Mörkerkörning

[V-backen]

Sv: Mörkerkörning

Min personbil med xenonljus både på hel- och halvjuset har automatisk nivåreglering. Jag har haft xenonljus i flera år och har aldrig haft något problem med igenisning av strålkastarna.
Det enda problemet som jag stött på är att jag absolut inte själv kunde byta ut en trasig lampa. Den satt så illa till och jag fick inte ens ner fingarna. Jo, en sak till, jag tycker att xenon-lamporna är väldigt dyra.
V-backen

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Mörkerkörning

Du menar naturligtvis att konvertera till xenon från vanliga lampor.
Jag vill minnas att xenonljus skall ha automatisk nivåreglering för att vara
godkända.

En liten nackdel med xenon är att på vintern vid kraftigt snöfall kan lamporna
sättas igen av snö eftersom xenonlampan lämnar väldigt lite värme.
Lampan drar ca 30W men ger ett ljusutbyte motsvarande 100W halogen.

Annars finns det bara fördelar, bättre naturligare ljus, lång livslängd på
lamporna mm.

Jo det stämmer att man måste ha automatisk nivåreglering SAMT strålkastarspolning (vissa icke nordenländer har inte spolning och då kan det bli problem vid import .)

Sen blev det nog lika mycket snö på lamporna när jag hade halogen men här nere i Falköping så har det väl snöat 2 gånger under denna vintern det skall väl även då vara ett stort sammanträffande att jag är ute då med .
Sen kan man ju "dutta till" med strålkastarspolningen om dom skulle bli skitiga men det är sällan mina bilar blir skitiga .

Kan säga att 35w xenon lyser mycket bättre än 100w halogen , kolla på grabbens bil som har en 100w i mitten .

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Mörkerkörning

Min personbil med xenonljus både på hel- och halvjuset har automatisk nivåreglering. Jag har haft xenonljus i flera år och har aldrig haft något problem med igenisning av strålkastarna.
Det enda problemet som jag stött på är att jag absolut inte själv kunde byta ut en trasig lampa. Den satt så illa till och jag fick inte ens ner fingarna. Jo, en sak till, jag tycker att xenon-lamporna är väldigt dyra.
V-backen

Vad har du för bil ? För är det D2R eller D2S så finns det en kompinationslampa som heter D2C och dom kostar 495:- för 2 stycken .

På kompisens Skoda Octavia RS så får man plocka ur strålkastaren , lite bökigt men det är inga problem och bilverkstäderna tar ju stora pengar för det .

 

[V-backen]

Sv: Mörkerkörning

Bengt-Åke!
Först och främst vill jag bara tacka för alla dina kloka råd och tips.
Du är verkligen en tillgång för oss andra i HBK och tycks ha god koll på det mesta.
Jag kan inte svara på frågan om vilken xenon-lampa det var som jag inte kunde byta. Har inte kvar den bilen. Det var säkert extra besvärligt på den eftersom den dessutom hade ljus som vreds i kurvorna. Och den jag har nu har också xenon-ljus. Har ännu så länge inte behövt byta lampor eller kollat om jag kan klara det själv. Jag gick bara in på den där saiten som du tipsade om och kollade nuvarande pris som låg runt tusenlappen för en xenon-lampa.
V-backen

 

[F.d. 25038]

Sv: Mörkerkörning

Kör också med 6000 på min gamla 940 grymt ljus ska bli kul å testa de nya 50 wattarna när de kommer?!Har märkt en liten nackdel man läser mötandes bilars regskylt för den syns så bra.

 

[F.d. 6057]

Sv: Mörkerkörning

Xenonkungen.se

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Mörkerkörning

Bengt-Åke!
Först och främst vill jag bara tacka för alla dina kloka råd och tips.
Du är verkligen en tillgång för oss andra i HBK och tycks ha god koll på det mesta.
Jag kan inte svara på frågan om vilken xenon-lampa det var som jag inte kunde byta. Har inte kvar den bilen. Det var säkert extra besvärligt på den eftersom den dessutom hade ljus som vreds i kurvorna. Och den jag har nu har också xenon-ljus. Har ännu så länge inte behövt byta lampor eller kollat om jag kan klara det själv. Jag gick bara in på den där saiten som du tipsade om och kollade nuvarande pris som låg runt tusenlappen för en xenon-lampa.
V-backen

Det är bara kul att kunna hjälpa till men dom lamporna som finns på sajten säljes i par så antingen så kostar dom 495:- /paret eller 995:-/paret .

Om lamporna vred sig i kurvorna så kanske du har en Citroén , gissade jag rätt ..

 

[V-backen]

Sv: Mörkerkörning

Nej inte riktigt, det var en tysk konkurrent till Audi, trebokstavsbil (diesel).
V-backen

 

[F.d. 5817]

Sv: Mörkerkörning

Det är bara kul att kunna hjälpa till men dom lamporna som finns på sajten säljes i par så antingen så kostar dom 495:- /paret eller 995:-/paret .

Om lamporna vred sig i kurvorna så kanske du har en Citroén , gissade jag rätt ..

Vad bra att du skrev det. Fant inte riktigt ut på hemsidan om det var paret eller 1 st lampa. Eller har jag sett fel?

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Mörkerkörning

Vad bra att du skrev det. Fant inte riktigt ut på hemsidan om det var paret eller 1 st lampa. Eller har jag sett fel?

Original reservlamporna kostade 495.- resp 995:- paret (2 stycken) :
Nascom

Och reservlamorna för dom eftermonterade kostar 395:- paret (2 stycken) :

Nascom

 

[Per & Camilla]

Sv: Mörkerkörning

Kasta gärna skit på mig nu men förklara gärna för mig varför jag ska betala nästan 1000 kr för en xenonlampa istället för 70 kr för en vanlig lampa på den lokala macken. För detta pris borde lampan kunna lysa till månen....

Ber om ursäkt men ser verkligen inga fördelar med tanke på priset.........

/Per

 

[F.d. 5817]

Sv: Mörkerkörning

Original reservlamporna kostade 495.- resp 995:- paret (2 stycken) :
Nascom

Och reservlamorna för dom eftermonterade kostar 395:- paret (2 stycken) :

Nascom

Jag såg på Ombyggnadssatser.... Du Bengt-Åke Linder, har inte varit och kollat vad jag har. Men, behöver man inte egentligen en Ombyggnadssats?

Nascom

Där var det lite svårt att veta om det var för paret eller 1 st.

"Småprat" så här på kvällen då man är för lat att ringa dom.

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Mörkerkörning

Okay jag trodde du menade en reservlamporna men satserna säljs i par alltså 1 sats a 995:- och det är ju då komplett .

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Mörkerkörning

Kasta gärna skit på mig nu men förklara gärna för mig varför jag ska betala nästan 1000 kr för en xenonlampa istället för 70 kr för en vanlig lampa på den lokala macken. För detta pris borde lampan kunna lysa till månen....

Ber om ursäkt men ser verkligen inga fördelar med tanke på priset.........

/Per

Då skulle jag kunna säga samma sak : Varför skall jag köpa glasögon för 3000:- hos optikern när jag kan köpa ett par hos torghandlaren för 100 :- .

Sen var det 1000:- / par och när du får uppleva det så kommer du nog inte ställa frågan sen håller Xenonlampan mycketlängre än en halogenlampa också , såvida du inte har en massa spänningsfall som gör att du sparar glödtråden i halogenlampan .

Titta på bilden med grabbens Audi 100 så ser du 35w xenon i alla lampor förutom den i mitten , det är inget Liljeholmens stearinljuss utan en Halogen 100w .

Nackdelen med Xenon på helljuset jämfört med halogen är att dom lyser "nästan till månen" för man får blända av tidigare än med halogen .

Har du vägarna förbi Falköping så får du gärna komma förbi och titta på mina lampor .


En sak som kan ske om man har glödlampsövervakning (på halvljuset) är att lampan för trasig lampa kan tändas men då monterar man bara ett motstånd så att strömåtgången blir som en 55w lampa .