Osram led i våra hel/halv ljus

[Magnus Strandberg]

Fann detta i ett annat forum. Typ godkännande om led

 

[Håkan]

Det var ju väntat och väldigt bra för jag monterade dem för ett par veckor sedan på halvljuset.
Får fundera på om det även är värt att ta helljuset.

 

[STANTON]

Har hör att besiktningen inte godkänner dom trots intyg ifrån Osram

 

[Håkan]

Läs intyget ovan som är från Transportstyrelsen beslutad i förrgår att de är godkända. Så nu är de godkända även på besiktningen.

 

[Kristian]

Det var ju väntat och väldigt bra för jag monterade dem för ett par veckor sedan på halvljuset.
Får fundera på om det ärven är värt att ta helljuset.

Ja eller ev nej. Jag har Osram Led på halvljus som är riktigt vita, när jag slår på helljus (Osram alt Phillips? superduper +150-200% Halogen) bli det gult. Jag har 3 st Nbb extraljus med Kina xenon, som det tar lite tid för att komma upp i full styrka för. Så innan extraljusen har vaknat är det gult ljus.

 

[PeterK]

Det var ju väntat och väldigt bra för jag monterade dem för ett par veckor sedan på halvljuset.
Får fundera på om det ärven är värt att ta helljuset.

Håkan, blev du nöjd, tycker du det var värt priset, de kostar väl ca.1400kr/styck?

 

[Håkan]

De kostade 1200:- för 2st på Amazon.se. Jag har inte kört i mörker ännu men ska ut och åka i veckan som kommer så då vet jag mer. De var svåra att montera så verkstaden hade lite pyssel innan de fick dit dem. Är trångt på Rapido integrerade och man ser dåligt så det är kamera eller bra känsel som gäller. Har nu kommit en G2 som nog är lättare att montera för det var flänsarna som var i vägen när bygel skulle tillbaka. Har ju förstoringslampor samma som på Hymer o Concorde på Rapidon.

 

[Topaz]

Hoppas det stämmer att dom är godkända nu, jag fick underkänt på en bil förra veckan. Ska kolla nästa vecka vad min besiktning säger.

 

[Håkan]

 

[Montreal]

Har hör att besiktningen inte godkänner dom trots intyg ifrån Osram

TüV godkännandena i Tyskland är inte något allmänt godkännande, utan gäller för vissa bilar och modeller med exakt angivna E-Nummer på strålkastarna. Lista på godkända bilar och strålkastare finns på Osram:s hemsida.

 

[Bäckis1843]

Håkan, blev du nöjd, tycker du det var värt priset, de kostar väl ca.1400kr/styck?

Jag köpte sådana i höstas efter rek från Mekonomen säljare (köptes på Amazon).
Jag kör mycket i mörker, typ 4-5h per dygn.
Mina sitter på halvljuset på en Saab 9-5.
Testade först att ha dem på helljuset men det blev lite konstig ljusbild, så jag bytte tillbaka till mina 130% halogen som gav bättre spridning.
Satte dem sedan i halvljuset där de funkar bättre, men....

När det finns snö på vägen och i terrängen så känns det som om det lyser betydligt bättre.
Nu när det är barmark känns de inte riktigt lika effektiva.

Testade även att flytta över dem i husbilen i veckan som tillbringades norröver.
Växlade även där mellan hel och halvljus där helljuset blev sämre med Led.

På Saaben sitter det en led-ramp av mycket god kvalitet men den blir slagen med hästlängder av husbilens gamla runda Bosch fjärrljus med 100W lampor....
Så bara för att grejerna är nya och moderna är det inte säkert att lyset blir bättre.
Det är nog fortfarande så att en välgjord reflektor och glas slår dioderna med hästlängder....

 

[STANTON]

Min p-bil finns med på listan med rätt strålkastare men vet en som fick ombesiktning vågar inte chansa .

 

[Magnus Strandberg]

Min p-bil finns med på listan med rätt strålkastare men vet en som fick ombesiktning vågar inte chansa .

Det var då det nu är dom godkända enligt transport styrelsen

 

[Christer61]

Det var då det nu är dom godkända enligt transport styrelsen

På vissa bilmodeller ska tilläggas.

 

[Magnus Strandberg]

På vissa bilmodeller ska tilläggas.

Japp

NIGHT BREAKER LED | OSRAM Automotive

Med NIGHT BREAKER LED introducerar OSRAM en laglig LED-lampa för bilstrålkastare som en ersättningsprodukt för halogenlampor.

www.osram.se

 

[cosmos]

Bytte till Osram augusti -23 det är godkända H4 och det var en väldig skillnad i ljus på min toyota -12.
Dyrt men de ska ju hålla länge och var betydligt bättre ljus. Aldrig att någon blinkar att de blivit störda eftersom ljus / mörker gränsen är väldigt skarp så inget ljus lyser det det inte ska, 55w på halogen 23 led på halvljuset. blir ju mycket mindre värme sen sparar man ström och därmed bensin. Mina strålkastare har en mängd små fina sprickor förmodligen beroende av värmen och möjligen uv ljuset som sägs komma från halogen, tvättade i samma veva glasen så att den gulfärgning som blivit försvann. Tyvärr så är inte min gamla husbil med på listan, tänkte prova att byta en lampa från toyotan så ser jag om det fungerar blir till hösten efter besiktningen sen går den i två år.

 

[HW61]

Besiktning idag på Bilprovningen med Osram Led konvertering på hel- och halvljus. Blankt besiktningsprotokol. Klisterlapparna på lamphusen och print på Transportstyrelsens godkännande i bilen.

 

[PL 8]

Kollades dessa klisterlappar och printen vid besiktningen? Diskuterade ni lamporna?
Jag frågar för att jag undrar om lamporna bara "gled under radarn" eller om besiktningspersonen var medveten om att de var utbytta till LED och sen godkände dem som de ska göras.

 

[HW61]

Upplyste att den är led konverterad och att dokumentationen ligger i bilen.
Dokumentet från Transportstyrelse ovan hänvisar till KBA numren på godkännandet i Tyskland - KBA numren framgår av etiketterna- bilens strålkastares E godkännande nummer är upptagen listan från Osram. Paketet hänger ihop.
End of story.

 

[Kimmpan]

Jag har haft osram hela vintern på min Adria och de är bra men när man möter andra trafikanter verkar det som att man bländar men då har jag justerat ner ljusbilden lite ”automatiskt” men å andra sidan har moderna bilar samma fenomen att de är lite skarpa vid möte.