Vet någon något om Tornspiran Bil?

[F.d. 59043]

Kom ihåg att frakten inom Tyskland ("Vorfracht"), som den tyska kunden måste betala, är ett av de tillval som tillkommer utöver det tyska listpriset. Samma sak gäller med kostnden för inregistreringen och fordonshandlingar ("BrieF")

Den sammanlagda kostnaden för detta är inte oväsentlig...

Pålle

Det tycks kunna vara ett gyllene tillfälle för svenska husbilshandlare, dom borde kunna ta in tysktillverksde bilar och sälja 40 000 kr billigare tillbaka till tyska köpare. Om man får tro det som sägs om priserna här.

 

[Roger67]

Nej Nej Nej, det var ju nyss inte alls orimligt med 30% billigare i Tyskland .

Att det oftast går att köpa en ny husbil billigare i Tyskland är väl rätt klart. Men hur mycket beror ju givetvis på en massa faktorer och hur mycket tid man lägger ner.
Skall man jämföra skall det vara samma bilar, lika hårt prutade, med exakt samma utrustning, från handlare man känner lika bra/dåligt och sen klar och ståendes hemma. Inte helt lätt

 

[Ingrid o Pålle]

Genom att köpa en bil som är begagnad, (minst 6 mån och 600 mil), så kan man välja att betala tysk moms, 18%, istället för svensk moms. Det är så klart en välkänd och fullt ok väg att handla bil på. Har försökt att se om Skatteverket har infört några andra regler men har inte lyckats hitta några sådana. Så några kostsamma följder blir det förstås inte alls om man följer lagstiftningen. Och någon enkel googling för att hitta tidningsartiklar, som skulle visa något annat har inte heller lyckats med.
Om det nu är som du skriver att en sån import medfört ”kostsamma följder för den svenske köparen”, då vore det bra med en lite tydligare referens än att det går att googla tidningsartiklar.
Kan du ge oss en länk eller två till de rättsfallen? Jag lyckas alltså inte hitta någon.

Äntligen har jag, tack vare en kontakt på Skatteverket, hittat artikeln. Så här skriver hen:

Skatteverket har efter input från Blocket, som i sin tur hade input från en husbilsåterförsäljare, utrett företeelsen du nämner. En aktör i Sverige beskattades för sin inblandning och de flesta köparna beskattades för sitt köp av nya transportmedel. Vi hade velat ha artiklar i bred media men fick bara ut det i MRF:s tidning.

Eftersom MRF:s tidning Motorbranschen inte finns i elektronisk form, annat än för tidningens prenumeranter, går artikeln inte att hitta med hjälp av google (eller annan sökmotor).

Pålle

 

[F.d. 59043]

Äntligen har jag, tack vare en kontakt på Skatteverket, hittat artikeln. Så här skriver hen:

Skatteverket har efter input från Blocket, som i sin tur hade input från en husbilsåterförsäljare, utrett företeelsen du nämner. En aktör i Sverige beskattades för sin inblandning och de flesta köparna beskattades för sitt köp av nya transportmedel. Vi hade velat ha artiklar i bred media men fick bara ut det i MRF:s tidning.

Eftersom MRF:s tidning Motorbranschen inte finns i elektronisk form, annat än för tidningens prenumeranter, går artikeln inte att hitta med hjälp av google (eller annan sökmotor).

Pålle

Det där är inte samma sak som att köpa en begagnad hb i Tyskland med tysk moms istället för svensk. Det har tydligen inte Skatteverket några synpunkter på. Undrar om dom har någon synpunkt på vem som hyrt bilen före köpet, så länge som bilen aldrig varit i Sverige före införseln?

 

[Weckman]

Lånar tråden då jag inte tänkte lägga mig i denna tråd egentligen. Tyckte det var en rolig läsning av alla som VET hur det funkar.
Privatperson får inte hyrköpa en husbil om du inte har en fast adress i landet. Detta du det blir en kredit och kreditgivaren vill inte ta en sådan risk. Sen blir det problem med att ta in den i hemlandet av olika skäl. Körs bilen i Sverige mer än 1 år så måste du regga den i Sverige in den är skriven på dig. Bara problem med harkla av en svensk. Liknande regler gäller här i Sverige för personer skrivna i annat land.

 

[Ingrid o Pålle]

Det där är inte samma sak som att köpa en begagnad hb i Tyskland med tysk moms istället för svensk. Det har tydligen inte Skatteverket några synpunkter på. Undrar om dom har någon synpunkt på vem som hyrt bilen före köpet, så länge som bilen aldrig varit i Sverige före införseln?

Det är alltid bra om man läser alla relevanta inlägg i en tråd.

Mina synpunkter har hela tiden gällt detta påstående från Kentx: "En del handlare i Tyskland erbjuder dessutom "hyrköp". Har du ett rymligt samvete, kan du dessutom tjäna 6% till på momsen. "

Pålle

 

[F.d. 59043]

Det är alltid bra om man läser alla relevanta inlägg i en tråd.

Mina synpunkter har hela tiden gällt detta påstående från Kentx: "En del handlare i Tyskland erbjuder dessutom "hyrköp". Har du ett rymligt samvete, kan du dessutom tjäna 6% till på momsen. "

Pålle

Bara för att klargöra. Man behöver förstås inte hyrköpa en bil för att få (helt enl reglerna) den tyska lägre momsen. Det går bra om bilen uppfyller reglerna om ålder och rullade kilometer.

 

[Ingrid o Pålle]

Helt riktigt, men då får man nöja sig med en bil som någon annan har använt – alltså en begagnad bil.

Med det upplägg som Skatteverket slog ner på, fick man en helt ny bil – även om man bara "hyrde" den under första sex månaderna.

Pålle

 

[F.d. 59043]

Helt riktigt, men då får man nöja sig med en bil som någon annan har använt – alltså en begagnad bil.

Med det upplägg som Skatteverket slog ner på, fick man en helt ny bil – även om man bara "hyrde" den under första sex månaderna.

Pålle

Undrar hur Skatteverket gör om det är nån annan i familjen/kompiskretsen som hyr den?
Det kan nog bli luriga gränsdragningar.

 

[JonasS]

Är det inte bättre att svenska staten får momspengarna än den tyska? Det klagas ofta hur skattepengar används men varför ge bort dom till tyskarna?

 

[ingbe]

Är det inte bättre att svenska staten får momspengarna än den tyska? Det klagas ofta hur skattepengar används men varför ge bort dom till tyskarna?

Säkert, och nu är det verkligen dags att sluta med bordershoppandet. Svenska staten behöver varenda skattekrona för att täcka alla pandemibidrag.

 

[Ingrid o Pålle]

Undrar hur Skatteverket gör om det är nån annan i familjen/kompiskretsen som hyr den?
Det kan nog bli luriga gränsdragningar.

Skriv till Skatteverket och fråga, så får du (förhoppningsvis) ett korrekt svar och slipper "killgissningar".

Pålle

 

[BengtL]

Kan det vara detta upplägg som nu flutit upp till ytan i artikeln som Pålle bifogade

S.r husbilar i Malmö

Hej. Är det någon som har köpt bil av s.r husbilar i Malmö Är lite sugen på en ny Mc louis

www.husbilsklubben.se

 

[JonasS]

Undrar hur Skatteverket gör om det är nån annan i familjen/kompiskretsen som hyr den?
Det kan nog bli luriga gränsdragningar.

Skatteflyktslagen kan kanske vara tillämplig?
Dvs. att man på ett onödigt krångligt sätt försöker undvika skatt.

 

[RobbeS]

Kan det vara detta upplägg som nu flutit upp till ytan i artikeln som Pålle bifogade

S.r husbilar i Malmö

Hej. Är det någon som har köpt bil av s.r husbilar i Malmö Är lite sugen på en ny Mc louis

www.husbilsklubben.se

Off Topic. Hur gick det med SR husbilar och den aktuella affären i tråden? Firman verkar ju inte finnas kvar.

 

[Roger67]

Ja det finns väldigt mycket som matchar med det som Pålle bifogade....

 

[Seppo Honkanen]

Jag har en tanke om att köpa en ny Hymer ModernComfort T680 i Tyskland till nästa sommar. Det som är intressant med priserna är att det är grundpriset där den stora skillnaden ligger, ca Eur35000. Tillbehören kosta ungefär lika mycket. Sedan har tyska Åf paket som inte erbjuds i Sverige utan här verka importören bestämma hur modellerna ska vara konfigurerade. Jag sparar ungefär 400tkr enligt tyska Åf priserna för 2021 jmfrt med svenska 2020 priser på bilen jag konfigurerat. Vår idé är att få den inregistrerad under våren, köra runt i Europa under sommaren och sedan ta hem till hösten som begagnad. Det underlättar att ha släkt i Tyskland som hjälper till här...

 

[Sören-6830]

Artikel på Vi Bilägares nätsida (är ej prenumerant så det är bara rubriken + lite till som är läsbart):

Skattesmäll efter olagligt husbilsköp: 150 000 i restskatt

Ett 50-tal svenska köpare nappade – nu väntar en dryg nota från Skatteverket.

www.vibilagare.se

 

[Ingrid o Pålle]

Här finns den olåsta ursprungsversionen som Vi Bilägare och Husbil&Husvagn refererar till: Billiga husbilar blev dyrköpta erfarenheter - Husvagnsbranschens Riksförbund - HRF

Pålle

 

[Weckman]

Kanske lite mer info, dock inte något med Tornspiran Bil att göra.
Smakar det så kostar det.

Billiga husbilar blev dyrköpta erfarenheter - Husvagns- och Husbilsbranschens Riksförbund - HRF

”Hyr först, köp se’n – och slipp momsen.” Med det konceptet annonserade en husbilsförmedlare på Blocket. Upplägget var att man först hyrde en fabriksny husbil av en italiensk återförsäljare för att sedan, när bilen varit inregistrerad minst 6 månader och körts minst 600 mil, köpa husbilen som då...

husvagnsbranschen.se