Nyimporterad husbil

[F.d. 52990]

Hejsan
Nu har vi kommit hem med våran (nya) husbil, Tog en veckend till Tyskland och hämtade hem en defflets från -99 , en kul resa med tåg ner till tyskland och husbil hem. Nu återsår bara att göra det man jobbar med dagligen dvs en polering av in och utsidan, samt regbes. Vi ses på vägarna

 

[Göran o Bitte]

Sv: Nyimporterad husbil

Låter helkul! Lycka till på era husbilstrippar!

 

[F.d. 11453]

Sv: Nyimporterad husbil

Från en novis och nybörjare, vad kostar det att ta in husbilen och hur får man dom tyska reg plåtarna. Är det biligare med däck och sevice i tyskland?
Funderar på en hobby 600 -85,86 disel.

 

[Rolf & Gunilla]

Sv: Nyimporterad husbil

GRATTIS till "nya" husbilen hoppas ni får mycket glädje av den.
Lycka till.
MVH Gunilla

 

[F.d. 8925]

Sv: Nyimporterad husbil

Vad kul vi har en likadan fast -98, och är helnöjda.

/ Tommy L

 

[peppar]

Sv: Nyimporterad husbil

angående tyskplåtar, en kompis tog hem många bilar förr från tyskland och man fick plåtarna på den tyska bilprovning (kommer inte ihåg namnet). man besiktade bilen och sedan fanns det alltid en liten plåtstansar firma ganne med bilprovningen.

exportskylt med gult märke var när man hade en 5 dagars försäkring från en bilfirma.

exportskylt med rött märke var man tvungen att lösa minst 1 månads bilförsäkring själv.

dock så gäller skyltarna bara till tyska gränsen så i danmark och sverige behöver man den grönsvarta bilhandlar skylten för att inte klassas som oförsäkrad. sverige har någon kontsigt bestämmelse att man inte får åka i en utländsk registrerad bil som svensk i sverige. kompisen fick böter när han inte hade bilhandlarskylten med sig och bara de tyska plåtarna. han var också tvungen att köpa en rödvit nummerplåt från tullen för att kunna åka hem lagligt i sverige.

 

[F.d. 52990]

Sv: Nyimporterad husbil

Från en novis och nybörjare, vad kostar det att ta in husbilen och hur får man dom tyska reg plåtarna. Är det biligare med däck och sevice i tyskland?
Funderar på en hobby 600 -85,86 disel.

Hejsan
Det ät inte alls några större kostnader, det är resan ner och hem och den kostnaden beror på var i Tyskland den är, Ursprungskontroll och reg bes ca 1800:-, reg plåtar kostar ca 1200:- lite beronde på vilka man väljer.Jag tog 5dagars skyltar , dom kan fixas innan man kommer ner, dom andra måste du fixa på plats. Finns skylttillverkare i nästan varje by i Tysland. Har även kontakt med en som kan åka och kolla på den och pruta (något som är svårt om en svenk ringer).
Hoppas du vart klokare
mvh Tommy

 

[F.d. 52990]

Sv: Nyimporterad husbil

angående tyskplåtar, en kompis tog hem många bilar förr från tyskland och man fick plåtarna på den tyska bilprovning (kommer inte ihåg namnet). man besiktade bilen och sedan fanns det alltid en liten plåtstansar firma ganne med bilprovningen.

exportskylt med gult märke var när man hade en 5 dagars försäkring från en bilfirma.

exportskylt med rött märke var man tvungen att lösa minst 1 månads bilförsäkring själv.

dock så gäller skyltarna bara till tyska gränsen så i danmark och sverige behöver man den grönsvarta bilhandlar skylten för att inte klassas som oförsäkrad. sverige har någon kontsigt bestämmelse att man inte får åka i en utländsk registrerad bil som svensk i sverige. kompisen fick böter när han inte hade bilhandlarskylten med sig och bara de tyska plåtarna. han var också tvungen att köpa en rödvit nummerplåt från tullen för att kunna åka hem lagligt i sverige.

5Dagars skyltarna ska vara löst nu och man får åka med dom i hela europa
mvh Tommy

 

[Jimbo]

Sv: Nyimporterad husbil

5Dagars skyltarna ska vara löst nu och man får åka med dom i hela europa
mvh Tommy

Var har du hittat den informationen??

Tidigare har det iaf. endast varit tillåtet att köra i Sverige på de tyska exportskyltarna med rött. Gula = stopp + framförande av oregistrerat fordon.

 

[Frankia]

Sv: Nyimporterad husbil

Hej!

Jag har hört följande:

Röda skylter är exportskylter. Bilen skall ut ur Tyskland.
Gula skyltar är för bilar som säljs inom Tyskland men till ett annat område i Tyskland.

Jag vet inte om det stämmer, men det var vad säljaren i Tyskland berättade i våras.

 

[Jarn]

Sv: Nyimporterad husbil

Lite rättelser till ovan inlägg:

Tyska skyltar med den gula fyrkanten till höger, gäller 5 dagar endast inom Tyskland.
Den kan skaffas i förväg och är ngt billigare och därför vill många handlare lura på svenskar den skylten, men den är till för att underlätta för tyskar när de t.ex. handlar privat över helgen. De kan annars inte utan dessa skyltar köra hem bilen, då skyltarna följer ägarn o ej bilen.
Kör du med dessa utanför Tyskland är bilen oregistrerad och därför kan man t.ex. fastna i Danmark.

Rätt skyltar för export från Tyskland är just exportskyltarna (Ausführkennzeichen) med en röd fyrkant på höger sida som visar sista giltighetsdag.
Finns i 15 o 30 dagars variant. Med dessa är det obligatoriskt med en trafikförsäkring och man får grönt kort som visar att man får köra i hela EU under giltighetstiden.
Dessa skyltar kan man be handlaren skaffa genom att ge honom fullmakt med kopia på sitt pass.

Alltså, kör aldrig hem med de gula skyltarna, det kan bli mycket obehagligt vid ev. olycka.

 

[Jimbo]

Sv: Nyimporterad husbil

Lite rättelser till ovan inlägg:

Tyska skyltar med den gula fyrkanten till höger, gäller 5 dagar endast inom Tyskland.
Den kan skaffas i förväg och är ngt billigare och därför vill många handlare lura på svenskar den skylten, men den är till för att underlätta för tyskar när de t.ex. handlar privat över helgen. De kan annars inte utan dessa skyltar köra hem bilen, då skyltarna följer ägarn o ej bilen.
Kör du med dessa utanför Tyskland är bilen oregistrerad och därför kan man t.ex. fastna i Danmark.

Rätt skyltar för export från Tyskland är just exportskyltarna (Ausführkennzeichen) med en röd fyrkant på höger sida som visar sista giltighetsdag.
Finns i 15 o 30 dagars variant. Med dessa är det obligatoriskt med en trafikförsäkring och man får grönt kort som visar att man får köra i hela EU under giltighetstiden.
Dessa skyltar kan man be handlaren skaffa genom att ge honom fullmakt med kopia på sitt pass.

Alltså, kör aldrig hem med de gula skyltarna, det kan bli mycket obehagligt vid ev. olycka.

Precis. Så har gällande regelverk alltid varit men det framstod som att någon hittat en ändring.

Men mig veterligen är det detta som du anför som gäller. Hoppas stenbråten/tommy kommer med en hänvisning på den ändring han funnit.

MVH/
J

 

[F.d. 52990]

Sv: Nyimporterad husbil

Var har du hittat den informationen??

Tidigare har det iaf. endast varit tillåtet att köra i Sverige på de tyska exportskyltarna med rött. Gula = stopp + framförande av oregistrerat fordon.

Man får ett grönt papper med den tillfälliga registreringen i tyskland med all info vilka länder den gäller i , och även det rosa paragrafpappret, den ska visas upp om man blir stoppad och

 

[matse]

Sv: Nyimporterad husbil

Gula gällde inte förra hösten iallafall.
Fastnade vid öresundsbron med sådana....
Mats

 

[F.d. 52990]

Sv: Nyimporterad husbil

Gula gällde inte förra hösten iallafall.
Fastnade vid öresundsbron med sådana....
Mats

okej,
Vad jag vet så har det varit lite krångel förut med dom, speciellt från svensk polis som inte kände igen skyltarna, men om dom kan läsa Tyska och orkar så står det på den gröna lappen allt dom behöver veta, men jag vill inte vara någon paragrafryttare så kör på dom röda så händer inget

 

[Jarn]

Sv: Nyimporterad husbil

Kurzzeitkennzeichen - oder auch 5-Tages-Kennzeichen - sind Kennzeichen, die fünf Tage nach ihrer Anmeldung ihre Gültigkeit selbstständig verlieren. Diese Kennzeichen werden zur Überführung, für Probefahrten, sowie zur Vorführung bei TÜV oder Dekra für beliebige Fahrzeuge (PKW, LKW, Krad, Anhänger etc.) innerhalb Deutschlands verwendet.

Om man inte förstår tyskan, så det viktiga budskapet är att de gäller bara inom Tyskland

 

[F.d. 52990]

Sv: Nyimporterad husbil

Kurzzeitkennzeichen - oder auch 5-Tages-Kennzeichen - sind Kennzeichen, die fünf Tage nach ihrer Anmeldung ihre Gültigkeit selbstständig verlieren. Diese Kennzeichen werden zur Überführung, für Probefahrten, sowie zur Vorführung bei TÜV oder Dekra für beliebige Fahrzeuge (PKW, LKW, Krad, Anhänger etc.) innerhalb Deutschlands verwendet.

Om du inte förstår tyskan, så det viktiga budskapet är att de gäller bara inom Tyskland

Hejsan
Tycker det här börjar spåra ur, , VADÅ om jag inte förstår Tyska, Ringde min vänn i tyskland så han mailade detta,

Svar.
EXPORT-SKYLTAR "röda"
kan du fa pa bilregistret, som finns I varje Stad.
De har vanligtvis öppet till kl. 12.00 pa vardagar. Och torsdagar pa e.m. till kl. 17.00
Vanliga EXPORTSKYLTAR för 14 dagar till flera manader kan du fa under följande förutsättningar. Du har betalat bilen och har ditt pass I original med dig.
Bilen har gällande Tysk besiktning med de erforderliga papperna. Ibland skall bilen visas upp pa bilregistret.
5-Dagars „KORTTIDSSKYLTAR“ "gula"
med grönt kort, gällande für europa:
De kann du fa även om bilen ej är besiktigad. Enligt gröna kortet sa gäller Försäkringen i hela europa och även i sverige ALLTID. Bilen behöver inte visas pa bilregistret. Tag med bilpapperna eller kopior pa dem. De behövs ibland.
Men Polisen i Danmark och Sverige tycker ibland annorlunda. En del vill ibland säga : stopp, pa de skyltarna kann du inte köra här. Bestämmelserna är nagot oklara.
Vill man slippa färden genom Danmark med "gula" skyltar, sa kan man köra pa färjan Rostock - Trelleborg. Eller kiel - Göteborg.

MED GRÖNT KORT FÖR EU.
De gäller enligt säljaren av försäkringen i EU

 

[Jarn]

Sv: Nyimporterad husbil

Stenbråten, jag ber om ursäkt för min formulering, den var absolut inte riktad till dig utan mer om någon inte förstår texten.

Vill absolut inte kasta skit eller leka Bror Duktig.

 

[Jimbo]

Sv: Nyimporterad husbil

För att veta säkert lär man hänvisa till gällande lagtext.

Skulle vara jättetråkigt om någon blev lagförd när denne tror sig göra rätt pga. felaktig information!

Sen kändes det där med att köra en obesiktad bil med gula skyltar lite väl märkligt enda hem till sverige.

Så. Jag kommer vidhålla röda skyltar till jag utläser något annat i lagtext.

 

[Jimbo]

Sv: Nyimporterad husbil

Forskade vidare lite i frågan:

Saxat från Transportstyrelsen
Tillfällig registrering vid import - Transportstyrelsen

"
Har fordonet en giltig registrering i utlandet?

Om fordonet har varit registrerat i utlandet på ett sådant sätt att det får användas utan begränsningar, och du kan uppvisa ett registreringsdokument som är utfärdat av registreringsmyndigheten i det landet, får fordonet användas utan begränsningar i Sverige (maximalt under en vecka från införseln, utan en tillfällig registrering). När du använder ett fordon med en giltig utländsk registrering ska du ha med dig ett registreringsbevis som visar:

• registreringsnumret
• datum för den första registreringen eller fordonets tillverkningsår
• namn på och adress till den person som beviset har utfärdats för
• tillverkarens namn eller varumärke
• fordonets tillverknings- eller serienummer
• fordonets totalvikt, om fordonet är avsett för godstransporter
• bevisets giltighetstid, om den inte är obegränsad.

Dessa handlingar ska på begäran visas upp för bilinspektör, polis eller tulltjänsteman. Uppgifterna ska vara angivna antingen med enbart latinska bokstäver eller engelsk kursivstil eller också upprepade i denna form. Handlingarna ska vara i sådant skick att de kan läsas utan svårighet.

Observera att vissa typer av tillfälliga utländska registreringar inte är giltiga i Sverige, till exempel den tyska provisoriska registreringen (också kallad 5-dagarsskylten) som endast är giltig i Tyskland. Utomnordiska motsvarigheter till Sveriges saluvagnslicens (med grön skylt) är inte heller giltiga.
"


Detta begränsar tyvärr den gula skylten, om nu inte Tyskarna tagit fram någon "ny" gul skylt som får användas utanför Tyskland.

MVH/
J