LiFePO4 Batteribygge

[Magnus Strandberg]

Nu så har en del kommit hem för vinter projekt. Ingen större brådska för min del. Kommer ändå att ställa av bilen över vintern. Man ska bli kul att fixa detta

Köpte dom härifrån, leverans från Polen. 280AHK EVE Lifepo4 Battery Grade A+ Power Bank 6000 Cycle Rechargeable for Solar

Har även beställt en JK BMS jk-b2a8s-20phc, men inte kommit än. Sen blir det ju inköp av bussbar mm mm efterhand

 

[PeterK]

Snyggt jobbat Magnus!

 

[Magnus Strandberg]

Kommer även att lägga upp kostnaden för allt. Men det blir senare

Hade gött så länge

 

[Magnus Strandberg]

Såja nu har vi den totala kostnaden. Verktyg å lite annat har man sen tidigare

Batteri kostnad med frakt 3712:- 280AHK EVE Lifepo4 Battery Grade A+ Power Bank 6000 Cycle Rechargeable for Solar

Upp värmning 240:- med frakt. Silikon Värmedyna, 4 St 12V 15W

BMS 1398:- med frakt, JK BMS jk-b2a8s-20phc

Skärm för övervakning 470:- med frakt. JK BMS Smart Accessory 4.3 Inch LCD Display

Diverse 1015:- anslutningar, kabelskor, relä, plyfa, kablar, säkringshållare

Totalt 6835:-

Om det är billigare att köpa färdigt?. Går nog säkert. Men bygget har varit lärorikt och roligt. Så nu har man full kontroll på batteri banken

 

[Magnus Strandberg]

Lite input

Kör votroniken enligt bild 1. Men tänker koppla dc-dc direkt till bobatteriet utan att gå genom EBL. Allt för att minska förlusterna. För det enda enligt schemat på Ebl gör är att koppla bort starbatteriet när d+ saknas. Så frågan är fungerar votroniken som ett skiljerelä?. Eller kan det bli bakström. Har lite att sätta in en kraftigare dc-dc när kassan tillåter

 

[Magnus Strandberg]

Nu så börjar man röja upp för det nya batteriet. Blev en hel del bröte efter utrensning. Lyfte även på golvet under batteriet. Hmm sketet var det. Och var mycket kablar det låg där. Hade gärna röjt lite där å kapat bort några meter. Men det får jag göra en annan gång.

 

[Magnus Strandberg]

Fick lite hicka när jag skulle lägga i batteriet, hade glömt å mäta längden innan jag började. Men men lite vaselin så slank den in galant

 

[Magnus Strandberg]

Nu har man kommit en bit på vägen. Nedrans vad jordkablar det blev till plinten. Snygga upp bunta ihop, men det blir senare. Även byta solcellerna till 36v 200w x 2

 

[PeterK]

Trevligt,
Ser att du har balansering aktiverad, den kan du stänga av vid den låga cellspänning, du har en bra bit kvar till fulladdat.
Börja balansering tidigast vid 3,45V, 3,50V är den "normala" nivån att aktivera balansering av cellerna, och avbryt laddningen vid 3,65V, då är batteriet fulladdat och din SoC kommer att kalibreras till 100% SoC.
Lycka till

 

[Magnus Strandberg]

Trevligt,
Ser att du har balansering aktiverad, den kan du stänga av vid den låga cellspänning, du har en bra bit kvar till fulladdat.
Börja balansering tidigast vid 3,45V, 3,50V är den "normala" nivån att aktivera balansering av cellerna, och avbryt laddningen vid 3,65V, då är batteriet fulladdat och din SoC kommer att kalibreras till 100% SoC.
Lycka till

Gött med input har kvar ca 10% till fullt

 

[Magnus Strandberg]

Vad säger expertisen ser det okej ut med inställningarna. Har försökt läsa mig till så gott det går

 

[ljonsson]

Om du har har en voltmätare med god precision så kan du mäta vad dina celler sammantaget håller för spänning.
Och sedan under "basic settings" lägga in det uppmätta värdet i " Calibration Voltage "

 

[PeterK]

Ser bra ut.
Jag har dock cell UVP satt till 2,8V, då har man fortfarande lite användbar energi kvar ner till 2,5V i nödfall.