Kylproblem

[gnistan]

Gasolkylskåpet går ca 5 min sen lägger det av , någon som varit med o
om liknande

 

[Michael S]

Kan du använda en gasolkokplatta med största lågan igång i 10 minuter?

Detta för att skapa vattendelaren:
Finns det gasolflöde nog från regulatorn och in i bilen?

 

[gnistan]

Kollar direkt , du funderar om det är regulatorer?

 

[Michael S]

du funderar om det är regulatorer?

Japp, symtomet kan vara regulatorfel. Eller tom flaska

 

[gnistan]

När jag kom till p min pröva jag och tända plattan bredvid , då slockna allt

 

[gnistan]

Flaskan är ny

 

[gnistan]

Sitter 2 st. 1 sådan

 

[Ingrid o Pålle]

Har du öppnat kranen på den nya flaskan?

Pålle

 

[gnistan]

Och en sådan

 

[gnistan]

Har du öppnat kranen på den nya flaskan?

Pålle

Yes

 

[Golfbil]

Gasolkylskåpet går ca 5 min sen lägger det av , någon som varit med o
om liknande

Dum fråga kanske, men kan det vara så att kylen redan har uppnått den temperatur den skall ha och att det är därför den stoppar?

 

[Michael S]

När jag kom till p min pröva jag och tända plattan bredvid , då slockna allt

Jag tolkar detta som att du inte får fram gas nog att hålla långan igång på en kokplatta.
Är det rätt?

 

[gnistan]

Kokplattor går bra men med olika mellanrum spottar det till och så lägger kylskåpet av precis som det är nå luftfickor!

 

[gnistan]

Dum fråga kanske, men kan det vara så att kylen redan har uppnått den temperatur den skall ha och att det är därför den stoppar?

Finns fan inge dumma frågor men skåpet är 15 gr varmt

 

[JANKRO]

Hej, hur gammalt är skåpet... Eller rättare sagt är det så nytt att det är helautomatiskt och kan sköta sig helt själv med att växla energislag m.m. om man ställer det på helautomatik. För i de skåpen finns lite extra säkerhet om det t.ex. inte brinner rent... som det verkar vara lite problem med ?? (kan det vara så att det slocknar just när det kommer "en luftficka" eller vad det nu är).

Jag funderar också på den röda regulatorn. det är ju en "högtrycksregulator". Går den till ett uttag under en lucka på utsidan av bilen som man typ skall koppla in en stor grill till eller? Verkar kunna ge upp till 8Kg/tim vid ett tryck på 2,5 Bar. Det räcker ju till en värmekanon.

Det är den silverfärgade som är till brännarna inne i bilen i alla fall (30millibar), så om du skall byta någon för att testa så är det den som gäller.

M.v.h. JANKRO

 

[gnistan]

Ingen automatik, regulatorerna bytt,
Termostatdelen med magnetventil bytt,tändsäkring

 

[JANKRO]

Det verkar inte finnas mycket kvar att byta. En sak som du kanske inte har bytt? men verkar långsökt varför den skulle hålla tag i fem minuter och sedan släppa..... är magnetspolen som håller gasolflödet öppet och som man går förbi med att trycka in vredet (som på spiseln) när man tänder upp lågan.
Det i den man skruvar fast röret till tändsäkringen uppe vid vredet, och sedan håller den flödet öppet till tändsäkringen kallnar om lågan slocknar och stänger gasolflödet efter omkring 20 till 30 sekunder.
Ser ut så här och finns i två storlekar beroende på storlek/diameter på gummitätningen.

Men tveksamt varför den skulle släppa efter fem minuter. Har du provat om det fortsätter att brinna om du "sätter dig" och fortsätter att hålla in vredet som vid start i kanske tio, femton minuter. Om det då fortsätter att brinna så borde det vara något med tändsäkringen som stänger av i alla fall.
Samt hur lågan då reagerar när du släpper vredet till slut. Slocknar direkt. Brinner ytterligare fem minuter och slocknar. Eller ????

M.v.h. JANKRO.