Att bli omkörd eller överkörd..

[Helena & Lasse]

Apprå på att bli omkörd för att man håller en aning för låg hastighet. Det har och är en del diskussioner ibland har jag märkt. Kika ( ca 40 sek in i filmen ) Sånt gör mig riktigt besviken på människor som är totalt likgiltig för andras liv eller egendom. Bara hoppas på att "Karma" hinner ifatt.

 

[F.d. 73249]

tja så ser det ut i sverige 2023
händer titt som tät inne i malmö o det inte bara på motorvägen, även inne i stan
dom problemen har vi själv importerad

 

[Ingrid o Pålle]

För att citera kåsören Cello:

"Hellre bortkommen och omkörd
än omkommen och bortkörd."

Pålle

 

[Chippen]

Nyinköpt av en 50 åring från Södertälje som förmodligen enbart står som ägare till bilen för att sin 27-åriga son ska kunna ha tillgång till ett fordon.
Ett indraget körkort är det enda som biter på föraren.

 

[F.d. 68090]

dom problemen har vi själv importerad

Kan inte den diskussionen flytta till Flashback eller liknande?

 

[JANKRO]

Användningförbud obetalda skatter/avgifter dessutom. (Men ett plus för giltig besiktning ).

M.v.h. JANKRO.

 

[F.d. 64253]

Nu klarar jag inte av att se videon i helhet, dåligt uppkoppling troligtvis. Men det bästa vore att folk håller skyltat hastighet, så enkelt för alla, Inte den hastighet man själv tycker är passande. Förare 1 tycker att 60 km/t är bra, förare 2 tycker att 70 är behagligt, förare 3 tycker att 80 är perfekt, förare 4 tycker att 90 är behagligt o skönt, allt på en 90 väg. Skulle alla försöka hålla skyltad hastighet så skulle det inte finnas lika många idioter i trafiken. Sen borde dom flesta lära sig att man får inte Diplom för att man kör 10km/t under skyltat hastighet när man åker förbi en fartkamera.
Nu har jag räknat upp 4 helt olika förare, hur många har vi i trafiken egentligen? Tänk vad lite skillnad det skulle vara om alla följde skyltat hastighet. Dom flesta bilar har en differens på 2-5 km/t på mätaren.
Sen finns det idioter som kör om andra med farthållare, håller på i flera 1000 meter för att köra om.

 

[F.d. 64253]

Kan inte den diskussionen flytta till Flashback eller liknande?

Sanningen kan göra ont för många. Det kommer en dag då även dom förstår. Nu var det ju inte detta handlade om, Men men

 

[krinil]

tja så ser det ut i sverige 2023
händer titt som tät inne i malmö o det inte bara på motorvägen, även inne i stan
dom problemen har vi själv importerad

Visst händer det här alltför ofta. Har nyligen kommit hem efter 500 mil i Europa och drabbades av det här! Jag kände dock igen både bilen och föraren. Det var det svensk kvinna..., som jag dessutom känner! Så snacket om att det här är importerat är för mig väldigt lågt!

 

[F.d. 73249]

vilken bil kände du igen ????? den på filmen

 

[krinil]

vilken bil kände du igen ????? den på filmen

Nej, fasen heller! Var jag så otydlig. Nej, det var på vår utfart från väg 100 ut på E6 mot Malmö. Väldigt likt situationen på videon.

 

[F.d. 73249]

ja där kör många som blinda, båda söder o norr ifrån
specielt söder ut, full gas i ytterfilen o sen svänga in framför alla för att komma in på grädfilen (väg 100) som vi kallar den.
så dom ska vidra mott trelleborg får stå på bromsen

 

[Kaktus]

Nu klarar jag inte av att se videon i helhet, dåligt uppkoppling troligtvis. Men det bästa vore att folk håller skyltat hastighet, så enkelt för alla, Inte den hastighet man själv tycker är passande. Förare 1 tycker att 60 km/t är bra, förare 2 tycker att 70 är behagligt, förare 3 tycker att 80 är perfekt, förare 4 tycker att 90 är behagligt o skönt, allt på en 90 väg. Skulle alla försöka hålla skyltad hastighet så skulle det inte finnas lika många idioter i trafiken. Sen borde dom flesta lära sig att man får inte Diplom för att man kör 10km/t under skyltat hastighet när man åker förbi en fartkamera.
Nu har jag räknat upp 4 helt olika förare, hur många har vi i trafiken egentligen? Tänk vad lite skillnad det skulle vara om alla följde skyltat hastighet. Dom flesta bilar har en differens på 2-5 km/t på mätaren.
Sen finns det idioter som kör om andra med farthållare, håller på i flera 1000 meter för att köra om.

Resonemanget att alla alltid ska köra efter "skyltad hastighet" är att förenkla. Bashastigheten (hastigheten som gäller om inga skyltar finns) är 70 km/ h. Jag bor på landet och där finns gott om vägar där det inte är vare sig lämpligt eller ens möjligt att köra efter gällande hastighetsbegränsning. Gäller både PB1 och 2.
På andra bättre vägar tycker jag att man inte ska köra fortare än man känner att man behärskar, även om det innebär lägre hastighet än skyltad. Att överskrida sin förmåga bara för att behaga andra är inte så bra.

 

[Tommy N]

tja så ser det ut i sverige 2023
händer titt som tät inne i malmö o det inte bara på motorvägen, även inne i stan
dom problemen har vi själv importerad

Jo det är sant! VW passat är importerad!

 

[Helena & Lasse]

Nyinköpt av en 50 åring från Södertälje som förmodligen enbart står som ägare till bilen för att sin 27-åriga son ska kunna ha tillgång till ett fordon.
Ett indraget körkort är det enda som biter på föraren.

Eller en bergvägg.

 

[krinil]

Resonemanget att alla alltid ska köra efter "skyltad hastighet" är att förenkla. Bashastigheten (hastigheten som gäller om inga skyltar finns) är 70 km/ h. Jag bor på landet och där finns gott om vägar där det inte är vare sig lämpligt eller ens möjligt att köra efter gällande hastighetsbegränsning. Gäller både PB1 och 2.
På andra bättre vägar tycker jag att man inte ska köra fortare än man känner att man behärskar, även om det innebär lägre hastighet än skyltad. Att överskrida sin förmåga bara för att behaga andra är inte så bra.

Absolut! Skyltad hastighet är högsta tillåtna hastighet. De relativa hastighetsbegränsningarna är övriga omständigheter som påverkar möjligheten att köra på ett säkert sätt. Dessa kan vara väder, underlag, sikt, trafikintensitet, fordonet, förarens vana, o.s.v.

 

[bosse b]

På 60 och 70:talet hade polisen Helikoptrar Porschar maskerade Saabturbo m.m. för att hålla ordning på oss busar. Trotts det hade vi mer än dubbelt eå många dödsolyckor, i ett trafikflöde som var under hälften av i dag.
Detta fritt ur mitt dåliga minne. På arbetstid körde jag ambulans, och på fritiden sport och tävlingsbilar, så lite inblick har jag.

 

[krinil]

På 60 och 70:talet hade polisen Helikoptrar Porschar maskerade Saabturbo m.m. för att hålla årdning på oss busar. Trotts det hade vi mer än dubbelt eå många dödsolyckor, i ett trafikflöde som var under hälften av i dag.
Detta fritt ur mitt dåliga minne. På arbetstid körde jag ambulans, och på fritiden sport och tävlingsbilar, så lite inblick har jag.

Tror främst att halveringen av dödsolyckorna beror på betydligt säkrare bilar och bättre vägar. Det skulle vara intressant att hitta statistik enbart över antalet trafikolyckor och hur det förändrats över tid. Min uppfattning är att antalet olyckor ökar, men antalet döda och skadade minskar, mest beroende på omständigheterna ovan. Statistik över dödade och skadade i trafiken finns däremot med millimeterprecision!

 

[Helena & Lasse]

På 60 och 70:talet hade polisen Helikoptrar Porschar maskerade Saabturbo m.m. för att hålla årdning på oss busar. Trotts det hade vi mer än dubbelt eå många dödsolyckor, i ett trafikflöde som var under hälften av i dag.
Detta fritt ur mitt dåliga minne. På arbetstid körde jag ambulans, och på fritiden sport och tävlingsbilar, så lite inblick har jag.

Kan man jämföra ett fordon ifrån 60-70-talet med en 2008 i trafiksäkerhet? eller generellt, utveckligen av bilars säkerhetssystem har nog utvecklats en del sedan dess, bl.a krav på bilbälten och använding av dessa. Kikar jag i min olympia från 52, så är den visserligen rambyggd, men skulle inte vilja krocka med den ens i 15km/h. inga bälten, plåt på instrumentbrädan, framrutan är inte av säkerhetsglas, och rattstången har ingen möjlighet att tryckas ihop.

 

[bosse b]

Ville bara talaom att att buskörning inte är nått nytt fenomen. Träffar gamla poliser ibland, dom mins väl våra duster.