Tändningslås i startläge för att lyssna på radion.

[per-inge]

Hej husbilsåkare;
Har fått min nya husbil Adria Corall 670SLT. Kan ej lyssna på radion utan att sätta på tädningen. Det finns alltså inget radioläge i låset. Motorn är alltså klar att starta, tryck, glödning och instrumentbelysningen är på för att kunna lyssna på radion.
Skall det vara så? eller är den felkopplad?
Skulle också vilja ha 12 volt med ständig ström till GPS-en.

 

[Montreal]

Sv: Tändningslås i startläge för att lyssna på radion.

Kanske rätt för en bil, men fel för en husbil, koppla bara om den till permanentström så kan ni lyssna hela tiden!

 

[Wizard]

Sv: Tändningslås i startläge för att lyssna på radion.

Tyvärr har inte Fiat råd att ha ett radioläge på tändningslåset, så din radio är rätt kopplad.

Jag håller just på att koppla in radio in min likaledes nya ADRIA Coral 670.
Man måste klippa kabeln från tändningslåset till ISO-kontakten för radion och koppla ihop delen från kontakten med den kabel som har ständig strömtillförsel för att behålla minnet i radion.
Terminalnummer på stiften i kontakterna är A7 och A4.
Tyvärr vet jag inte vilken som är vilken ännu, men imorgon åker avbitartången och kabelskotången fram och då vet jag.
Efter modifieringen får man inte glömma att stänga av radion för då laddar man ur startbatteriet.

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Tändningslås i startläge för att lyssna på radion.

Alternativt så drar man strömmen från bodelen och riskerar därmed inte att bilen inte startar då man stått och lyssnat på radio , blir man utan ström i bodelen så reagerar man ju tidigare än om man sitter och vrider på nycken och bara hör ett klick .

En grej kan ju vara att man låter bli att klippa i originalkablaget utan klipper mellan stereon och din-kontakten alt. köper en adapter/mellankablage på Biltema för 50:- .

 

[Matts Torebring]

Sv: Tändningslås i startläge för att lyssna på radion.

Hej husbilsåkare;
Har fått min nya husbil Adria Corall 670SLT. Kan ej lyssna på radion utan att sätta på tädningen. Det finns alltså inget radioläge i låset. Motorn är alltså klar att starta, tryck, glödning och instrumentbelysningen är på för att kunna lyssna på radion.
Skall det vara så? eller är den felkopplad?
Skulle också vilja ha 12 volt med ständig ström till GPS-en.

Jag har svårt att tro att det var sant när jag läste det. Jag har 2 dubbla cigguttag i cockpit. Dessa var inte heller ström på när tändningen var avstängd.
Detta lät jag Fiatverksta´n koppla om så jag kan ladda telefom m.m. Mvh Matts Torebring

 

[F.d. 17487]

Sv: Tändningslås i startläge för att lyssna på radion.

Hej

Har oxså en Adria Coral 2010 har kopplat om radion så man lyssna
utan att ha tändingen på funkar utmärkt glöm ej att
slå av radion

MVH Sven Christ

 

[Alve]

Sv: Tändningslås i startläge för att lyssna på radion.

Det är väl inga dyra husbilar ni pratar om?

 

[Riviera]

Sv: Tändningslås i startläge för att lyssna på radion.

Hade samma när jag hämtade ut vår Fiat 05. Kopplades snabbt om på firman. Tror sladden för permanentström fanns färdig på plats.

Håkan

 

[Knut]

Sv: Tändningslås i startläge för att lyssna på radion.

Når en først retter denne feilen så gjør det rett: koble radion over på bodelen. På min Flair fra 2008 var multimedia anlegget koblet til startbatteriet, men uten å bruke tenningslåsen. Etter 2 uker koblet jeg det over på bodelen - 4x50 watt RMS pluss en bassbooster på mange watt gir heftig lyd og strømforbruk. Radioen er og lyddelen av TV installasjonen, med dvdspilleren i radioen, greit med hjemmekino i husbilen

Rapporterte problemet til fabrikken og fra 2009 er det standardkobling på bodelen. Fabrikken hade ikke tenkt på problemet - så lenge bilen er koblet til 240 så lades begge batteribankene ved behov.

 

[Göte J]

Sv: Tändningslås i startläge för att lyssna på radion.

Jag har Blaupunktradio i både husbilen och personbilen (Renault Laguna) och Blaupunkt går utmärkt att köra utan att utan att vrida om tändningslåset fast den även går igång när man vrider om tändningen. MEN det visade sig att Fiat har bytt plats i ISO-kontakten mellan stften som är sänningssatta kontiuerligt resp. över tändningslåset, så jag har fått göra en omkastning av dessa båda trådar i husbilen. Märkligt, eftersom jag trodde ISO-kontakten är en standard både tillverkare av radio och bilar borde vara intresserade av att följa.
// Göte J

 

[Michael Johansson]

Sv: Tändningslås i startläge för att lyssna på radion.

Det är inte speciellt svårt att koppla om radion till att få spänning från bodelsbatteriet. Lite tidsödande möjligtvis med att dra en extra kabel från bodelen fram till instrumentbrädan.

Tar du en väl tilltagen kabel så kan du samtidigt koppla de båda 12V-uttagen till bodelen. Lite pilligt att komma åt dessa eftersom en plastpanel med diverse knappar måste demonteras. Den hålls på plats med nabbar runt kanterna samt en dold skruv som finns under gummimattan i botten av mugghållaren.

Kabeln kan lätt dras i kanten av instegslådan. Här är det gott om plats och du kommer åt genom att skruva loss lådan och plastpanelen mellan golvmattan och hjulhuset framgör instegslådan.

 

[atina1]

Sv: Tändningslås i startläge för att lyssna på radion.

Hej!
Jooooo! Visst blir det dyrt under garanti tiden innan man fått rättat till alla klantigheterna, för tid går inte att betala med pengar.
Mvh.

Det är väl inga dyra husbilar ni pratar om?

 

[tommyobritt]

Sv: Tändningslås i startläge för att lyssna på radion.

Hej har en coral 08 där var det rätt kopplat från början inga problem