-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Ny pmr radio
- Startad av Bjösse
- Startdatum
Sv: Ny pmr radio
Ett bra frekvens område kan vara
Används mycket på Bygge bla.
Bärvågsfrekvenser i MHz:
444,600 444,800 444,850 444,925
444,650 444,825 444,875 444,975
Högsta effekt: 2 W e.r.p.
Kanaldelning: 25 kH
det finns billiga radio på denna frekvens
Zodiac har denna bla.
Ett bra frekvens område kan vara
Används mycket på Bygge bla.
Bärvågsfrekvenser i MHz:
444,600 444,800 444,850 444,925
444,650 444,825 444,875 444,975
Högsta effekt: 2 W e.r.p.
Kanaldelning: 25 kH
det finns billiga radio på denna frekvens
Zodiac har denna bla.
Sv: Ny pmr radio
Ok Kenth har också visat intresse. Jag åker jag med. Vart vet jag inte. Ryssland verkar som om ingen vill haka på och frugan vägrar åka ensam. Så det blir väl Portugal.
Kan du inte lägga ut en undersökning (omröstning) om medlemmarna skulle vilja ha en egen frekvens och beträdda att betala 105kr/år dom som innehar radio. För att kolla intresset?
Ok Kenth har också visat intresse. Jag åker jag med. Vart vet jag inte. Ryssland verkar som om ingen vill haka på och frugan vägrar åka ensam. Så det blir väl Portugal.
Kan du inte lägga ut en undersökning (omröstning) om medlemmarna skulle vilja ha en egen frekvens och beträdda att betala 105kr/år dom som innehar radio. För att kolla intresset?
Sv: Ny pmr radio
Borde vi inte försöka få samma frekvenser som danskarna har?
TYT Radio - Dansk Autocamper Forening
Borde vi inte försöka få samma frekvenser som danskarna har?
TYT Radio - Dansk Autocamper Forening
F
F.d. 940
Guest
Sv: Ny pmr radio
Vad är det för räckvidd på dom apparaterna som Danskarna har.
Arne.
Vad är det för räckvidd på dom apparaterna som Danskarna har.
Arne.
F
F.d. 24784
Guest
Sv: Ny pmr radio
Jag tror att varje typ av VHF eller UHF handapprat har för dålig räckvidd mellan bilar.
Det blir mycket korta radiokontakter vid exvis ett möte. nån minut bara.
Jaktradio 155 MHz några km i skogen och inte många sekunder mellan mötande bilar
LPD, dvs 433 MHz 10 mW (milliWatt) leksakswalkie talkie, för någon tusenlapp
PMR 446 1 W samma här
444 MHz samma sak.
Allt i handappratväg, 27 MHz, VHF eller UHF lämpar sig för promenader fjällvandringar och hem till bilen. eller på ställplatsområden mellan olika bilar. Kanske inte ens räcker över en större campingplats.
Amatörradio 145 MHz 25 W antenn på bilen, kanske 10 km mellan bilar på väg.
Lååång räckvidd från parkerad bil på högt berg.
Endast licensierade radioamtörer får använda.
Riktig komradio, exvis en tillståndspliktig kanal på 68 - 88 MHz, 146 - 174 MHz eller 400 MHz, med rejäl antenn utanpå bilen, 10 - 50 W kan ge en räckvidd som upplevs som kul.
Alla icke tillståndspliktiga eller tillståndspliktiga komradio kräver selektiv, subton och ger störningsfrihet.
50 MHz amatörband med 1,5 meter lång antenn ger mycket lång räckvidd och bra ljud.
27 MHz skaplig räckvidd ganska liten antenn, mycket billig, många kanaler gör det svårt att veta vilken man skall passa.
Störningar är inte kul.
Selektiv är ovanliga och funkar dåligt, varför man får lov att höra på störningar.
Som radioamatör kan man använda ett stort urval av frekvenser, exvis 3,7 MHz stor antenn, och ha förbindelser över 300 - 500 km eller mer.
På 14 MHz hela världen. Men bara mot andra radioamatörer.
Ett kul exempel, jämförbart med HB ägare är Oceanseglare, dvs båtägare som jordenruntseglar i flera år.
Då är en korvågsradio en viktig sak. Där man på internationellt vatten kör som radioamatörer och kan tala med kompisar som snart är framme i Karibien. Dvs utan vidare tvärs över Atlanten.
Båtägare har även en marin VHF radio.
156 - 168 MHz, helt öppen utan selektiv. FM och där finns visst trafikvett. Pga av att utbildning krävs. Men det går att ropa på en fraktskuta mitt ute på Atlanten och hälsa.
Man använder kanal 16 som anropsfrekvens 156,800 MHz.
Faktum är att några av de sk jaktkanalerna är samma som de marina VHF kanalerna L1 och L2. Men på land får vi bara köra handapprat på L2 och L2, i båten 25 W med antennen 15 meter över havet.
Drömmen vore att man kunde få använda L1, 155,5000 MHz som vägkanal med yttre antenn och 25 W.
155,400 MHz Jaktkanal VHF
155.425 MHz Jaktkanal VHF
155,450 MHz Jaktkanal VHF
155,475 MHz Jaktkanal VHF
155,500 MHz Jaktkanal VHF även marin fritidskanal
155,525 MHz Jaktkanal VHF även marin fritidskanal
156,000 MHz Allmän, ej tillståndspliktig, komradio som får nyttjas som jaktradio 0,5 Watt.
de
Roy
Jag tror att varje typ av VHF eller UHF handapprat har för dålig räckvidd mellan bilar.
Det blir mycket korta radiokontakter vid exvis ett möte. nån minut bara.
Jaktradio 155 MHz några km i skogen och inte många sekunder mellan mötande bilar
LPD, dvs 433 MHz 10 mW (milliWatt) leksakswalkie talkie, för någon tusenlapp
PMR 446 1 W samma här
444 MHz samma sak.
Allt i handappratväg, 27 MHz, VHF eller UHF lämpar sig för promenader fjällvandringar och hem till bilen. eller på ställplatsområden mellan olika bilar. Kanske inte ens räcker över en större campingplats.
Amatörradio 145 MHz 25 W antenn på bilen, kanske 10 km mellan bilar på väg.
Lååång räckvidd från parkerad bil på högt berg.
Endast licensierade radioamtörer får använda.
Riktig komradio, exvis en tillståndspliktig kanal på 68 - 88 MHz, 146 - 174 MHz eller 400 MHz, med rejäl antenn utanpå bilen, 10 - 50 W kan ge en räckvidd som upplevs som kul.
Alla icke tillståndspliktiga eller tillståndspliktiga komradio kräver selektiv, subton och ger störningsfrihet.
50 MHz amatörband med 1,5 meter lång antenn ger mycket lång räckvidd och bra ljud.
27 MHz skaplig räckvidd ganska liten antenn, mycket billig, många kanaler gör det svårt att veta vilken man skall passa.
Störningar är inte kul.
Selektiv är ovanliga och funkar dåligt, varför man får lov att höra på störningar.
Som radioamatör kan man använda ett stort urval av frekvenser, exvis 3,7 MHz stor antenn, och ha förbindelser över 300 - 500 km eller mer.
På 14 MHz hela världen. Men bara mot andra radioamatörer.
Ett kul exempel, jämförbart med HB ägare är Oceanseglare, dvs båtägare som jordenruntseglar i flera år.
Då är en korvågsradio en viktig sak. Där man på internationellt vatten kör som radioamatörer och kan tala med kompisar som snart är framme i Karibien. Dvs utan vidare tvärs över Atlanten.
Båtägare har även en marin VHF radio.
156 - 168 MHz, helt öppen utan selektiv. FM och där finns visst trafikvett. Pga av att utbildning krävs. Men det går att ropa på en fraktskuta mitt ute på Atlanten och hälsa.
Man använder kanal 16 som anropsfrekvens 156,800 MHz.
Faktum är att några av de sk jaktkanalerna är samma som de marina VHF kanalerna L1 och L2. Men på land får vi bara köra handapprat på L2 och L2, i båten 25 W med antennen 15 meter över havet.
Drömmen vore att man kunde få använda L1, 155,5000 MHz som vägkanal med yttre antenn och 25 W.
155,400 MHz Jaktkanal VHF
155.425 MHz Jaktkanal VHF
155,450 MHz Jaktkanal VHF
155,475 MHz Jaktkanal VHF
155,500 MHz Jaktkanal VHF även marin fritidskanal
155,525 MHz Jaktkanal VHF även marin fritidskanal
156,000 MHz Allmän, ej tillståndspliktig, komradio som får nyttjas som jaktradio 0,5 Watt.
de
Roy
F
F.d. 940
Guest
Sv: Ny pmr radio
Finns det några fria kanaler på en sådan här.
Professional TYT TH-9000 VHF Mobile Car Two Way Radio / Car Transceiver (136Mhz~174Mhz) - Free Shipping - DealExtreme
Arne.
Finns det några fria kanaler på en sådan här.
Professional TYT TH-9000 VHF Mobile Car Two Way Radio / Car Transceiver (136Mhz~174Mhz) - Free Shipping - DealExtreme
Arne.
Sv: Ny pmr radio
Att titta på det troliga användandet kan vara klokt.
1. Två tre husbilar som samåker och vill kommunicera med varandra.
2. På träffar, campingar/ställplatser.
3. Att fråga vart kompisarna är närman närmar sig.
4. Att kommunicera när en lämnar HB och ska handla el. dyl.
Att prata med mötande är nog inte så vanligt även om det skulle vara kul. PMR klarar detta hyfsat men har lite för kort räckvidd.
Viktigt är:
1. Enkelt att köpa/billigt
2. Enkelt att handha (bärbart)
3. Att andra medlemmar också har det.
Troligtvis hamnar vi i PMR allt annat kräver stora förändringar, utgifter och administration.
Men ingen är gladare än jag än om vi får egna kanaler. Jag blir den första att köpa utrustning.
Men tyvärr tror jag att det är för stora hinder och så mycket tyckanden så att vi aldrig kan komma överens.
Att titta på det troliga användandet kan vara klokt.
1. Två tre husbilar som samåker och vill kommunicera med varandra.
2. På träffar, campingar/ställplatser.
3. Att fråga vart kompisarna är närman närmar sig.
4. Att kommunicera när en lämnar HB och ska handla el. dyl.
Att prata med mötande är nog inte så vanligt även om det skulle vara kul. PMR klarar detta hyfsat men har lite för kort räckvidd.
Viktigt är:
1. Enkelt att köpa/billigt
2. Enkelt att handha (bärbart)
3. Att andra medlemmar också har det.
Troligtvis hamnar vi i PMR allt annat kräver stora förändringar, utgifter och administration.
Men ingen är gladare än jag än om vi får egna kanaler. Jag blir den första att köpa utrustning.
Men tyvärr tror jag att det är för stora hinder och så mycket tyckanden så att vi aldrig kan komma överens.
F
F.d. 24784
Guest
Sv: Ny pmr radio
Radion hos DX, skulle kunna fungera som Amatörradio.
Dock specas inte bandbredden och det finns anledning att misstänka att den har fel bandbredd.
För 155 MHz gäller ju som nämnts bara bärbart.
De två första MHz:en är flygradio och AM där bör man inte använda den.
Radion är knappast CE märkt och får därmed inte importeras till Europa.
Med största sannolikhet skulle en sådan här import hamna hos Tullen för förtullning och det är deras uppgift att förhindra införsel av ej CE märkta saker. Även om de är dåliga på detta.
Det framgår heller inte om radion är typgodkänd för R&TTE, Radio & Tele Terminal Equippement. Något som krävs för att få användas inom EU. det handlar om radioprestanda störningar, mottagarens slektivitet, dvs förmåga att inte höra signaler som den inte skall höra. etc.
Något E-Mark syns heller inte, det är biltillverkarnas krav spec för att få installeras i en bil. Utan E-mark och vid skada på exvis bilens eleketronik får man problem med garanti på bilen hos bilverkstaden.
Rhos är EU:s krav på miljö, det vanligaste är kraven på blyfrihet, och blyfria lödningar. Även andra gifter och miljösaker.
För att få bli en marin VHF station krävs andra saker. bl.a Wheel-mark. (Wheel = båtratt)
För kommunikationsradio på en tillståndspliktig kanal godkänns endast komradio där bara den frekvesen går att ställa in. Därmed kan ALDRIG en heltäckande radiostation användas på en tilldelat tillståndspliktig kanal.
Anledningen till alla dessa krav är exvis att om någon får störningar på en kanal han betalar för och det beror på en komradio med dålig spektral renhet så bir det ett komplicerat pejlingsarbete. En billig radio kan sända på falska frekvenser och åstadkomma detta.
Rent praktistk skulle den ge god kommunikation mellan två bilar.
Men kräver nog ett ganska stort intresse inom radioteknik för att kunna ställas in och användas.
Felra års livslängd är vad na kna förvänta sig av i många fall mycket dåligt utförda lödningar.
Service, reservdelar och support är fjärran.
de
Roy
Radion hos DX, skulle kunna fungera som Amatörradio.
Dock specas inte bandbredden och det finns anledning att misstänka att den har fel bandbredd.
För 155 MHz gäller ju som nämnts bara bärbart.
De två första MHz:en är flygradio och AM där bör man inte använda den.
Radion är knappast CE märkt och får därmed inte importeras till Europa.
Med största sannolikhet skulle en sådan här import hamna hos Tullen för förtullning och det är deras uppgift att förhindra införsel av ej CE märkta saker. Även om de är dåliga på detta.
Det framgår heller inte om radion är typgodkänd för R&TTE, Radio & Tele Terminal Equippement. Något som krävs för att få användas inom EU. det handlar om radioprestanda störningar, mottagarens slektivitet, dvs förmåga att inte höra signaler som den inte skall höra. etc.
Något E-Mark syns heller inte, det är biltillverkarnas krav spec för att få installeras i en bil. Utan E-mark och vid skada på exvis bilens eleketronik får man problem med garanti på bilen hos bilverkstaden.
Rhos är EU:s krav på miljö, det vanligaste är kraven på blyfrihet, och blyfria lödningar. Även andra gifter och miljösaker.
För att få bli en marin VHF station krävs andra saker. bl.a Wheel-mark. (Wheel = båtratt)
För kommunikationsradio på en tillståndspliktig kanal godkänns endast komradio där bara den frekvesen går att ställa in. Därmed kan ALDRIG en heltäckande radiostation användas på en tilldelat tillståndspliktig kanal.
Anledningen till alla dessa krav är exvis att om någon får störningar på en kanal han betalar för och det beror på en komradio med dålig spektral renhet så bir det ett komplicerat pejlingsarbete. En billig radio kan sända på falska frekvenser och åstadkomma detta.
Rent praktistk skulle den ge god kommunikation mellan två bilar.
Men kräver nog ett ganska stort intresse inom radioteknik för att kunna ställas in och användas.
Felra års livslängd är vad na kna förvänta sig av i många fall mycket dåligt utförda lödningar.
Service, reservdelar och support är fjärran.
de
Roy
F
F.d. 1033
Guest
Sv: Ny pmr radio
Hej
Har du sett den här.
MIDLAND (ALAN) 8001 XT 40 Kanal mit 4 Watt AM/FM und 12 Watt SSB
Fast monterad CB tycker jag verkar vettigast för mobil kommunikation mellan husbilar.
Speciellt som det även finns varningssystem i Tyskland för motorvägarna
http://www.thiecom.com/ftp/informationen/cbfunk/cb-rettung-bab-info1.pdf
Den här ser oxå jysst ut: AE5890 EU Albrecht Multikanalnorm CB Funkgerät mit AM/FM/SSB und 10-12m Band
I sammanhanget verkar pmr mest som leksak att användas mellen familjemedlemmar.
Hej
Har du sett den här.
MIDLAND (ALAN) 8001 XT 40 Kanal mit 4 Watt AM/FM und 12 Watt SSB
Fast monterad CB tycker jag verkar vettigast för mobil kommunikation mellan husbilar.
Speciellt som det även finns varningssystem i Tyskland för motorvägarna
http://www.thiecom.com/ftp/informationen/cbfunk/cb-rettung-bab-info1.pdf
Den här ser oxå jysst ut: AE5890 EU Albrecht Multikanalnorm CB Funkgerät mit AM/FM/SSB und 10-12m Band
I sammanhanget verkar pmr mest som leksak att användas mellen familjemedlemmar.
Senast redigerad av en moderator:
F
F.d. 24784
Guest
Sv: Ny pmr radio
Med 40 kanaler att välja på, och fyra olika moduaionsmetoder.
AM, FM, LSB och USB blir det hundratals kombinationer att välja på.
Risken att en annan husbil har samma kanal (frekvens) och samma modulation är ett på flera hundra.
Det måste till en standard, exvis kanal X (27,XXXX MHz, FM eller AM
En radio med både AM och FM är att föredra.
Åtminsone en passningskanal där man kan flytta till trafikanal om långa radiokontakter skall köras.
Långtradarna använder sin komradio med öppen trafik på åkeririkskanalen 85,9375 MHz, FM. de pratar nytta och nöje under körandet.
Kanalen är fri att avlysna men kräver tillstånd att sända på.
de
Roy
Med 40 kanaler att välja på, och fyra olika moduaionsmetoder.
AM, FM, LSB och USB blir det hundratals kombinationer att välja på.
Risken att en annan husbil har samma kanal (frekvens) och samma modulation är ett på flera hundra.
Det måste till en standard, exvis kanal X (27,XXXX MHz, FM eller AM
En radio med både AM och FM är att föredra.
Åtminsone en passningskanal där man kan flytta till trafikanal om långa radiokontakter skall köras.
Långtradarna använder sin komradio med öppen trafik på åkeririkskanalen 85,9375 MHz, FM. de pratar nytta och nöje under körandet.
Kanalen är fri att avlysna men kräver tillstånd att sända på.
de
Roy
F
F.d. 1033
Guest
Sv: Ny pmr radio
Vem vet, det bästa kanske är att vi alla radiointresserade går med i Pristo och vi med radio i husbil får en egen sektion ?
"Pristo Stockholm har som vision att alla, oavsett ursprung, klubbtillhörighet, ålder och personlighet ska känna sig välkomna och kunna umgås både inom och utanför hobbyn. Pristo Stockholm vill aktivt motverka elitistiskt tänkande inom amatör och privatradion, inom hobbyn är vi alla lika medlemmar oavsett förflutet, inriktning eller kunskapsnivå"
"Pristo Stockholm har sitt säte i Stockholms-län men eftersom klubben liksom hobbyn är gränslös är alla oavsett QTH välkomna"
Vad är privatradio? / Pristo Stockholm och SKØMG
Vem vet, det bästa kanske är att vi alla radiointresserade går med i Pristo och vi med radio i husbil får en egen sektion ?
"Pristo Stockholm har som vision att alla, oavsett ursprung, klubbtillhörighet, ålder och personlighet ska känna sig välkomna och kunna umgås både inom och utanför hobbyn. Pristo Stockholm vill aktivt motverka elitistiskt tänkande inom amatör och privatradion, inom hobbyn är vi alla lika medlemmar oavsett förflutet, inriktning eller kunskapsnivå"
"Pristo Stockholm har sitt säte i Stockholms-län men eftersom klubben liksom hobbyn är gränslös är alla oavsett QTH välkomna"
Vad är privatradio? / Pristo Stockholm och SKØMG
F
F.d. 940
Guest
Sv: Ny pmr radio
Ja varför inte.
Arne.
Ja varför inte.
Arne.
F
F.d. 7815
Guest
Sv: Ny pmr radio
Till Roy Fridtids Radio 155 MHz !
Får endast använda till BÅT*
K1 155,425 Jakt & Fritid 5W
K2 155,475 Jakt & Fritid 5W
K3 155,500 Fritids Båt L1 5W * EJ JAKT
K4 155,525 Fritids Båt L2 5W * EJ JAKT
K5 156,000 Fritids Båt 500 mw * EJ JAKT
K6 155,400 Jakt & Fritid 5W
K7 155,450 Jakt & Fritid 5W
Alltså de 2 första kanalerna & 2 sista för Husbil
LPD 433 MHz 10mw
PMR 446 MHz 500mw
SRBR 444 MHz 1W
73 SM6WRC Johan Elvingsson
Till Roy Fridtids Radio 155 MHz !
Får endast använda till BÅT*
K1 155,425 Jakt & Fritid 5W
K2 155,475 Jakt & Fritid 5W
K3 155,500 Fritids Båt L1 5W * EJ JAKT
K4 155,525 Fritids Båt L2 5W * EJ JAKT
K5 156,000 Fritids Båt 500 mw * EJ JAKT
K6 155,400 Jakt & Fritid 5W
K7 155,450 Jakt & Fritid 5W
Alltså de 2 första kanalerna & 2 sista för Husbil
LPD 433 MHz 10mw
PMR 446 MHz 500mw
SRBR 444 MHz 1W
73 SM6WRC Johan Elvingsson
Senast redigerad av en moderator:
F
F.d. 7815
Guest
Sv: Ny pmr radio
Om du köper Jakt & Fritids radio med 7 kan ligger det så !
När det var 2 155,425 & 155,475
sedan blev det 4 155,425 & 155,475
sedan fritids Båt 155,500 L1 & 155,525 L2
Sedan resten ( 7 ) Kanaler kolla med PTS
73 SM6WRC Johan Elvingsson
Om du köper Jakt & Fritids radio med 7 kan ligger det så !
När det var 2 155,425 & 155,475
sedan blev det 4 155,425 & 155,475
sedan fritids Båt 155,500 L1 & 155,525 L2
Sedan resten ( 7 ) Kanaler kolla med PTS
73 SM6WRC Johan Elvingsson
Senast redigerad av en moderator:
F
F.d. 26847
Guest
Sv: Ny pmr radio
Hej alle
jeg kan fortælle at i DACF benytter vi UHF frekvenser i 440 MhZ området.
Vi har to frekvenser som vi må benytte i Danmark.
Vi må sende med op til 5 watt.
Vi har lavet et frekvens set som vi programmerer UHF radioerne med, så de kan benyttes i eks Norge/Sverige på nogle åbne frekvenser, benyttes i Tyskland på åbne frekvenser samt med lav effekt snakke med PMR radioerne uden Sub tone.
Rækkevidden er med udvendig antenne målt op til 17 km over vand i kørende biler og typisk 3-5 km bil/bil.
Radioerne vi blandt andet benytter kan i se her:
UHF radio
eller her
LMR TYT TH-F6 - UHF
Har i flere spørgsmål er i velkomne
Fordelen ved disse radioer i forhold til PMR er:
højere sende effekt, udvendig antenne, ekstern mikrofin, programmeres via computer
Vh
Carsten
Hej alle
jeg kan fortælle at i DACF benytter vi UHF frekvenser i 440 MhZ området.
Vi har to frekvenser som vi må benytte i Danmark.
Vi må sende med op til 5 watt.
Vi har lavet et frekvens set som vi programmerer UHF radioerne med, så de kan benyttes i eks Norge/Sverige på nogle åbne frekvenser, benyttes i Tyskland på åbne frekvenser samt med lav effekt snakke med PMR radioerne uden Sub tone.
Rækkevidden er med udvendig antenne målt op til 17 km over vand i kørende biler og typisk 3-5 km bil/bil.
Radioerne vi blandt andet benytter kan i se her:
UHF radio
eller her
LMR TYT TH-F6 - UHF
Har i flere spørgsmål er i velkomne
Fordelen ved disse radioer i forhold til PMR er:
højere sende effekt, udvendig antenne, ekstern mikrofin, programmeres via computer
Vh
Carsten