Sv: "Röda nyckeln"
Precis som du skriver Bengt så ska inte kortet förvaras i bilen.
Men problemet kan uppstå om man under tex semester långt hemmifrån måste av någon anledning lyfta minuspolen på bilbatteriet. Då kan datorn som tar emot kodning från nyckeln tappa den. Det innebär att man måste ha kortet till hands.
Fick reda på det när jag i höstas skulle byta kamrem. Den sitter så trångt till att det kan hjälpa att ta bort batteriet. Verkastan ville då att jag la i kortet i bilen.
Jag frågade då eftersom jag under alla år på vår bil som också är en -03 lyfter av minuspolen under vintern kan få samma problem med kodningen. Svaret blev ja. Får jag problem på våren när bilen ska hämtas är det bärgning eller betala för en utryckning från Fiat med atorn för att koa om.
Man har väl haft tur.......
Jag har ingen röd nyckel och bilen har vi köpt ny.
Tack för bra vinkling Håkan, jag har inte kortet i bilen men har noterat uppgifterna dolt i bilen (?).
Du nämner att det kan bli problem om bilen görs strömlös!? Jag har också "hört" detta!
Men vår bil (Hobby 750 2003), har jag utan överdrift gjort strömlös >20 ggr, har snabbkoppling på minuspolen. Troligen har även verkstäderna gjort bilen strömlös vid ytterligare tillfällen. Bilen har dock (hitintills) aldrig "mankerat" pga av strömlöshet. Bilbatteriet har även varit heltomt på ström pga långt användningsuppehåll.
Jag vill också tacka JamoSwe för den korrekta informationen som turligt nog kylde ner mitt humör innan jag hunnit kontakta Hobby/Forsbergs, speciellt som dom var oskyldiga i detta fallet.
Den här tråden visar något som vi alla bör ta lärdom av; ofullständig, oklar eller felaktig info (= troende/tyckande) leder ingenvart (bara missförstånd) - det bör vi alla ta till oss och då blir detta forum riktigt bra!
/ Hälsn, Bengt 333
