Växellåda Kontakter

[Micke & Annika]

Hur får jag bort dom markerade kontakterna utan att bryta sönder kretskortet? Ser inga låsningar eller liknande.
Kretskortet sitter i växelhuset under spaken. Det är en automatlåda från ZF

• Fabrikat Fiat
• ModellEuramobil 742
• Fordonsår / Modellår2004 / 2004

 

[Seppo Honkanen]

Normalt sett så är dessa kontaktdon sk. Pinheaders och då drar man bara ut kabeldelen.. Men här ser det ut som kablarna är instuckna i ett fastlött kontaktdon. Testa med att med. t.ex. en liten mejsel eller dylikt att trycka upp till på den vita "plastpinnen" samtidigt som du försöker att dra ut t.ex. den gula kabeln. Respektive kabel torde ha en pressad kontaktpinne som är instucken i plastblockets fjäderlås.

 

[Micke & Annika]

Aha så då lossar man kabel för kabel från kontaktstycket ?

 

[Seppo Honkanen]

Det ser så ut. Jag trodde först att det var bara att dra ut hela matande kontaktstycket men jag råkar ha en expert på området hemma (min hustru) som sa att det är ingen vanlig "Pin Header". Hon tror, baserat på bilden, att varje kabel är intryckt in i en fjäderkontakt. Det är bara att testa...
Du kan ju även testa med att rucka och dra lite på hela kontaktstycket med kablarna i och se ifall något rör sig. Underdelen är definivt fastlödd på kretskortet.

 

[Micke & Annika]

Tror ni har helt rätt där, har provat att peta upp hela kontakten men händer inget alls. Ser ut som om Pinheaders är fastlöden i kretskortet vilket gör att det inte går att ta upp hela kontakten. Ska testa er ide i dagsljus, återkommer!

 

[Montreal]

Tror ni har helt rätt där, har provat att peta upp hela kontakten men händer inget alls. Ser ut som om Pinheaders är fastlöden i kretskortet vilket gör att det inte går att ta upp hela kontakten. Ska testa er ide i dagsljus, återkommer!

Titta noga runt nederkant mot kretskortet, jag tror att du hittar en skarv där. Troligen sitter den lite hårt efter tjugo år.
Vicka försiktigt på den, eventuellt behöver du ett lämpligt verktyg för att bända lite försiktigt runt kanten samtidigt.

 

[JANKRO]

Hej lite mer idéer....
Vet inte men de ser misstänkt ut som kontakterna till batteriet inne i GARMIN GPS'er.
De har en större svart hållare på kortet, men kan det vara liknande men mycket mindre och vit hållare på kortet kanske, med en delning i nerkant som Montreal skriver ??
Här har du två bilder om det ev. kan ge en fingervisning...... eller inte .



M.v.h. JANKRO.

 

[Micke & Annika]

Måste bara hinna hem så jag får prova i dagsljus!
Mailade Develec om det går att reparera det som brunnit. Inget svar än. Växellådan fungerar felfritt, finns inga felkoder öht. Var in på Fiat professional i Berlin i september. Efter det körde vi ca 350 mil.
Men det saknas två funktioner, dels att kunna manuelväxla och dels så visar inte instrumentdisplayen om det är D eller R växel etc.
Båda är försumbara.

 

[JANKRO]

Hej, längst ner på den här sidan kan man skriva en förfrågan om div. till ZF lådorna, och även ett svenskt tel. nr. allra längst ner.
Beror kanske delvis på om kortet helt hör till lådan eller är till för "kommunikationen" till specifik bil.... Kanske? bara en idé.

Delar till Automatlådor » ZF » Övriga ZF-växellådor

lbmautoparts.com

Även R11 motståndet nere till vänster verkar ha svettas lite. Kan kortet blivit fuktigt.

M.v.h. JANKRO.

 

[Herbet]

Det kan även vara värme som är boven. Tex att isolering har legat dikt mot och delvis täckt kortet. Antagligen är utrymmet där kortet sitter helt tätt och saknar luftväxling.

 

[Micke & Annika]

Det kan även vara värme som är boven. Tex att isolering har legat dikt mot och delvis täckt kortet. Antagligen är utrymmet där kortet sitter helt tätt och saknar luftväxling.

Ja det är inte helt omöjligt faktiskt!

 

[Klaus Möhrpahl]

Hör med denna firman.

Lagakretskort.se - Trasig elektronik? Lugn, vi fixar!

Har du ett kretskort som behöver repareras så har du kommit rätt. Vi är experter på brända och vattenskadade kretskort.

www.lagakretskort.se

 

[Micke & Annika]

Skam den som ger sig men nu är hela kortet inklusive kabelhärva ute från husbilen.
Var tvungen att vänta till det vart dagsljus ute, vill inte pannlampsmeka, bättre ge det tid än är det inte säsong för att ut och åka.
Kontakt%&¤#% sitter så yxigt till under panelen, så jag valde att följa kabelstamen från kretskortet in under instrumentbrädan vilket fick till följd att jag skruvade på tok för mycket Hur som så när jag lossat huset med hastighetsmätare och fick in en arm under konstaterade jag att det här kommer jag aldrig få loss. Kan inte vinkla hand och armen hur mycket som helst! Försökte få tag i den för att evt dra fram den lite och bäst jag höll på så lyckades jag trycka fram den och det visade sig att den satt ganska rakt ovanför gaspedalen inne i panelen. Nu var det gjort på någon minut att klicka loss snäppfästet på kontakten och lyfta ut hela härvan.
Tack för era förslag på peta loss kablarna, jag provade det men insåg snabbt att det kommer bli mer skada än nytta. Hittade ett kanonforum på nätet, Ducatoforum där det var flera som haft samma problem som vi har och som lödit om allt själva med allt på plats
Nu ska den skickas till Lagakretskort i Gävle, tack för tipset.

 

[Micke & Annika]

Det kan även vara värme som är boven. Tex att isolering har legat dikt mot och delvis täckt kortet. Antagligen är utrymmet där kortet sitter helt tätt och saknar luftväxling.

Japp på det tyska forumet sa dom det också så jag kommer sätta ett litet ventilationsgaller när jag monterar ihop allting igen.

 

[JANKRO]

Hör av dig om hur det går med lagningen.....
Om det kan vara någon tröst så finns det förmodligen yrkesfolk som får större problem än du när det börjar att bråka i kabelhärvorna.
Obs. även att grönskan/klängväxter har börjat trivas i eländet.

Mexikanska extrainkopplingar.


M.v.h. JANKRO.

 

[Micke & Annika]

Hör av dig om hur det går med lagningen.....
Om det kan vara någon tröst så finns det förmodligen yrkesfolk som får större problem än du när det börjar att bråka i kabelhärvorna.
Obs. även att grönskan/klängväxter har börjat trivas i eländet.

Mexikanska extrainkopplingar.
Visa bilaga 232524

M.v.h. JANKRO.

Jadå återkommer med slutrapport!