Trenger forslag til bil

[F.d. 15181]

Takk for et fint forum fra nytt medlem

Vi har en 2004 McLouis Glen 440 som vi har hatt to sesonger, og som vi egentlig er veldig fornøyd med. Garasjen er stor nok til å få plass til en trialsykkel, to hvis man jobber litt, og vi får med fortelt, utemøbler og trialutstyr.

Vi skulle bare gjerne hatt dobbeltseng bak, slik at vi fikk en garasje stor nok til to trialsykler uten å vippe opp en køye, og samtidig stor nok til å kunne holde litt bedre orden. Med motorsykkelen i garasjen blir fortelt og slikt bare dyttet inn der hvor det er plass, og vi ender ofte med å tømme hele garasjen for å få tak i den ene tingen som ligger innerst...

113hk(eller hva det er), er litt lite på motorveien og i bakkene, så en større motor ønsker vi oss også. Alkove er det som best fyller vårt behov nå, selv om integrert bil hadde vært kjekt på dagtid.

Er det noen som har gode forslag til bil/merke som fyller følgende krav:

• Plass til to trialsykler i garasjen(de veier totalt ca. 140 kg og er ca. 116 cm høye). Iom at vi skal ha sykler i garasjen, er det også en fordel at den er ganske tett, slik at vi får minimalisert bensinlukten i bodelen.

• Separat dusj(vi har ikke det i dag, og når poden dusjer etter et løp, er det mye arbeid med å tørke opp alt).

• Sengeplass til minimum fire, gjerne med mulighet til oppredning i dinett

• Alkove

• Helst nyere enn 2004

• motor... Aner ikke. Noen sier at Fiat 2,3 er bedre enn 2,8, og så har man ulike årsmodeller og og og...

Vi var nylig forbi Berlin og benyttet anledningen til å se på en CI Paddock. Den har stor garasje med god lasteevne, den! -men til en pris på over 500.000 ferdig registrert i Norge, synes vi at vi fikk lite for pengene utover stor garasje med enorm lasteevne(400 kg). Trang i bodelen og spinkelt/enkelt laget. Med en lengde på en meter mer enn Glen, trodde vi at bodelen ville være nokså lik den vi har, men til sammenligning virker Glen sin bodel både romslig og luksuriøs

Marianne Kristiansen