Sv: Spårsändare - en vettig investering?
Kanske bra att ha, speciellt på båtar, möjligen MC och liknande eller om man bara glömt var man parkerat bilen, men;
¤ 100% av alla nyare husbilar är försedda med immobilzer, så det är försvinnande få "nyare husbilar" (efter gissningsvis Må 1998) som kan ha "stulits", utan tillgång till husbilens "orginalnycklar"(alt lastbilstransport)? Lagkrav finns på att alla nyare bla hus- och personbilar skall vara försedda med immobylizer och därmed är de extremt "svårflyttade" utan tillgång till bilens orginalnycklar.
Oavsett argument så är försäkringsbolagen dessutom väldigt restriktiva med att ersätta stöld av hela fordonet (om det har Imm ...), eftersom det förväntas vara "omöjligt" att bara köra iväg med!
¤ Jfr med personbilar, nästan inga nyare bilar stjäls (bara äldre utan Imm ...), trots att de "enkelt ex kan lastas upp på ett lastbilsflak(?)", kvarstår då "bara" inbrott etc vilket man aldrig(?) helt kan skydda sig mot (det vet proffsen som stjäl bilar)!
Jag funderade runt detta map att försäkringsbolaget Skandia krävde "spårsändare" för bilar med nyvärde > 1 miljon, jag bytte då försäkringsbolag (fick reda på detta krav först på direkt fråga). Till vad nytta som de krävde detta vet jag dock fortfarande inte än i dag (map Imm ..)?
Frågan kom upp på nytt när jag installerade larm i nuvarande husbil, jag valde dock enklaste varianten utan positionslarm, mm. Jag litar på att jag vet var jag parkerat husbilen och oftast står den på tomten hemma, merutgiften är därmed svår att motivera för mig och plånboken!
