Mona & Kjell
HBK Medlem
Sv: På spåret i Skandinavien
Ser att detta spår somnat in i väntan på "linkan".
Lägger nu i denna bild från???
//Kjell
Ser att detta spår somnat in i väntan på "linkan".
Lägger nu i denna bild från???
//Kjell
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
På spåret i Skandinavien
- Startad av Husbilsklubben.se
- Startdatum
Mona & Kjell
HBK Medlem
Sv: På spåret i Skandinavien
Nej, icke det!
Mina bilder är från 2006, men jag antar att dessa attraktioner finns kvar än i dag.
//Kjell
Nej, icke det!
Mina bilder är från 2006, men jag antar att dessa attraktioner finns kvar än i dag.
//Kjell
Tommy Dynér
HBK Medlem
Sv: På spåret i Skandinavien
Nu finns det ett antal kolmilor runt om i Sverige, som turistattraktioner. STF har en "kolarby" i Skinnskatteberg, men ångmaskinen..?
Nu finns det ett antal kolmilor runt om i Sverige, som turistattraktioner. STF har en "kolarby" i Skinnskatteberg, men ångmaskinen..?
Mona & Kjell
HBK Medlem
Sv: På spåret i Skandinavien
Inte Skinnskatteberg heller. Ytterligare en bild från denna mysiga plats.
//Kjell
Inte Skinnskatteberg heller. Ytterligare en bild från denna mysiga plats.
//Kjell
Mona & Kjell
HBK Medlem
Sv: På spåret i Skandinavien
Ja, visst Anders är det Gammelvala, "Den gamla världen" på Brunskogs Hembygdsgård i Värmland.
Spåret är Ditt.
//Kjell
Ja, visst Anders är det Gammelvala, "Den gamla världen" på Brunskogs Hembygdsgård i Värmland.
Spåret är Ditt.
//Kjell
Sv: På spåret i Skandinavien
Hei!
Fra Selje , Sogn og fjordane. Ervik kapell og kirkegård. Båten gikk ned i 1943, faktisk bombet av engelske fly, i den tro at det var mange tyskere ombord.
Det har faktisk også gått ned et annet hurtigruteskip med samme navn (men ikke D/S) på 60-tallet en gang. Men det er en annen historie....
mvh Kangas
Hei!
Fra Selje , Sogn og fjordane. Ervik kapell og kirkegård. Båten gikk ned i 1943, faktisk bombet av engelske fly, i den tro at det var mange tyskere ombord.
Det har faktisk også gått ned et annet hurtigruteskip med samme navn (men ikke D/S) på 60-tallet en gang. Men det er en annen historie....
mvh Kangas
Sv: På spåret i Skandinavien
Naturligtvis känner en norrman till detta!
Wikipedia:
"DS «Sanct Svithun» (kallesignal LDTS) var et tidligere hurtigruteskip som ble overlevert Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD) 1. juli 1927. Skipet var byggnummer 46 ved verftet International Shipbuilding & Engineering i Danzig (nåværende Gdańsk), Polen. DS «Sanct Svithun» gikk i fast rotasjon i hurtigruten fra 1927 til 1943. 30. september 1943 ble hun senket på Stad av britiske fly. 76 mennesker ble reddet, mens 35 nordmenn og 12 tyskere omkom.
30. september 1943 var DS «Sanct Svithun» på sørgående fra Ålesund i sørvest sterk kuling. Klokken 18:45 utenfor Stadlandet ble hun angrepet av seks britiske bombefly. Flyene bestrøk skipet med mitraljøser og slapp bomber i den tro at 50 tyske soldater befant seg ombord. De tyske soldatene hadde imidlertid gått av i Ålesund og var på vei sørover med et annet skip. En bombe traff og satte skipet i brann mens kapteinen og losen forsøkte å sette skipet på land. DS «Sanct Svithun» traff land ved Kobbeholmen utenfor Ervik i Selje kommune. Forskipet hang på et skjær mens akterskipet lå under vann. Lokalbefolkningen i Ervik hadde oppdaget hva som var i ferd med å skje, og de ilte til unnsetning. De greide å redde 76 mennesker fra de frådende vannmassene, mens 47 mennesker omkom - 35 nordmenn og 12 tyskere.
Skipsvraket ble liggende noen dager før det gled av skjæret og forsvant i dypet. Det eneste som ble reddet av skipet var skipsklokken. Den norske hjemmefronten sendte via den norske legasjonen i Stockholm et skarpt telegram til den norske eksilregjeringen i London"
Vraket:
Din tur kangas!
Naturligtvis känner en norrman till detta!
Wikipedia:
"DS «Sanct Svithun» (kallesignal LDTS) var et tidligere hurtigruteskip som ble overlevert Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD) 1. juli 1927. Skipet var byggnummer 46 ved verftet International Shipbuilding & Engineering i Danzig (nåværende Gdańsk), Polen. DS «Sanct Svithun» gikk i fast rotasjon i hurtigruten fra 1927 til 1943. 30. september 1943 ble hun senket på Stad av britiske fly. 76 mennesker ble reddet, mens 35 nordmenn og 12 tyskere omkom.
30. september 1943 var DS «Sanct Svithun» på sørgående fra Ålesund i sørvest sterk kuling. Klokken 18:45 utenfor Stadlandet ble hun angrepet av seks britiske bombefly. Flyene bestrøk skipet med mitraljøser og slapp bomber i den tro at 50 tyske soldater befant seg ombord. De tyske soldatene hadde imidlertid gått av i Ålesund og var på vei sørover med et annet skip. En bombe traff og satte skipet i brann mens kapteinen og losen forsøkte å sette skipet på land. DS «Sanct Svithun» traff land ved Kobbeholmen utenfor Ervik i Selje kommune. Forskipet hang på et skjær mens akterskipet lå under vann. Lokalbefolkningen i Ervik hadde oppdaget hva som var i ferd med å skje, og de ilte til unnsetning. De greide å redde 76 mennesker fra de frådende vannmassene, mens 47 mennesker omkom - 35 nordmenn og 12 tyskere.
Skipsvraket ble liggende noen dager før det gled av skjæret og forsvant i dypet. Det eneste som ble reddet av skipet var skipsklokken. Den norske hjemmefronten sendte via den norske legasjonen i Stockholm et skarpt telegram til den norske eksilregjeringen i London"
Vraket:
Din tur kangas!
Senast ändrad:
Sv: På spåret i Skandinavien
Javist, nå er jeg omsider her!!
Har ikke hatt tid å finne bilder ennå, så jeg legger inn et lite pausebilde.
Dette er det som opptar min tid på en vakker søndag:
Det kommer straks bilder fra et interresant sted i Skandinavia, må bare finne de fram....
mvh Kangas
Javist, nå er jeg omsider her!!
Har ikke hatt tid å finne bilder ennå, så jeg legger inn et lite pausebilde.
Dette er det som opptar min tid på en vakker søndag:
Det kommer straks bilder fra et interresant sted i Skandinavia, må bare finne de fram....
mvh Kangas
Sv: På spåret i Skandinavien
Hei alle gode venner!!
Nå har jeg funnet fram noen bilder fra et veldig interessant sted, som varmt anbefales et besøk. Krever riktignok at man går et par timer i kraftig stigning.
Stedet har tilknytning til en ikke altfor fjern fortid. Veien opp starter ved et sted hvor det var mye dramatikk i en tid som var ennu nærmere vår tid.
De fleste turister som ankommer en nærliggende by besøker et område som er forbundet med en virkelig fjern fortid.
Kryptisk??
Her er vi på vei opp:
Vel oppe kan denne bygningen beskues:
Visa bilaga hbk1_0006.jpg
utsikten er formidabel:
Visa bilaga hbk1_0010.jpg
Mvh Kangas
Hei alle gode venner!!
Nå har jeg funnet fram noen bilder fra et veldig interessant sted, som varmt anbefales et besøk. Krever riktignok at man går et par timer i kraftig stigning.
Stedet har tilknytning til en ikke altfor fjern fortid. Veien opp starter ved et sted hvor det var mye dramatikk i en tid som var ennu nærmere vår tid.
De fleste turister som ankommer en nærliggende by besøker et område som er forbundet med en virkelig fjern fortid.
Kryptisk??
Her er vi på vei opp:
Vel oppe kan denne bygningen beskues:
Visa bilaga hbk1_0006.jpg
utsikten er formidabel:
Visa bilaga hbk1_0010.jpg
Mvh Kangas
Sv: På spåret i Skandinavien
Oj, her var det jammen tyst!!!
Som nevnt finnes det 2 bygninger her på denne fjelltoppen.
Den store er for bolig og kontor, den lille helt oppe på toppen er for å bedrive den forskningen som alt dette ble bygget for.
Bygningene er forbundet med hverandre ved en tunnell av tre.
Visa bilaga hbk1_0014.jpg
Visa bilaga hbk1_0015.jpg
Alt av tre ble ødelagt av tyskerne under krigen, men det meste har nå blitt restaurert.
Huset på toppen er låst, men det er enkelt å få låne nøkkel. Her er det tilrettelagt for overnatting.
Mannen som startet opp dette er en MEGET KJENT normann. Mange av oss ser bilde av ham hver dag!!!!!
Han fikk satt opp de første, provisoriske bygningene rundt år 1900, men først i 1913-1914 ble de husene som nå står der ferdige.
Her oppe bodde det etter dette flere familier. Man hadde til og med fraktet opp piano.
Den siste bestyreren før aktiviteten ble nedlagt i 1926 var SVENSK!!!
Håper det det er flere enn meg som er interessert i å oppsøke slike steder!
mvh Kangas
Oj, her var det jammen tyst!!!
Som nevnt finnes det 2 bygninger her på denne fjelltoppen.
Den store er for bolig og kontor, den lille helt oppe på toppen er for å bedrive den forskningen som alt dette ble bygget for.
Bygningene er forbundet med hverandre ved en tunnell av tre.
Visa bilaga hbk1_0014.jpg
Visa bilaga hbk1_0015.jpg
Alt av tre ble ødelagt av tyskerne under krigen, men det meste har nå blitt restaurert.
Huset på toppen er låst, men det er enkelt å få låne nøkkel. Her er det tilrettelagt for overnatting.
Mannen som startet opp dette er en MEGET KJENT normann. Mange av oss ser bilde av ham hver dag!!!!!
Han fikk satt opp de første, provisoriske bygningene rundt år 1900, men først i 1913-1914 ble de husene som nå står der ferdige.
Her oppe bodde det etter dette flere familier. Man hadde til og med fraktet opp piano.
Den siste bestyreren før aktiviteten ble nedlagt i 1926 var SVENSK!!!
Håper det det er flere enn meg som er interessert i å oppsøke slike steder!
mvh Kangas
Tommy Dynér
HBK Medlem
Sv: På spåret i Skandinavien
Skulle tro att det har med Birkeland att göra, som finns den norska 200 kronorssedeln.
Birkeland forskade om norrskenet vet jag och gissar på att det är en forskningsstation. Men var... Ingen aning.
Skulle tro att det har med Birkeland att göra, som finns den norska 200 kronorssedeln.
Birkeland forskade om norrskenet vet jag och gissar på att det är en forskningsstation. Men var... Ingen aning.
F
F.d. 52943
Guest
Sv: På spåret i Skandinavien
Haldde fjäll
Haldde fjäll
Sv: På spåret i Skandinavien
Haldde er helt korrekt!!
Navnet Haldde er samisk og betyr "Det hellige fjellet".
Her ble det altså etablert et nordlysobservatorium. Absolutt et sted å besøke dersom man vil få igang blodomløpet etter mange mil bak rattet.
Fjellet ligger i nærheten av Alta. Anbefaler alle et besøk i Alta dersom man er i nærheten. Nordkapp er en turistmaskin, Alta har mye mere interresant å by på.
Mest kjent er vel det fantastiske helleristningsfeltet, men også Altaelva med sin canyon er verd et besøk (også her må man strekke på bena ...)
Hytta på toppen av Haldde er fint tilrettelagt for overnatting og opphold.
Nøkkel lånes på Alta Museum (helleristningene).
Startpunktet for turen til Haldde er stedet Tirpitz lå under krigen, og ble utsatt for flyangrep og britiske miniubåter.
Deres tur!!
mvh Kangas
Haldde er helt korrekt!!
Navnet Haldde er samisk og betyr "Det hellige fjellet".
Her ble det altså etablert et nordlysobservatorium. Absolutt et sted å besøke dersom man vil få igang blodomløpet etter mange mil bak rattet.
Fjellet ligger i nærheten av Alta. Anbefaler alle et besøk i Alta dersom man er i nærheten. Nordkapp er en turistmaskin, Alta har mye mere interresant å by på.
Mest kjent er vel det fantastiske helleristningsfeltet, men også Altaelva med sin canyon er verd et besøk (også her må man strekke på bena ...)
Hytta på toppen av Haldde er fint tilrettelagt for overnatting og opphold.
Nøkkel lånes på Alta Museum (helleristningene).
Startpunktet for turen til Haldde er stedet Tirpitz lå under krigen, og ble utsatt for flyangrep og britiske miniubåter.
Deres tur!!
mvh Kangas
F
