt.

Körde 17,5 mil idag.

 

[Gösta Evén]

Dag 41 lördag. Del 1.

När jag idag drar upp gardinen för vindrutan så ser jag en lapp under vindrutetorkaren. Går ut och konstaterar att det är en p -bot, trots att jag står på en officiell P - plats, som jag tidigare har fotat, tillsamman med ändra HB, även spanskreggade.

Boten är på 80 Euro med 50 % rabatt. Alla HB på parkeringen har fått liknande lappar. En av tre HB på stranden utanför p - platsen fick bot. Boten var utskriven kl 01.01, Jag undrar om det finns en skylt som förbjuder p under vissa klockslag.

Går ut och ser att en massa vanliga personbilar (Pb 1) finns på P utan böter. Endast HB (Pb 2) har fått. Går ut och fotar skyltarna.

Stoppar en polisbil som kommer på gatan vid en av skyltarna. Med dålig engelska säger en att det är förbjudet för HB att parkera, trots skylten om "Excepto turismos". Polisen säger att jag skall parkera på en vanlig gata istället, då blir det inga böter.

Är det någon här som kan förklara vad skylten med den runda röda cirkeln betyder?

Tar även med andra foton om denna p.

 

[Tommy Dynér]

Dag 41 lördag. Del 1.

När jag idag drar upp gardinen för vindrutan så ser jag en lapp under vindrutetorkaren. Går ut och konstaterar att det är en p -bot, trots att jag står på en officiell P - plats, som jag tidigare har fotat, tillsamman med ändra HB, även spanskreggade.

Boten är på 80 Euro med 50 % rabatt. Alla HB på parkeringen har fått liknande lappar. En av tre HB på stranden utanför p - platsen fick bot. Boten var utskriven kl 01.01, Jag undrar om det finns en skylt som förbjuder p under vissa klockslag.

Går ut och ser att en massa vanliga personbilar (Pb 1) finns på P utan böter. Endast HB (Pb 2) har fått. Går ut och fotar skyltarna.

Stoppar en polisbil som kommer på gatan vid en av skyltarna. Med dålig engelska säger en att det är förbjudet för HB att parkera, trots skylten om "Excepto turismos". Polisen säger att jag skall parkera på en vanlig gata istället, då blir det inga böter.

Är det någon här som kan förklara vad skylten med den runda röda cirkeln betyder?

Tar även med andra foton om denna p.

Den runda skylten med vit botten och röd ram är på spanska en s.k. ”signos de reglas” skylt, översatt till svenska ungefär ”regelskylt”.

I det här fallet betyder det förbud för infart, utom för vissa typer av fordon. Här får endast personbilar, motorcyklar och auktoriserade fordon passera skylten.

Ordet ”Turismos” är förvillande för gästande utländska turister, eftersom det på spanska helt enkelt betyder personbil.

”Vehiculo vivienda” , översatt till svenska ”bostadsfordon” som det står på böteslappen, får inte passera skylten. Själv har jag aldrig tidigare mött uttrycket ”vehiculo vivienda”, i dagligt tal så säger man ”autocaravanas” om husbilar.

Om ”Vehiculo vivienda” är ett godkänt legalt begrepp för husbil, i den spanska juridiken har jag ingen aning om och tänker inte heller forska i det ämnet...... I Spanien brukar man säga, ”att i en spansk domstol kan även korna flyga”.

Till det här märket finns troligen alltid en tilläggsskykt. Vi har en sådan skylt här där vi bor och som enligt tilläggsskylten, endast tillåter oss med tillstånd att passera.

Ja och hur skall en turist som inte kan spanska förstå det? Nästan lika svårt som när en spansk husbil möter skylten ”endast PB1” i Sverige.

Tyvärr är det nog bara att betala så fort som möjligt, då får du rabatten.

TommyD

 

[surtecruisers]

hade varit billigare att ta in på hotell då hade även frukost ingått utan lapp på tallriken ! ja man lär så länge man lever !

 

[Gösta Evén]

Tack för info.

Ja, inte kan man tro att turismos betyder personbil. Så står det inte i min ordbok.

 

[Gösta Evén]

Dag 41 del 2.

När jag ser att ägaren till en spanskreggad HB går ut så gör jag likaledes.

Han hade inte upptäckt lappen på sin bil. Jag förklarar vad som har hänt. Inte ens han hade förstått att det var förbjudet för oss att stå där. Inte ens att köra in på parkeringen.
Han förklarar, för mig, vad ordet turist resp. turismos betyder. Jag har svårt att förstå att ordet turismos betyder personbil.
Han säger att vi kan betala böterna hos den lokal polisen. Så vi går dit. När vi efter en lång promenad genom hela den vackra staden till slut kommer fram till polisstationen så säger polisen att det inte går att betala böterna där¨. Vi måste betala på banken på måndag.

Betalar jag inom 20 dagar så är det 40 E som gäller efter det blir det utan rabatten på 50 %.

Vi går tillbaka till stranden. Tar några fotona på de höga vågorna. Därefter blir det hemmagjord Sötpotatisgryta till lunch.

Efter lunch fortsätter vi mot Cadiz. Tänker på att ta in på en camping för att kunna tömma vatten och fylla på.

På vägen hittar vi en camp, i orten Medina Sidonia, för sek 190.
Vägen blir snart smalare och smalare samt ännu smalare. Vägen går även högt upp i bergen.
Till slut så blir det enormt smalt och en mycket brant nerförsbacke för att komma in på campen.

Vi beslutar att backa tillbaka till vägen. Då kommer en personbil upp bakom oss.
De stannar liksom jag. Går ut och pratar med en seniorman på dålig spanska. Det visar sig att han och kvinnan bor granne med campen. Jag blir tvungen att backa försiktigt till höger. Det blir mycket trångt. Kör fram ca 2 dm backar 2 dm kör fram 2 dm backar 2 dm det upprepas ett stort antal gånger. (räknade ej antalet). Det kommer naturligtvis upp bilar ifrån campen och från andra hållet. Eftersom jag blockerar hela den lilla korsningen får de vackert vänta. Jag är som vanligt helt lugn. Går ut för att kolla så att min bil inte kör på några stenar i det höga gräset. De väntante är mycket tålmodiga och gör inget väsen av sig. Föredömligt!!!

Kvinnan, som kan lite engelska, säger till Lottie att vi kan parkera på deras tomt.
Så de går bort för att kolla in en andra väg in till / på deras tomt. När de kommer tillbaka säger Lottie att det inte går att backa in på tomten. Men både kvinnan och mannen är mycket ihärdiga att det kommer att gå.

OK, säger jag och kör fram en bit för att kunna backa in på tomten. Men det visar sig omöjligt med min, 8,8 meter, långa bil. Viket fantastiskt vänligt par som ville göra allt för oss turistande utlänningar.

Jag försöker att tacka och åka. Men paret vill inte förstå att jag anser att det tyvärr är omöjligt för mig att backa in på deras tomt. Vägen är smal - jag behöver ha ett stort utrymme för att kunna svänga 90 grader. De andra människorna i sina väntande bilar är helt tysta. Inga tutande eller utspringande människor.

Till slut lyckas jag ta farväl. Vi åker vidare mot Cadiz. Bestämmer att köra förbi denna stad och fortsätter mot Sevilla. På motorvägen upptäcker vi ett stort antal Flamingos i vattnet på sidan av vägen. Jag tar av vid avfart 664 mot Barrio och Jarana. Kör tillbaka på en lokalgata, för att kunna fota.

Därefter fortsätter vi efter en kafferast vid 15 tiden. Mot Sevilla. Strax före tar vi in på camping Willsom. Vi behöver fixa till alla tre vattnen. Samt ta det lite lugnt efter en lång dags körning.

12,3 mil idag men det kändes längre.

 

[surtecruisers]

förmodar att ni var i närheten av huelva om ni var i cadiz ? där ligger ju skeppen som columbus hade när han upptäckte amerika ! visserligen replicor men en fin utställning är det och man kan gå ombord på fartygen !

 

[Gösta Evén]

Dag 42 Söndag

Vaknar upp på Camping Vilsson i orten Dos Hermanas i närheten av Sevilla (förort).

Vi gör oss i ordning med vatten innan vi kör ut. Hoppar över staden Sevilla och kör direkt mot Huelva.

Efter ett tag upptäcker Lottie en skyllt med strandmotiv / playa. Namnet är Mazagor.

Efter en bra bit är vi framme vid stranden. Där finns redan ett antal HB. Vi hittar en fricampingplats på stranden. Går till strandrestaurangen för att luncha. Servitrisen har svårt att förklara vad det är för sorts fisk som finns på menyn. Så hon går helt enkelt ut i köket och hämtar två stycken hela fiskar och visar. Vi beställer varsin. Rosenvin har de ej. Vi vill då beställa vitt vin. Hon hämtar två olika sorter och låter oss prova.

Maten var mycket god. Därefter går vi ner till vattenlinjen. Det är idag mycket varmt och soligt. Jag bestämmer mig för att gå tillbaka till bilen för att byta till badkläder.

Det blir ett bad i det salta vattnet. Sitter sedan och läser sudoku. Lottie stannade kvar i bilen en timme innan även hon kom ut. Vi badar då tillsammans.

Sen em går vi in till centrum för att ta ett glas. Hittar en trevlig liten lokal med fin utsikt över havet.

Idag körde jag 12,3 mil

 

[Gösta Evén]

Dag 43 måndag = arbetsdag

Vaknar flera gånger på natten. Vid tretiden ser jag att det blinkar från kylskåpet. Stänger av - sätter på igen. Då funkar det. Kollar på displayen vid bodelsdörren. Där fanns inget om slut på gas. Går och lägger mig igen.

När jag går upp strax före sex ser jag att det blinkar gas slut. Klär på mig och byter flaska. Den spanska Repsolgasen hade räckt i 12,5 dygn. Det tycker jag är en liten och bra åtgång.

Går in och kokar havregrynsgröt.

Efter en lång frukost och ihop-plock åker vi in till stan för att betala p-boten på banken. När banktjänstemanen skall "skjuta" av sträckkoderna funkar bara den ena. Så hon börjar att slå in siffra för siffra. Det verkar vara mycket svårt att få det att funka. Så Lottie tar fram sin mobil att tar fram fotot som hon hade gjort på p-boten. Nu kunde tjänstemanen att förstora upp bilden och börja igen att slå in siffra för siffra. Det tog en mycket lång tid. Till slut lyckades hon genom att "skjuta" av sträckkoderna igen.

Dagens första och viktigaste uppgift var därmed avklarad.
Nästa blev att inhandla mat. I supermarcado fanns det bara torrjäst, vi ville ha färsk. Alla äggförpackningar var slut utom två sexpack. Övriga varor som vi ville ha fanns.

Nu gick färden till La Rabida där Crisopfer Columbus lär ha bott före sin berömda resa. Där fanns en stor fin p - plats. Jag fixade till lunch innan vi tog en promenad och tittade på klostret.

Därefter ville Lottie se ännu flera Flamingos så vi åkte mot Punta Umbria. Vid en Repsolmack stannade jag och bytte ut min tomma flaska mot en fylld. Samt kopplar in den. Vi kör längst ut på udden och stannar vid stranden.

Tar en lång promenad före kafferasten.

Nu skall vi jaga rätt på en förhoppningsvis stor mängd Flamingos. Åker efter en vik för att se över till Saltön. Ser inga fåglar. Tar ut på motorvägen igen. Nu får vi se fåglarna. Men kan naturligtvis ej stanna. Lottie blir mycket frustrerad att vägverket inte har gjort en stor rastplats där. Så att man kan få fota i lugn och ro.

Vi kör ut på väg A 5052 som går närmast havet. Vi stannar för natten mellan Punta Umbria och El Portil tillsammans med några andra HB.

Dagens körning slutade med 91 km