Hejsan igen
.... Är bilden tagen så den är rättvänd och inte uppochner ??? så sitter ju elementet uppochner monterat.
Den mindre röda slangen till avluftning skall ju sitta allra
högst upp, om bilden är rättvänd så sitter ju uttaget till den längs ner och är pluggat med slang och en skruv ???????? Eller?
Och de två stora slangarna bredvid varandra skall ju gå rakt ut genom torpedväggen och inte inåt kupén.
Samt det skall sitta en plastkåpa och täcka det hela, som troligen inte fick plats.......
Troligen finns det dessutom en luftficka kvar i elementet där uppe, som skulle vara där nere som minskar maxvärme, kanske tur eftersom värmen inte går att stänga av.
Bilderna jag har lagt in på elementen tidigare är ju så att säga tagna från motorrummets placering i förhållande till elementet.
M.v.h. JANKRO.
Ps. kolla först, men du kanske vill ha ett nytt element (finns massor) men som sagt lite skillnad i modell just vid brytning 1990.
Men uppochner är nog största problemet just nu.
(De dyrare kan vara bättre tillverkade faktiskt, och inte bara högre pris.)
Här har du två länkar men som sagt det skall skilja lite på mått vid skifte 1990, kanske passar alla men det är en del som skiljer lite på längd och höjd samt på tjockleken mellan 42 och 35..... Tråkigast är ju om en ny inte passar på tjockleken.
Du behöver troligen nya slangar om du skall dra dem rätta vägen också.
Här är två som hänvisar till nyare än 1990 samt Ducato 290.
---------------------------
Här är två som hänvisar till före 1990 samt Ducato 280.
En del element visas uppochner på bilderna.. Kan det vara därför din sitter felvänd, men hur kan det bli så illa ?
Lite rörigt vid byte av vissa detaljer på bilar vid vissa årsskiften m.m. men inte bilmodell på dessa internetplatser. Det brukar röra till sig för dem just med vad som passar till vilken då det sker.
Lycka till.
