Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Instämmer beträffande totalvikten men kolla (räkna på) den ökade axellasten bak pga överhänget
För att vi inte vet nått om detta men kan vara bra med råd inför inköp av kostsamma saker som gör att dylikt fordon inte få köra pga. Överlast.?.... Flera svar... Men som inte svarat på TS fråga.. Varför kollar ni inte efter vad TS frågar efter...
Jo, men det var en ganska öppen fråga. Dock oavsett vilket så tänk på vinkeln mellan förläggningen och bakhjulen så att den inte slår i backen vid uppförsbacken.?.... Flera svar... Men som inte svarat på TS fråga.. Varför kollar ni inte efter vad TS frågar efter...
Nu vet inte jag hur den lösning som TS tänker på, om den räknas som släp, och något högt tryck på bakaxel lär det ju knappast bli... Däremot kan andra problem uppstå...
Jodå... Men den jag såg hade ju också två hjul
Och överhänget är större efter hjulen, vilket då kan innebära att du får en viktminskning på bakaxel...
Som jag förstår det så är där inga hjul med utan bara en förlängning. Skulle du montera direkt i ramen så blir det inte släp utan då måste det till registreringsbesiktning och uppvägning eftersom bilen skulle bli en boggie.Jodå... Men den jag såg hade ju också två hjul
Och överhänget är större efter hjulen, vilket då kan innebära att du får en viktminskning på bakaxel...
Nej absolut inte men jag försökte förklara ett tidigare inlägg av en annan forumist som trodde att det är hjul på själva förlängningen. Det blir däremot ett "spännande" överhäng och troligtvis högt axeltryck bak. Läs inlägg 10 som jag även citerade i mitt svar.
Det är bara de 2 stålstängerna efter bakaxeln som är förlängningarna. Alltså balkarna där draget är monterat på Michael S bild i inlägg 13.Jodå... Men den jag såg hade ju också två hjul
Och överhänget är större efter hjulen, vilket då kan innebära att du får en viktminskning på bakaxel...
Tänkte bara sätta dit förlängningen och en plattform för scootern. Den väger 97 kg torr. Räknar med 100. + plattformen. Förlängningen ska bära 150 kg. Har en lastvikt på 700 . Husbilen är en TEC energi 744 .Nu vet inte jag hur den lösning som TS tänker på, om den räknas som släp, och något högt tryck på bakaxel lär det ju knappast bli... Däremot kan andra problem uppstå...
Måste man omregistrera bilen även om jag inte sätter dit dragkroken?
