Litium

[Pelle&Lena]

Hej!
Funderar vad batteripack överspänning betyder, dyker upp på mitt sunlux litiumbatteri på 160Ah, kollade nyss då hade jag 162,3Ah.

 

[Olof G]

Hej!
Funderar vad batteripack överspänning betyder, dyker upp på mitt sunlux litiumbatteri på 160Ah, kollade nyss då hade jag 162,3Ah.

Laddar du batteriet?
Det tyder på att spänningen är över max, vilket BMS borde hantera.
Fråga Sunlux dom har mycket bra support.

 

[Herbet]

Det kan vara att BMS bryter för att spänningen är för hög.
En del laddare har desulfateringsläge i början av laddkurvan.
I det läget höjs spänningen till ca:15,5V och då bryter BMS.
En del gamla laddare är inte kompatibla med Lifepo4 ( LFP)batterier
pga av att de har desulfatering i laddkurvan. Är det även temperatur
kompensering för laddningskurvan kan det också bli för hög spänning.

 

[Pelle&Lena]

Det kan vara att BMS bryter för att spänningen är för hög.
En del laddare har desulfateringsläge i början av laddkurvan.
I det läget höjs spänningen till ca:15,5V och då bryter BMS.
En del gamla laddare är inte kompatibla med Lifepo4 ( LFP)batterier
pga av att de har desulfatering i laddkurvan. Är det även temperatur
kompensering för laddningskurvan kan det också bli för hög spänning.

Har EBL 119 inställd på gel då litium inte finns, victron smartregulator 7515 till solcell inställd på litium, schaudt121525 booster också inställd på litium. Smart generator.
Kör bilen året runt så boostern slår till så fort jag startar bilen, blir mycket start och stopp

 

[janne A]

Mät på batterierna med motorn igång och kolla vilken spänning du får. Lifepo4-batterier ska oftast inte ha mer än 14,4 V....kan finnas en tolerans +-0,2 V.....

Gör oxå motsvarande mätning med avstängd motor och landström inkopplad....