Det är den vikt som garaget totalt får belastas med, utbredd last, har inget med bakaxelvikten att göra!
Japp, men garageviken är troligen anpassad för att inte husbilen ska få allt för negativa köregenskaper.
Jämför med max kultryck på personbilar.
Om man jämför olika husbilar så varierar den tillåtna vikten i garaget mellan 100-350kg, på de jag sett.
Konstruktionen av garaget mellan dessa har varit väldigt lika.
Så något mer än bara hållfasthet i golv och underrede, har haft inverkan på de valda värdena.
Och lasten i garaget påverkar axellasten. Begränsar man lastvikten i garaget, så minskar man också risken för överlast i hjulaxeln.
Så jag tror fortfarande att den valda max lastvikten i garaget och axeltrycket har med varandra att göra.