Tips Mercedes 170hk vs 190hk

[H.B.Isak]

Söker info och fakta/erfarenheter från Mercedes 170 hk motor respektive 190 hk.
Funderar på en Kabe Van, men fundersam över för och nackdelar med tillvalet 190hk.
Det valet kostar ca 33000 kr mer än 170hk och väger 24 kg mer.
Kan någon referera erfarenheter om dessa två motorer?
Förbrukning, karaktär mm..
Är tillvalet värt pengarna?

 

[F.d. 2692]

Skulle nog kolla upp vad en chipptrimning kostar och vad den ger.

 

[H.B.Isak]

Skulle nog kolla upp vad en chipptrimning kostar och vad den ger.

Vet vad det kostar och ger. Men inte svar på min fråga.

 

[Topaz]

Är två helt olika motorer, 170hk 4cyl, 190hk är V6 motor Som försvinner nu till 2022. Köp V6 det är värt pengarna.

 

[PeterK]

Jag skulle provköra de båda innan jag gör valet.
Har jag inte fel, så är 190hk deras 3L V6'a i Sprinter, och den är en riktigt go motor.
Vill du däremot bara åt effekten så går 170hk L4'an att BSR optimera till över 200hk för ca.6000kr, med behållen garanti.

Jag har L4 190hk i min Vito, den har jag BSR optimerat till 232hk/535Nm, den går hårdare än min nu sålda MB 3L V6, som jag optimerade till 300hk/650Nm, jag skulle välja V6'an alla dar i veckan, men det är jag det.

 

[Defender130]

Varför tror du att du behöver 190hk?
Effekten har ju mest betydelse för toppfarten. Den är troligtvis begränsad av något annat än vad motorn förmår, så som bromsar, däck, etc. Brukar alltid va så på transportbilar!
Kolla vad som skiljer i vridmoment mellan motorerna & vid vilket varvtal dom levererar maxmoment. Det är det som avgör dragförmågan i tex långa uppförsbackar.
Dock har jag svårt att tro att 170 varianten inte skulle räcka!

 

[H.B.Isak]

En annan tilläggsfråga är om skatten. Skiljer den åt mellan de två varianterna?
Vill påpeka att jag önskar faktasvar från de som provat / har dessa motorer.
Tror och tycker gör många - och finns lika många varianter på som religioner.
Snälla - skriv bara om du har relaterad fakta just i min speciella frågeställning.
Tråden spårar lätt ur annars...

 

[Bengt & Pia]

Har 163hk MB sprinter kabe van kört 1700 mil är nöjd har inte saknat högre effekt. Vist V6 går fint bra vridmoment tror inte att det är värt den högre kostnaden med högre bränsleförbrukning .

 

[zakke]

Har V6 i en 5t Hymer motorn går som en dröm

 

[H.B.Isak]

Har V6 i en 5t Hymer motorn går som en dröm

Är V6 :an euro 6-klassad?

 

[PeterK]

Är V6 :an euro 6-klassad?

Jag minns inte exakt, men 2014, kan ha varit ännu tidigare den blev euro-6 klassad.

 

[H.B.Isak]

Nu verkar det som att inte Kabe kan levereras med V6an för Vanen inför nästa år. Det är tydligen en 4a med 190 hk.
Har någon provat den?
Beror lite på mellanskillnaden, (vet inte än) men just nu lutar det åt 170 hk.

 

[Livsnjutaren]

Jag gick från 170 till 190 och anser att det är helt onödigt med dom extra krafterna, den blev även törstigar! V6 har jag inte sätt att den levereras på HB, den känns lite gammalmodig tycker jag!

 

[Seppo Honkanen]

Har V6an i vår Nordic. Vill inte ha något annat nu. Bara att jämföra motorljudet mot den chiptrimmade 180hk 2.3L Fiatmotorn i vår f.d kabe är väl värt några tusenlappar. 7G lådan är den bästa växellådan för en tung husbil.
Bränsleförbrukningen är inte mycket högre än Fiatens och den skillnaden försvinner jmfrt med allt det andra som inköps till bilen under ett år.

 

[Livsnjutaren]

Har V6an i vår Nordic. Vill inte ha något annat nu. Bara att jämföra motorljudet mot den chiptrimmade 180hk 2.3L Fiatmotorn i vår f.d kabe är väl värt några tusenlappar. 7G lådan är den bästa växellådan för en tung husbil.
Bränsleförbrukningen är inte mycket högre än Fiatens och den skillnaden försvinner jmfrt med allt det andra som inköps till bilen under ett år.

Att gå från Fiat till V6 är ju en enorm skillnad och 7G lådan känns rejäl och samtidigt mjuk medan nya 9 stegade lådan är silkesmjuk som en personbil men då handlar det ju om framhjulsdrift!

 

[Marianne & Ranko]

Vi har inte mer än 163 hästar (automat) dock i en 3,5 skepnad. Fungerar klockren med bakhjulsdrift, speciellt om man ska "skutta" i Norgska och Spanska fjällen (Sierra Nevada i Spanien ligger på över 2 500 m.ö.h.). Vi har bekanta med MB V6 som tycker att det är alldeles åt skogen med bränslekostnader.

 

[zakke]

Den ökade bränslekostnaden är väl ungefär det man sparar på att slippa byta kamrem

 

[ARTO & de 2]

Det är en helt ny Mercedes-diesel motor på 190hk till nästa år. En fyrcylindrig på 2 liter. Heter OM654.
Motsvarande motor sitter i Mercedes personbilar C- och E-klass tillexempel. Kommer med Mercedes 9 stegs växellåda med converter även för bakhjulsdrivna Sprinter. Skulle tro att det blir denna motor även på de framhjulsdrivna modellerna.
En riktigt trevlig och snål motor, åtminstone i personbil där den funnits i ett antal år.

 

[Bengt & Pia]

Den ökade bränslekostnaden är väl ungefär det man sparar på att slippa byta kamrem

Kamrem på Mercedes? Är det inte kedja.

 

[BeRoka]

På alla Mercedes jag har varit i kontakt med har haft kamkedja finns kanske någon modell med rem också