Rörliga Rese-kostnader

[chiva]

Hej, jag har en Knaus Sunliner -01, 2.8 Jtd. 3500kg Körde 801 mil sept-okt. 817 liter diesel. Hässleholm-Safranbolu-Hässleholm. Tankat LPG i Turkiet, inte skrivit upp priset.

Färjor: Gedser-Rostock 1030 Danska kronor, Putgarden- Rödby 114 Euro, Canakkale- Eceabat 12 TL. (Öresundsbron vet inte exakt, ca 400kr x 2.)
Campingavgifter: Rumänien10 euro, Bulgarien 3 euro, i Turkiet sov jag på bensinstationer, hamnar eller i små bytorg.
Vägavgifter: Österr. 9.20 x2 euro, Ungern 11 x 2 euro, RO 14 x 2 lei, broavg. 6 euro x 2, BG 15 x 2 leva,+desinfektionsavg 3 euro. Istanbul broavg. 15 TL.

Reser snikmodellen, fattigpensionär, lagar maten själv. Satsar på andliga upplevelser på bekostnad av de materiella.
Största kostnaden är ju dieseln, kostade mellan 10 och 15 kronor/liter. Färjorna till kontinenten blir ju också ganska stor kostnad. Bokar aldrig, gillar inte att ha tider att passa.
Öster om Ungern såg jag inga husbilar, rätt skönt jämfört med Iberiska halvön.
Turkiet är avslappnande att campa i, inga regler att hålla sig till, parkera som turkarna, lite hur och varsomhelst. Utom Istanbul, där var det noga eftersom det var så trångt.
Tömning och fyllning på bensinstationer, alltid gratis.

 

[Michael S]

Färddatorn hämtar väl sina tillryggalagda sträckor från hastighetsmätaren. Eller du menar att färddatorn skulle ha en egen GPS eller liknande. Däremot kan däcksdimensionen ha stor betydelse för verklig hastighet. Rullomkretsen kan förändra skillnaden mellan hastighetsmätaren och verklig hastighet. Går att kolla på en däcksdimensions-omvandlare
Hälsningar Kebi

Informationen kommer från samma sensorer.
Det som skiljer är att färddatorn/Km räknaren använder det faktiska värdet = mycket exakt.
Hastighetsmätaren lägger på ett antal km/h i visningen för att garantera att bilen är laglig.
Hastighetsmätaren får nämligen inte visa en enda km/h för lite, däremot får den visa för mycket.

 

[Olof G]

Färddatorn hämtar väl sina tillryggalagda sträckor från hastighetsmätaren. Eller du menar att färddatorn skulle ha en egen GPS eller liknande. Däremot kan däcksdimensionen ha stor betydelse för verklig hastighet. Rullomkretsen kan förändra skillnaden mellan hastighetsmätaren och verklig hastighet. Går att kolla på en däcksdimensions-omvandlare
Hälsningar Kebi

Jag misstänker att färddatorn tar hänsyn till det inbyggda felvisningen i fartmätaren,alla bilar visar för låg fart däremot visar färddatorn rätt i många fall.

 

[Wizard]

När ni räknar bränsleförbrukning så kanske ni använder bilens färddator för att beräkna den. Men då bilens hastighetsmätare ofta visar mellan 5-10% för hög hastighet, och föjaktligen även körd färdsträcka är längre än man verkligen kört, så bör man väl lägga till lika mycket i bränsleförbrukning som bilen visar fel? Eller tänker jag fel? GPS:en är mer sanningsenlig då den mäter sträcka och hastighet via satelliter. Kör upp bilen i 100 km/h och kolla på GPS vilken hastighet som visas där, så får du en procentavvikelse som kan användas för mer noggrann mätning. Men det är ju inte så jättekul eftersom man då tyvärr får en högre förbrukning än man trott och det vill man ju inte. Kanske bäst att inte kolla.
Hälsningar Kebi

GPS mäter bara horisontell förflyttning. Extra längd p g a upp/nedförsbackar registreras inte.

 

[Olof G]

X

 

[Olof G]

Borde gå att radera inlägg.

 

[surtecruisers]

hej vi har nu snart kört ca 50.000 km är en 130 hk euro 6 och ligger runt 90 km mesta landsvägskörning runt i europa och vi snittar ungefär 0.85/ lit per mil med i stort sett fullastad bil jämt !

 

[Göran Hellman]

På våran Carthago E-Line 2009:a, vikt 4500 kg med 3 liters motorn och manuell låda är förbrukningen mellan 1,1 - 1,2 lit/mil. Motvind påverkar mycket. Hastighetsmätaren visar 5% för mycket, och färddatorn har en felvisning på 10% för lite, vid avstämning på tankad diesel. Hälsningar Göran Hellman.

 

[Michael S]

Med trimbox kommer färddatorn att få fel information om förbrukad bränslemängd.
Det gör att färddatorn kommer att visa lägre förbrukning än den verkliga.

 

[Göran Hellman]

Har KCR-box i bilen, men varför påverkar den färddatorn? Om jag kopplar ur den blir det då rätt visning av förbrukningen? KCR-boxen skall ju snarare minska förbrukningen. Hoppas urspårningen ursäktas. Hälsningar Göran Hellman

 

[elegance]

Hur kan man räkna ut bränsleförbrukningen med TRE decimaler ? Är det för att trösta sig själv att redovisa MINSTA möjliga bränsleförbrukningen ?? Jag räknar kallt med 1,2 l/mil som sjunker något vid tankning i b l a Tyskland upp till en deciliter i bästa fall. Har aldrig sett någon motortidning eller husbilsfabrikant redovisa bränsleförbrukningen i Husbilar , däremot på lätta lastbilar t e x Fiat , Ford , Iveco som de flesta är byggda på men det är en helt annan sak med ett flak i s f en bromskloss som påbyggnaden medför.

 

[elegance]

Bilfrågan: Stämmer förbrukningen i färddatorn?

 

[Olof G]

Har KCR-box i bilen, men varför påverkar den färddatorn? Om jag kopplar ur den blir det då rätt visning av förbrukningen? KCR-boxen skall ju snarare minska förbrukningen. Hoppas urspårningen ursäktas. Hälsningar Göran Hellman

KCR boxen lurar insprutningsystemet att skotta in mer diesel, vilket inte färddatorn vet,jag har BSR trim och min bil visar rätt värden.
Att trim av bilen skulle minska förbrukningen är inte troligt,däremot får man bättre vridmoment vilket gör skillnad.

 

[v031993]

Antal decimaler för mig är pga Excel kalkylen. Det är samma formel så det är inte mer jobb för det.
Kolla hastighetsmätaren mot gps. Vår husbil har 16-tums däck och den visar någon km lägre hastighet än vad gps-et gör.
En punkt till. Diesel priset i Norge varierar väldigt mycket från område till område. Oftast kan det vara lägre än i Sverige. Under 2019 var det lägst i Hammarfest (11,85 NOK) och under 14 NOK vid flera tillfällen.
Mvh,
Jeff

 

[Golfbil]

Den här trådstarten hade alla möjligheter att bli en väldigt bra tråd.

Vore det inte trevligt om man håller sig till trådtiteln och att de som är intresserade startar en ny tråd om färddatorer????

 

[PeterK]

Livet är mer,
Än liter per mil

 

[Göte J]

Nja, det finns lagkrav att en hastighetsmätare inte får visa för lite. Mellan 0 och 10 % för mycket är de kalibrerade till från fabrik. Det kravet finns inte för vägmätaren, därför kalbreras den så exakt som möjligt..Men ändringar i rullomkreten genom förslitning och dimmensionsbyte påverkar naturligtvis.

 

[Happylife]

Min hastighetsmätare visar oxå lägre hastighet än GPS. Vid ca 87 km/h på hastighetsmätaren så visar GPS 90 km/h. Har 16” hjul på nu och den är säkert kalibrerad med 15” hjul. Det gör väl att färddatorn tror att bilen gått kortare sträcka eftersom när hjulet snurrar ett varv så har jag ju kommit längre än om jag haft 15” hjul. Min färddator säger att förbrukningen ligger på 1,2 liter milen men sanningen så är den kanske 1,0.

 

[PeterK]

O.T
Varför sabbar ni Göstas tråd med tjafs om hastighetsmätare, och milliliter hit eller dit.
Vi har trådar där vi skriver om det

 

[Olof G]

Om vi återgår till resekostnader,för att hålla ned dessa.unvik broarna samt Rödby-Puttgarden,men tanka diesel/gasol i Luxemburg.