Magnetventil toa

[Krabaten]

För andra året i rad har magnetventilen till toan (Thetfords), frusit sönder. Hur gör ni för att slippa detta problem ?

 

[Västkustcamparen]

Så ser det ut hos oss också, men problemet är att den vita ”muttern” sitter sjukt hårt även om man använder en tång eller polygrip. Mekanikern idag sa åt oss att alltid lossa på den inför vintern, men verkar omöjligt. Hur gör du?

Jag har väl tur för muttern sitter inte så hårt, men jag lossar "slangklamman" intill ventilen

 

[Per o Anne]

När man tömmer slangarna så se till att pumpen inte startar. Om man då trycker på spolknappen så kommer vattnet som finns på andra sidan rinna ut.

 

[HenkeAls]

Sv: Magnetventil toa

Inte för att det spelar någon roll men vad har vattenpumpar att göra med denna tråd?
Är själv nyfiken på magnetventilen då jag själv fått byta till en kostnad på 871 kr, kan vara bra med tips så man slipper den kostnaden igen.
Mvh
Pelle

Vattenpumpar har ju mycket med att göra hur man får bra tryck på spolning i toan! Finns ju pumpar som ger uppemot 20 liter/minut och de måste ge bättre spolning? Alternativet är ju som på bilden 2 normala pumpar i serie. Spolning i toan ska ju när den fungerar som tänkt ge en så kraftig vattenstråle att den går runt hela skålen och sköljer ner i framkant!

 

[Elina&Christer]

Vattenpumpar har ju mycket med att göra hur man får bra tryck på spolning i toan! Finns ju pumpar som ger uppemot 20 liter/minut och de måste ge bättre spolning? Alternativet är ju som på bilden 2 normala pumpar i serie. Spolning i toan ska ju när den fungerar som tänkt ge en så kraftig vattenstråle att den går runt hela skålen och sköljer ner i framkant!

Första tecknet på trasig magnetvintil är dels att toan spolar liiiiite sämre, det andra att utrymmet där kassetten är har lite vatten på golvet. När det blir riktigt illa är det mycket vatten i utrymmet, vattnet forsar fram därinne när man spolar i toan och dålig, om ens någon, spolning i toan när man trycker på knappen. Då rinner vattnet ut på backen bredvid bilen. Lärt mig den hårda vägen. Så håll koll!

 

[Pelle&Lena]

Vattenpumpar har ju mycket med att göra hur man får bra tryck på spolning i toan! Finns ju pumpar som ger uppemot 20 liter/minut och de måste ge bättre spolning? Alternativet är ju som på bilden 2 normala pumpar i serie. Spolning i toan ska ju när den fungerar som tänkt ge en så kraftig vattenstråle att den går runt hela skålen och sköljer

Vattenpumpar har ju mycket med att göra hur man får bra tryck på spolning i toan! Finns ju pumpar som ger uppemot 20 liter/minut och de måste ge bättre spolning? Alternativet är ju som på bilden 2 normala pumpar i serie. Spolning i toan ska ju när den fungerar som tänkt ge en så kraftig vattenstråle att den går runt hela skålen och sköljer ner i framkant!

Vattenpumpar har ju mycket med att göra hur man får bra tryck på spolning i toan! Finns ju pumpar som ger uppemot 20 liter/minut och de måste ge bättre spolning? Alternativet är ju som på bilden 2 normala pumpar i serie. Spolning i toan ska ju när den fungerar som tänkt ge en så kraftig vattenstråle att den går runt hela skålen och sköljer ner i framkant!

Nu handlade det väl om magnetventilen till toan och står det vatten kvar i den när du gör vintervila så har du förmodligen en sönderfrusen koppling och det har jag råkat ut för då bilen förvarades utomhus.
Jag uppfattade att det var läckage i toadelen vid magnetkopplingen och är kopplingen trasig och du spolar så rinner vattnet ut där, sen spelar det ingen roll vilken vattenpump du använder.
Och efter mitt misstag skruvar jag alltid loss kopplingen, när vintervila sker.
Jag kanske uppfattade första inlägget fel.

 

[HenkeAls]

Nu handlade det väl om magnetventilen till toan och står det vatten kvar i den när du gör vintervila så har du förmodligen en sönderfrusen koppling och det har jag råkat ut för då bilen förvarades utomhus.
Jag uppfattade att det var läckage i toadelen vid magnetkopplingen och är kopplingen trasig och du spolar så rinner vattnet ut där, sen spelar det ingen roll vilken vattenpump du använder.
Och efter mitt misstag skruvar jag alltid loss kopplingen, när vintervila sker.
Jag kanske uppfattade första inlägget fel.

Frågan är om magnetventilen kan ha ett sådant fel att den bara öppnar lite och därmed reducerar pumpens tryck?

 

[Per o Anne]

Frågan är om magnetventilen kan ha ett sådant fel att den bara öppnar lite och därmed reducerar pumpens tryck?

Det sitter en sil i magnetventilen som kan/brukar sätta igen sig med åren. Den kan man ta ut och spola rent.. Hade detta fel förra våren och då spolade det knappt halva runt i koppen.

 

[HenkeAls]

Det sitter en sil i magnetventilen som kan/brukar sätta igen sig med åren. Den kan man ta ut och spola rent.. Hade detta fel förra våren och då spolade det knappt halva runt i koppen.

Jo jag gjorde just detta men silen var ren så jag chansar på att pumpen ger dåligt tryck och byter den. Är ju väldigt olika tryck på dränkpumpar när man läser specifikationerna!

 

[Jolie]

Har flyttat på min magnetventil liknande det som beskrivs i det bifogade dokumentet.
Kommer då lätt åt att lossa på slanganslutningen för att få bort vattnet ur magnetventilen.
När jag tömt vattensystemet på hösten suger jag ur systemet med en våtdammsugare. Får då ut ytterligare ett antal liter.

 

[Elina&Christer]

Nu handlade det väl om magnetventilen till toan och står det vatten kvar i den när du gör vintervila så har du förmodligen en sönderfrusen koppling och det har jag råkat ut för då bilen förvarades utomhus.
Jag uppfattade att det var läckage i toadelen vid magnetkopplingen och är kopplingen trasig och du spolar så rinner vattnet ut där, sen spelar det ingen roll vilken vattenpump du använder.
Och efter mitt misstag skruvar jag alltid loss kopplingen, när vintervila sker.
Jag kanske uppfattade första inlägget fel.

Nej då, du uppfattade helt rätt. Mekanikern som fixade felet sa också att vi måste skruva loss kopplingen inför vintern. Det blir jobbigt, sitter ju så hårt men vi får väl bita ihop o ta i.