Polar husbilar ?!

[Sonic]

Har funderat på varför vi inte sett någon Polar husbil på vägarna.
Har någon köpt en Polar av senare modell?
De har ju gjort en stor grej av skidlandslagets bil men verkar sälja väldig lite bilar,
under 0,1% i Sverige... för dyra eller fel koncept...
gammal byggteknik ? har någon ett svar.

Vore synd om "Svensktillverkade" bilar skulle gå graven.

Bosse

 

[EPersson]

Sv: Polar husbilar ?!

Tror du har rätt, för dyra för de flesta. Eller?
Polar KODIAK -13 | Östergötland
Polar Kodiak LB -13 | Skåne


De enda som finns på blocket ?

 

[Sonic]

Sv: Polar husbilar ?!

kippade efter syre när jag såg priset och plastmattan på golvet.
Tror att utförandet är ok men prisnivån verkar helt i det blå.

Bosse

 

[lars o margareta]

Sv: Polar husbilar ?!

jag tror att dom bara byggs på beställning en så länge,,

 

[F.d. 21092]

Sv: Polar husbilar ?!

Man får det man betalar för, dvs en husbil som klarar alla 4 årstider. Och en kvalitet utöver det vanliga. Men billig är dom inte, jag tror att Polarvagnen söker inte kunder i dom billigare segmenten. Dom som köper Polar vet vad dom vill ha och betalar för det. Har själv haft ett antal husvagnar. Men den överlägset bästa i alla anseenden framför allt värme på vintern är Polar 730 årsåldern 2005. Vi har haft husvagnen på en fjällanläggning i 3 år. Våra närmaste grannar hade Kabe 780 ( låter större men Kabe mäter yttre måttet med koffert och polar mäter inner golvytan) samt en Hobby 720 och en Knaus model större samt en cabby 740. Så vi har gämfört elförbrukning och gasol åtgång osv, finns ingen som slår Polar när det blir kallare än minus 20 måste dom övriga spetsa med gasol. Cabby är nog den näst bästa enligt mig. Kabe och Knaus är ganska likvärdiga. Kör idag en Dethleffs Esprit Helintegrerad husbil så den ska få bekänna färg över nyår, men än så länge nöjd.

 

[Julle o Gunvor]

Sv: Polar husbilar ?!

Har varit i mantorp och kollat på två modeller av polar

Blev besviken kan inte sätta fingret på varför

 

[Michael S]

Sv: Polar husbilar ?!

Det är inte konstigt att man inte ser dessa bilar ute, med det priset.

För 1,35 millar får man en ny Concorde från Forsbergs,
http://forsbergsfritidscenter.se/files/campers/concorde/concorde_pris_och_tillvalskatalog_2012.pdf
eller en fin Charthago, instegs Niesmann.

för att inte tala om vad man får för 155 000 €......i Tyskland.

Att dessutom jämföra ett amatörbygge (Polar) med Concorde, Niesmann eller Chartago, näe det bara låsersig.

 

[F.d. 29841]

Sv: Polar husbilar ?!

Hej Patric.
Det är ju bara att kolla på vintercampningarna, vilka Husvagnar som finns där.
Kabe, Polar, Cabby, Solifer. samt en å annan "utlänsk" som är full med istappar.
/Vidhem

 

[Michael S]

Sv: Polar husbilar ?!

Nu pratar vi om husbilar, hur många husvagnar och av vilket fabrikat som står på vintercanpingarna, har inget med kvalitet eller prisvärdhet på en husbil att göra.

 

[BeRoka]

Sv: Polar husbilar ?!

En tillverkare som polar som i många år har tillverkat en av sveriges bästa husvagnar för vinterbruk, har väl större förutsättningar att till vderka Husbilar på samma villkor och det hr dom gort i bilarna.

 

[F.d. 52945]

Sv: Polar husbilar ?!

Kan det vara så att det finns en del Polar-husbilar på vägarna men man ser fel och tror att det är en hästtransport?

//Pilot

 

[Michael S]

Sv: Polar husbilar ?!

En tillverkare som polar som i många år har tillverkat en av sveriges bästa husvagnar för vinterbruk, har väl större förutsättningar att till vderka Husbilar på samma villkor och det hr dom gort i bilarna.

Döm själva, DRAPERI till den oisolerade hytten, varför då.......?
Ja inte är det för att få bäst vinteregenskaper.

 

[F.d. 50069]

Sv: Polar husbilar ?!

Jag är inget märkesfreak, men efter att tittat på Polarhusbilen in live hos ÖstgötaCamping så måste jag tyvärr säga att i mina ögon så ligger typ. En Cathago hästlänger över i kvalit'es känsla. Förarstolarna t.ex ger jag mig tusan på är vanliga org.stolar som är omklädda. Vist,en massa stuvutrymen överallt. Fast luckor och skåpsutförande gav ialla fall mig ingen direkt känsla av "kraftmanship" i den högre skolan. Nu har vi inte i nustadiet tänkt på att byta bort våran Eriba, men om så vore så skulle nog den summan placeras hos en bil med högre kvaliteskänsla än just en Polar. Fast skall man vara ärlig så är detta tidiga bilar som förmodligen kommer att förändras som allt i relativt småskalig produktion.

 

[Bestliner]

Sv: Polar husbilar ?!

Vi har också tittat på polar men är inte imponerade om man tar in priset i jämförelsen. Det känns litet trevande och att ta nästan 1,4 miljoner för en delintegrerad bil gör att man ligger i nivå med välutrustade tyska helintegrerade bilar som har mycket hög kvalitet på snickerier och övriga installationer. Att man inte klarat ett plant innegolv och genom valet att behålla orginalhytten inte fixat en rymlig och isolerad hytt gör polarköp omöjligt trots att både mina föräldrar och jag ägt polarvagnar under ett antal tidigare år. Det är tydligen inte lätt att bryta sig in på marknaden som ju bara blir tuffare och tuffare med varje mässa. Jag har inte sett någon polarhusbil ute på vägarna och jag undrar om några levererats. I registreringssiffrorna finns det inga spår.

 

[BeRoka]

Sv: Polar husbilar ?!

Det stora felet med Polar är att den är svensktillverkad.

 

[aake]

Sv: Polar husbilar ?!

Det stora felet med Polar är att den är svensktillverkad.

Inte lätt att kunna konkurrera med de stora kvalitetsbyggarna i Tyskland, men det är nog ändå vad man måste försöka lyckas med om man skall kunna nå sådana volymer att en industriell produktion blir lönsam.

Alternativet är att bygga i liten skala, hantverksmässigt efter beställning, individuellt anpassat och med högsta kvalitet. Exempelvis som Bocklet eller Woelcke gör (Googla på dessa märken). Detta har varit möjligt även här hemma, vilket Pillos (i Skillingaryd) var ett exempel på. Pillos köpte och Woelcke köper iofs karosserna från andra tillverkare, medan de stora tyska kvalitetsmärkena bygger allt själva, liksom även en del mindre kvalitetsbyggare (som Bimobil och Bocklet).

aake

 

[Ludde Kuddsson]

Sv: Polar husbilar ?!

Det stora felet med Polar är att den är svensktillverkad.

Vad är det som är svensktillverkat? Möjligen ihopmonterat i sverige....

 

[Jannemickel]

Sv: Polar husbilar ?!

Döm själva, DRAPERI till den oisolerade hytten, varför då.......?
Ja inte är det för att få bäst vinteregenskaper.

Rätta mej om jag har fel.....
Trodde nog att ett regält Vinterdrapperi var bättre än de
"påkostade" plastpersiennerna som de "finare" bilarna
från kontinenten har ?
// Janne

 

[Lundsholm]

Sv: Polar husbilar ?!

Problemet med draperiet i Polar är att det INTE är ett kraftigt vinterdraperi...

 

[aake]

Sv: Polar husbilar ?!

Det lär säkert gå riva och bygga en ny isiolerad mellanvägg och dito dörr där draperiet sitter. Tyvärr blir det ingen optimal konstruktion eftersom stolarna i förarhuset tycks vara en del av sittgruppen.

Krokoms träindustri byggde detta i min förra plåtis (23 mm skumisolering och prydligt hantverk) för lite drygt 20.000:-.

Här bilder framifrån och även bakifrån med stängd och öppen dörr. Varmt och ombonat i all sin enkelhet och så har jag fått till det i flera husbilar. Förarhuset värmer man lämpligen med en dieselvärmare, vilken ändå behövs för att få igång motorn i vinterkyla.









aake